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加5分钟气一次最多跑800公里 氢能源变身能源新宠字号
2012年09月22日21:33 来源：中国新闻网
纠错|收藏|订阅将本文转发至：转发到和讯微博转发到新浪微博转发到搜狐微博转发到腾讯微博转发到QQ空间转发到人人网转发到豆瓣网转发到手机网 中新网南京9月22日电(盛捷)22日，第五届全国氢能源大赛在南京举办，氢能源界的研究专家齐聚南京讨论氢能源的发展，中国可再生能源学会氢能专业委员会主任委员、清华大学教授毛宗强肯定了氢能源在发展上有着很好的前景，并透露在今年会产出氢能源电池的手机以及2015年将产出1000辆氢能源车可以代替长距离的电池车。
中国可再生能源学会氢能专业委员会主任委员、清华大学教授毛宗强对比了氢能源相较于其他能源存在的优势，毛宗强为大家举了几个简单易懂的例子，“电池车和氢能车的区别是电池车充一次电后只能开短距离，但氢能车充一次气后，从北京开到南京市没问题的，”毛宗强自信的说，“天然气是大家喜欢用的，但是如果天然气中掺20%的氢气，它的排放会减少一半，而其价格和天然气的价格一样，百姓肯定喜欢用。”
毛宗强还透露，他们在上汽的新能源事业部2015年要制造1000辆氢能源车进行使用。他继续介绍，除了车，氢能源还能用于做手机电池等，如普通的手机待电时间不会很长，而氢燃料电池可以保持100小时至200小时甚至1个礼拜正常通讯，今年准备生产50台进行测试。
但是对于氢能源车现在遇到的挑战，毛宗强直言，现在没有加氢站是对我们最大的挑战。同时，国务院能源参事石定寰也说，近几年国家在发展中将氢燃料电池作为一个重要的发展方向列入了国家清洁汽车的开发计划中去，中国也做了大量的计划并且取得很好成绩。中国现在已经试验性的生产还做展示，如氢能源的大巴和奔驰的大巴在十里长街做展示，还有很多地方用氢能源的小车，包括旅游观光的车。但是氢能源还没用于大规模商业化运用，只是小规模的示范，所以缺乏加氢站是氢能源发展中的一个需要解决的问题。
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报道：苹果研发氢燃料电池
（2011-12-26 1735）
（综合讯）美国苹果公司拟发展氢燃料电池技术，日后只要充电一次，就可以维持数周的电力供应。
明报消息，美国知名科技网站「Apple insider」指出，去年起苹果公司陆续向美国专利商标局递交多项专利申请，包含「可携式运算装置专用燃料电池系统」与「可携式运算装置附加的燃料电池系统」等。
今年10月，苹果更接连提出与氢燃料电池技术相关的「并行燃料电池组架构」及「轻量型燃料电池板」两项专利申请书，希望能够淘汰「庞大且笨重」的传统电池，顺利缩减电池的尺寸、重量与製造成本。
而根据专利申请书上的资料显示，这款新型的氢燃料电池，目前只能达到一个大体积、高效能的成果，因为这个氢燃料电池所产生的电力，虽然可以让行动装置维持数天、甚至数周的电力供给，也可排除传统电池中的有毒物质，只产生水及电力，不过这个电池的体积仍然没有办法缩小。
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新型化学能源“高能氢燃料电池”明年春季上市
tequila发布于 2012-09-21 08:44:09|4066 次阅读 稿源:腾讯数码
日本电子零件商罗姆与Aqua Fairy和京都大学联合研发的“高能氢燃料电池”，预定将于明年春季正式上市。这种新型电池是通过氢化钙和水之间发生的化学反应产生电力，一块体积不到 3立方厘米的燃料电池可以产生5瓦时的电力。可广泛用于包括智能手机在内的多种电子设备，或是在紧急情况下提供后备电力供应。
像可用于iPhone的燃料电池重量只有约3克，使用寿命则长达20年。而锂离子电池最多使用4到5年后就会失效，但“高能氢燃料电池”是一种化学产品，只 要密封完好就可持续多年使用。适用于智能手机的“高能氢燃料电池”将推出两个版本，一种是可将手机插入其中的“覆盖型”，重30克；一种是通过USB进行 连接的“外接型”，重23克。此外，还有种能为“便携发电机（200瓦时电力、重6公斤）”提供电力的版本，重750克，能用于户外供电，并且不会产生二 氧化碳等有害气体。
罗姆同时还在研发可用于地震仪的超大容量电池。如果将地震仪安放在 火山口等缺乏电力的自然环境中，通常需要重达15到20公斤的汽车电池提供电力续航。但采用燃料电池重量就可降到3到4公斤，续航时间也可长达半年。罗姆 目前正在进行市场调查，计划将于明年春季推出能商业应用的“高能氢燃料电池”。
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