长城汽车，港股一路凯歌，A股即将启动

A股的走势技术上好象不乐观，国内的机构跟HK的相差很远啊

H 再创新高，看这次赚能几辆H6，赫赫

H股又新高了，小样的A股，回来赚点基金的差价，赫赫

我倒觉得长城汽车还没走完，目前的短期调整后还有新高。然后才是中级调整

见国旅的帖子@红裤

看好中国国旅的原因？

[引用原文已无法访问]

小王哥，我今天看到你的帖子将长城汽车换成了中国国旅，不过中国国旅进的价格有点高30.70，不知道目标价位多少？拿多久？

个人1633进入中期顶部区域了，可能还有些事件驱动机会，我选择慢慢出来了，1888正在向慧眼者招手~~

→自主创新 掌握核心技术

成都商报：除了战略布局上的优势，长城近年来推出的多款产品，如C50、哈弗H6都取得了非常不错的成绩，在各自的细分市场独占鳌头，这主要得益于什么呢？

魏建军：我认为，汽车产业发展必须要自己掌握核心技术。尽管这条路很艰苦、很寂寞，但我们却坚持了20余年。在科技研发上，我们从来不惜血本，长城汽车创建的技术中心，在过往五年已投入30亿元。如今，长城汽车已经具备了轿车、SUV、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力，形成了自主的技术、标准以及知识产权；拥有自己的发动机厂、变速器厂，以及有获得国内外专家赞誉的核心科技成果，如1.5VVT、绿静2.0T柴油、1.5T等发动机，以及5MT、4AT等变速器，且均具备自主知识产权。

此外，长城一直坚持整合全球顶级技术资源，进行自主创新。仅去年以来，长城汽车就陆续与博世、博格华纳、德尔福、法雷奥等12家国际零部件巨头签署战略合作协议。根据协议，长城汽车将与这12家公司在以往产品配套的基础上，升级到广泛的技术合作与研发创新。未来5年长城将在现有基础上再投入50亿元搞研发，长城员工人均收入也要在三年内翻番。