沃尔沃XC60 和凯迪拉克SRX

当然是xc60阿。你想了解哪方面，我给你解一下。

只看配置，不看品牌。

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你单位的司机应该立即开除。

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说实在的 高档车 靠不住 毛病多 故障多 单位一个大奔s600 每个月修几万块 哈哈

我还是喜欢桑塔纳 皮实 可靠

楼上说得很好啊。问题是，如果是你，你选哪个

越是高档车毛病越多，夏利没胎压报警，扎瘪了不知道的还使劲跑呢。我就看过一个将近300万的12个岗的新车烧机油，也开过怠速很抖的100万以上的车，曾经有辆车，冷却液传感器失灵，一路报警，停车检查液面什么事都没有，等了一个多月换个新的就没事了，高档低档，毛病都一样多。

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这两个都是入门级的suv，关注的重点已经不是安全问题，而是越野性能了，沙发这位的观点是用轿车的标准看越野车，想必楼主也是如此。

这个级别的车基本安全配置都比较全，安全性比卡车差点，和轿车比高出很多，并不是考虑重点，通过性，驱动形式，变速箱等关系到越野性能的因素是考虑重点，比如北方冬天雪地爬坡，很多后驱车（基本是高档车）爬不上去，假suv也是如此。

再详细的就不说了，以我经验，氙气大灯、定速巡航、全时四驱，3.0排量（或以上）应该是必选，这样的车才可以称作初级suv，不做解释了，太多，其他基本用处不大。

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是车都会有毛病的，不信到宝马X5的坛子里看看，那各种毛病是层出不穷啊，不过，一般买得起这价位的车的人，大多心态良好，对这些小毛病都不甚在意。相反，只能买得起6、7万元车的人，对车的要求那是相当的高，容不得车出一点毛病。
另外，我认为“沃尔沃一到中国人手里就偷工减料”这种说法纯属扯淡。

俺对大切不感冒。 X 3  q5 都没有现车。 。。。。

这位没看新闻吧，进口的也是中国人在国外生产的。
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