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烟台日报讯（YMG记者　高伟通讯员　于君涛）凭借在高性能纤维产业领域的卓越开发成果，烟台泰和新材集团日前正式被中国化纤工业协会授予“国家高性能纤维材料研发生产基地”称号。据了解，这是我国唯一一家获此殊荣的企业。

　　作为我国高性能纤维行业先进技术的开拓者，烟台泰和新材集团先后开发出具有自主知识产权、达到国际先进水平的氨纶、间位芳纶、芳纶纸、对位芳纶产业化技术，填补国内4项空白，并成功实现工业化生产。企业通过山东省芳纶纤维工程技术研究中心、国家级高新技术企业、国家级企业技术中心、国家火炬计划重点高新技术企业的认定，拥有行业领先的研发平台和国内一流的高性能纤维领域技术人才。眼下，该依靠技术创新形成氨纶、间位芳纶、芳纶纸、对位芳纶和芳纶原料五大系列产品，已建成国内规模最大的高性能纤维研发和生产基地。

公司间位芳纶国内的销售量大约50%是防护服领域，海外销售量大约40%是防护服领域，防护服领域需求增长比较快，且国内其他企业的产品达不到这一领域性能要求，因此售价高于滤料领域，滤料领域今年下半年销售有一定压力，原因包括，一是欧美经济不景气导致出口订单受到一定影响，二是中国的工业不景气，尤其是芳纶滤袋对应的下游水泥，钢铁，沥青行业，芳纶纸领域，今年向美士达销售的芳纶接近300吨，芳纶纸下游各领域中，高铁，风电需求较差，白色家电和IT领域则发展较快，主要原因是公司的间位芳纶产品卤素含量低，电子行业切换供应商比较快。

对位芳纶值得期待，氨纶价格见底
中信证券
　　事项：
　　我们于2011年12月13日，对泰和新材进行实地调研，会见了公司部分高管。现将调研结果整理如下。
　　评论：
　　芳纶1414--市场拓展期，空间巨大
　　芳纶产品从实验室走向产业化有较高的门槛。公司芳纶1414从2004年开始小试，借鉴了俄罗斯的技术，以自己开发为主。2008年中试稳定，2010年初开始建设产业化项目，2011年5月开始试生产，是国内首家实现对位芳纶规模化生产的企业。目前公司产品与杜邦的相比，从质量稳定性、品种结构、性能指标上看，尚有一定差距。需要进一步提升技术和质量，同时拓展销售。一
　　芳纶1313一一或将跟随杜邦降价
　　全球而言，公司的间位芳纶产品和杜邦在同一梯队。硬性指标方面，包括机械强度、阻燃效果，与杜邦产品相差不多。而且，公司的产品卤素含量低，在电子领域有一定优势。所以，公司的芳纶用于芳纶纸，在电子产品领域比杜邦更好。而且，公司开发了导电纤维，这在全球是第一家，主要满足防护服对抗静电的要求。价格方面，总体和杜邦相差不大，在个别领域和地区售价甚至高于杜邦。帝人的间位芳纶产量小、品种少、定位高端，质量比杜邦和公司的都好。
　　氨纶价格止跌，关注2012年纺织行业回暖
　　预计纺织需求2012年将出现温和回升。2011年纺织需求低迷有三个主因：①原料高位；②人力成本高企；③人民币汇率升值。其中后两者是不可逆的趋势，而原料价格因素则已经发生了逆转。2011年秋季棉花丰收导致棉价下跌，致收储价附近基本企稳；涤纶等其他纺织原料价格也跟随下跌。预计2012年，棉花、涤纶等纺织原料价格中枢将低于2011年。因此，预计2012年纺织服装需求将出现温和回升。
　　风险提示：
　　宏观经济下滑的风险；纺织行业持续低迷的风险；芳纶1313价格跟随杜邦下调的风险；芳纶1414销售低于预期的风险。
　　维持“买入”评级。
　　氨纶目前处于景气低点，期待需求回暖和库存消化，拉动价格和盈利回升；芳纶成长性良好，但间位芳纶短期有价格下调风险。由于今年氨纶景气持续低迷，我们将公司2011盈利预测由0.39元略下调至0.37元，暂维持其2012/2013年EPS为0.76/0.97元的预测。由于2011年公司的氨纶业务处于景气底部，而预计2012年氨纶的盈利将恢复正常，因此我们按照公司2012年业绩进行估值。公司2012年EPS中，预计0.44元由芳纶提供，0.32元由氨纶提供。给予芳纶业务2012年30倍PE、氨纶业务2012年15倍PE，目标价18元，维持“买入”评级。

问  环保部在最近公布的《环境空气质量标准》(二次征求意见稿)中，首次将PM2.5纳入监测标准。新标准拟于2016年全面实施。 请问新标准的实施，对公司将产生什么影响？  
 答 泰和新材002254  PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。PM2.5产生的主要来源，是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物，大多含有重金属等有毒物质，被吸入人体后会直接进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。 新标准的实施，将促进相关领域排放标准的提高。对公司的影响主要包括两个方面：一是工业排放标准的提高，将加大超细旦芳纶纤维的需求量。在超细旦等差别化产品的研发生产方面，公司处于国际领先地位。二是汽车排放标准需要相应提高，对相关材料的要求将提高，间位芳纶长丝、对位芳纶、芳纶基布的用量将显著增加。谢谢！

泰和新材集团成功举办芳纶产品推介会
12月9日，中国最大的芳纶产业基地——烟台泰和新材集团（原烟台氨纶集团）在东方海天大酒店隆重举办芳纶新品推介会，来自全国各地的200多位业界代表迎风踏雪，齐聚一堂，共襄芳纶产业振兴发展大计。
  会上，中国化纤工业协会授予烟台泰和新材集团“国家高性能纤维材料研发生产基地”称号，高度肯定了泰和新材集团在芳纶产业领域的开发成果，鼓励企业发扬优势，在高性能纤维材料领域继续做大做强。
  泰和新材集团向与会专家学者、业界代表通报了企业发展及更名情况，隆重推出芳纶产品最新定名方案——间位芳纶定名为TAMETAR（泰美达），对位芳纶定名为TAPARAN（泰普龙），芳纶纸定名为METASTAR（民士达），详细介绍了间位芳纶、对位芳纶、芳纶纸三大产品的性能提升、差别化品种开发及其在航空航天 、国防军工、个体防护、环境保护、IT通讯、汽车工业、先进复合材料等领域的市场开发与应用情况。丰富的规格型号，过硬的产品质量，令人信服的同类产品性能对比，翔实的应用总结分析报告，博得与会嘉宾的热烈响应！
  从事航空工业先进材料研究的中航集团北京航空材料研究院、中国最大的安全与防护用纺织品研发基地——陕西元丰纺织技术研究有限公司、袋式过滤材料领域龙头企业——上海博格工业用布有限公司、专业生产高温高压汽车胶管的宁波丰贸汽车零部件有限公司、环保型无石棉垫板的领军企业——烟台石川密封垫板有限公司、从事电焊机生产及绝缘系统开发的唐山松下产业机器有限公司等不同应用领域的典型代表企业纷纷现身说法，登台交流了泰和新材芳纶产品应用开发经验，新老客户互通有无，受益匪浅，会议取得了圆满成功。
  烟台泰和新材集团是我国高性能纤维工业的开拓者和行业龙头，其自主研发的芳纶系列产品打破了西方发达国家长期以来的技术封锁和市场垄断，广泛应用于科技、产业、军工等关键领域，有力地推动了我国技术类纺织品的升级换代。目前，公司TAMETAR（泰美达）间位芳纶总产能达到5600吨/年，TAPARAN（泰普龙）对位芳纶总产能达到1000吨/年，METASTAR（民士达）芳纶纸年产能达到500吨/年，已发展成为国内目前规模最大、产业化技术最成熟，品种最丰富的芳纶生产基地。
  此次泰和新材集团在对位芳纶实现产业化生产半年之际举办芳纶推介会，充分展示了公司雄厚的技术实力和研发后劲，将进一步增强广大用户的使用信心，提高国产芳纶的品牌影响力，促进我国芳纶产业的健康快速发展。

中国航空工业集团基础技术研究院联合中航工业集团所属飞机设计、制造、航空材料研究等19个单位组成鉴定组，对芳纶纸研制报告和中航工业集团621所间位芳纶纸性能评价报告进行质询和讨论。鉴定专家认为，烟台美士达间位芳纶纸的物理、力学性能达到相关技术要求，所制造的蜂窝结构材料经过严格的验证试验和试飞考核，能够满足航空领域的特殊加工和使用要求。鉴定组一致同意美士达航空级蜂窝芯材用间位芳纶纸通过鉴定。“这意味着烟台制造的特种纸业已正式成为中国航空工业供应商，即将批量用于我国飞机制造。

烟台制造业为中国航空事业发展揭开崭新的一页。在欧美发达国家，芳纶纸蜂窝结构用作飞机结构材料较为普遍，美国波音和欧洲空客所有民航客机已全面使用芳纶纸蜂窝结构材料。此次国产蜂窝芯材用间位芳纶纸通过中航工业技术鉴定，填补了国家空白，打破了美国杜邦公司的全球垄断，也证实中国在打破西方发达国家的技术封锁与市场垄断、实现飞机轻量化关键材料的国产化方面取得了历史性突破。

据跟公司高管互动对话中，猜测公司将在烟台民士达特种纸业股份有限公司贡献稳定利润后，注入上市公司

山东烟台“飞机纸”通过技术鉴定  
来源：齐鲁晚报 
 一张纸，质量和普通的纸一样轻，却比钢铁还结实，将其做成蜂窝状后，飞机上的机翼、舱门、地板等部件都可用它制造，这张纸叫芳纶纸。 
  11日，烟台氨纶集团发布消息称，集团所属烟台美士达特种纸业股份有限公司开发的“航空级蜂窝芯材用间位芳纶纸”，已经通过中国航空工业集团的技术鉴定，即将批量用于飞机制造。
  这种纸可用来制造飞机部件
  芳纶纸点不着撕不烂锤不坏，它还能叫纸吗？11日上午，烟台美士达特种纸业股份有限公司市场部部长张曙光告诉记者：“从外观上看，它就是薄薄地一层纸，不过摸上去又滑滑地像薄膜。”
  拿起芳纶纸来，就像普通的纸一样轻，但是它能耐300多摄氏度的高温，还能承受很大的冲击，比钢铁还结实。不过薄薄地芳纶纸不耐割，如果用一把锋利的刀子划上去，就会把它给割断。
  张曙光说，芳纶纸有两大用途，一是制造电器绝缘材料，二是制造“芳纶纸蜂窝”。
  “芳纶纸蜂窝”是将芳纶纸按照蜂窝形状加工后的材料，是一种重要的高科技复合航空材料。大自然中的蜂窝是正六边形，按照蜂窝形状制造出来的材料是所有形状中用料最少、重量最轻、最耐冲击的材料。
  用芳纶纸制造的材料强度超过传统铝材制造的蜂窝的30-60%，却比铝蜂窝轻了25-30%。由于重量轻、强度高、抗冲击、耐腐蚀、隔音隔热，这种材料是现代飞机结构部件的理想芯材，主要用于机翼、整流罩、地板、发动机罩、舱门和侧壁、天棚、间壁、行李箱等部件的制造。
  19个相关单位鉴定一致通过
  想要使用芳纶纸制造飞机部件，还得通过国家的技术鉴定才行。7月2日，航空级蜂窝芯材用间位芳纶纸鉴定会在烟台召开，19个组成的鉴定组通过实地考察和质询，并经过严格的试飞考核后，氨纶集团制造的芳纶纸最终过关。
  鉴定组的成员包括，总参陆航部装发办、山东国防科工办、中国航空工业集团、中航工业重大项目部直升机办、中航工业直升机公司、陆航驻哈尔滨、北京地区军事代表室、北京航空航天大学、中航工业集团所属飞机设计、制造、航空材料研究等19个单位。
  经过实地考察、质询，以及严格的验证试验和试飞考核后，鉴定组一致同意氨纶集团所属美士达航空级蜂窝芯材用间位芳纶纸通过鉴定。
  张曙光说，这意味着烟台氨纶集团正式成为中国航空工业供应商，烟台造芳纶纸即将批量用于我国飞机制造。

烟台泰和新材将举办芳纶产品推介会  
  烟台泰和新材公司将于12月9日在烟台东方海天宾馆召开“2011年度芳纶产品推介会”。 届时，中国化学纤维工业协会端小平会长将亲临会场授予“国家高科技纤维材料研发生产基地”称号。
  本次推介会主题为“创新发展，合作共赢”，旨在通过此交流平台，向国内外芳纶客户宣传和展现公司芳纶系列化产品近年来取得成果，深化和扩大在芳纶下游应用方面的交流与合作。将有200多位业界代表出席会议。