2、不知道是否存在特别的好方法,在这种10送10之后,既不让线飞,又能体现CYC的设计思想。呵呵呵呵。
只能采取一个折衷方案,让他除权前的线按照平均价(HIGH+LOW+CLOSE)/3来,除权后按照CYC来,这样前面就不会飞了。
公式修改后如下:
JJJ:=IF(V>0.01,0.01*AMOUNT/VOL,REF(C,1));
DDD:=(H<0.01 OR L<0.01);
JJJT:=IF(DDD,1,(JJJ<(H+0.01) AND JJJ>(L-0.01)));
CYC1:IF(JJJT,0.01*EXPMA(AMOUNT,P1)/EXPMA(VOL,P1),EMA((HIGH+LOW+CLOSE)/3,P1));
CYC2:IF(JJJT,0.01*EXPMA(AMOUNT,P2)/EXPMA(VOL,P2),EMA((HIGH+LOW+CLOSE)/3,P2));
CYC3:IF(JJJT,0.01*EXPMA(AMOUNT,P3)/EXPMA(VOL,P3),EMA((HIGH+LOW+CLOSE)/3,P3));
CYC∞:IF(JJJT,DMA(AMOUNT/(100*VOL),100*VOL/FINANCE(7)),EMA((HIGH+LOW+CLOSE)/3,120));
T1:=CYC∞>REF(CYC∞,1)*1.1;
T2:BARSLAST(T1)+1,NODRAW;
其中T1 T2两句是统计配送股除权后(至少是10送1啊)到今天的天数,以便参考。
下面对比自带cyc和修改后的CYC效果,以2501为例,前复权。
修改后的CYC2,就是按照上面公布的公式做的。
那么,cyc均线和平均价均线有何不同,再发一图,其中红线是cyc2,白线是平均价,周期都是13 。
可见除非改变思想,硬伤,不可避免,能用就用,不适用就不用。