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用亲身经历来揭露上市公司定向增发的骗局

12-08-02 15:01 13939次浏览
原创
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由于A股的持续低迷,账户主要以融券和期指做空为主,相当一部分资金闲置在某以零售服务著称的银行的第三方存管账户里,资金的数目不小,由于是该行的“私人银行客户”,因此经常有一些超高收益的非公开的投资理财项目,客户经理时常会有电话、短信通知。

6月25日上午的时候,客户经理给我打电话,问我参不参与海南航空 的定增,由于那几天不在国内,因此没有在电脑边盯盘,我问客户经理:定增价多少,答曰:4元左右;我又问她:目前市价呢?答曰:5元附近;我就告诉她,我回去看了走势再答复她。她说只有两天的考虑时间,如果想参与6月26日下班之前必须答复,还“好心”的给我洗脑:“指数已经很低了,到底部了,现在有20%的空间很安全了,几乎是稳赚的”。我回去看了走势,并且对照了国航、南航,感觉在如此世道下海航跌破4的可能性非常大,就拒绝了。大家可以看看6月25日和6月26日这两天海航的走势,突然的拉高,维持两天的高位并非“无厘头”,而是配合他们的定增圈钱,制造虚假的强势,暂时拉开市价和定增价之间的距离。一旦“营销”结束,股价就直线坠落。

我目测,未来的时间,参与定增的,将悉数被套。熊市当道,不光是股市,各处充斥着骗局,需12分的小心。
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评论(56)
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牛哥靓

12-08-03 08:25

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哥是银行的,出来做一下补充解释

这些产品,学名叫信托或券商集合理财计划,请不要与银行理财产品划=,两回事,是银行为增加本行中间业务收入代销的金融产品,本质上与银行没有关系,属于借用银行渠道的产品。
鸿运年年

12-08-03 08:20

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不错,长见识了,楼主提醒得很好
Darkman

12-08-03 07:32

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你可以算一下定增的股票与大盘的相关系数  从而开股指空头做对冲策略。
要是小非的话容易解决
老八年

12-08-03 00:25

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海航的项目也找过我们,也是一个信托,我们做优先级,有人做劣级,安全垫设到0.83,我们核算过加上补充条框安全价格在2.8左右,但问题是这么大一家公司融资80亿,但用途却非常含糊,名义上是归还贷款,但实际上可做的文章非常多,再想到海航在市场上的名声,最终放弃了。

最近市场上这种项目很多,还有就是大股东股权质押的,市价一般是流通股4折,限售股3折,本来想买一只中小板机械股票,结果第二天就赶上大股东4。5折压1600万股,立马倒吸一口凉气。。。。。。
iandu

12-08-03 00:16

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顶楼主,又学到了些知识,谢谢。

只是好像你融券的话,也没有必要拿满1.5年,所以费用没有那么高
原创

12-08-02 22:18

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[引用原文已无法访问]

你这个思路非常好,是大资金们无风险套利的思路。
其实,我第一个想到规避风险的也是这个方案,但是,却不可行。
首先,门槛是500,即便海航是融券标的(是不是我也没有仔细去查),任何一个券商在转融通之前是不可能提供这么多券源的,我当时查了我所在的两个券商,一股都没有。
第二,即便不考虑融券持仓的到期日问题,单单是1.5年的融券利息就需要大概15%,因此剔除各项费用之后,几乎还不如定期利息。

不过,这个思路的方向是很正确的,无风险套利,跨市套利,对冲交易,这是投资的大道所在。
小弟弟

12-08-02 22:16

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mark
[引用原文已无法访问]
奥巴马驭牛

12-08-02 22:16

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楼主你这种通过银行理财产品参与的一般是保证收益的
在你这个之外还有私底下融资高杠杆比例参与的,那块一般是基金和券商安排这类资金
那块的收益是扣除你这块成本的,那块才是容易打水漂的
你这个一般也不会有高收益,基本是个比较稳健的收益率
wildwing11

12-08-02 22:10

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[引用原文已无法访问]

海航集团太缺钱了。海航系的还是慎重参与吧,个人意见。
江南阿二

12-08-02 22:08

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非公开增发,肯定也是风险的,但开口就说是骗子不客观,历次熊市参与增发基本多数都被套的,但是牛市来临几乎都是大赚出局,你只是一个分散开客户,非公开增发有很多内部不成文行规,这些东西你见不到,特别是对于中小公司,第一次举行非公开增发,别人来捧场,后面都有对应承诺的,如果保证一年内一定赚钱没人能保证的,我朋友参与过2255的增发,那时候我和他一起去洽谈的,董秘和董事长给你看了很多他们的内部东西,甚至是利润结存都给你看了,这些东西在,只要市场不差,第二年到解禁期的时候,业绩一定是爆发的,所以赚钱是大概率
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