垃圾的转变

6396虽然有些量能不济，但都走到了这份上，假摔的概率大，列入观察，寻找切入点。

符合f(n) = f(n-1)+ f(n-2)，f(n-2)=f(n)- f(n-1)的整数数列f(n)，都是斐波那契—卢卡斯数列.

Fibonacci Sequence:
即 0、 1、 1、 2、 3、 5、 8、 13、 21、 34、 55、 89、 144、 233、 377、 610、 987、 1597、 2584、 4141、 6765等。 
Lucas Sequence:
即 2、 1、 3、 4、 7、 11、18、 29、 47、 76、 123、 199、 322、 521、 843、 1364、 2207、 3571、 5781、 9349 等。

看6774今明两天能否爆发。 不爆就只能回头。
6086要上冲年线，不过走得有点弱。0565有了买点，看量的配合了。

价量时空--学无止境啊，股票的形态与时间和价格的关系紧密相关，是非常值得研究的一件事。从时间上看，本周2应该是一个时间窗口，能否起一波要看周2了。
从上周看，大家期待的降准没有发生，周一应该会顺势低开了。看坛子里都在谈阿凡提的517，其实这个没什么可争论的，虽然看似不符合这个人的风格，但这票不看盘面只看这个人也知道肯定会做。但会不会受到其他大佬的阻击就不得而知了。但这个位置安全系数还是蛮高的。

在板凳听课,学.

2554是今天值得一赌的票。

很多人都瞧不上大盘股,可这个市道,大盘股都在蔫不机的涨.
看看0562,啥叫牛逼,沿着45度角涨,7个月就翻倍.而且看这样破25,奔30都有可能.再看看小盘,拉2,3个板就死的多了去了.再看6528,61186有人玩得不亦乐乎.
61006,弃之如敝屣,谁最薄情,谁最哈热,信不信,蛇行靠蛇头,俺是信得.什么扎堆取暖,分明是有钱大家赚.看透了,也就知道怎么折腾了.

看心情,回头上第2支票.

1,由国家工信部与环保部联合颁布的《铅蓄电池行业准入条件》将于今年7月1日正式实施，该条例从企业布局、生产能力、工艺装备、环境保护、职业卫生与安全生产、节能与回收利用等面向对生产企业做出了一系列严格的规范和要求，提高了蓄电池行业的进入“门槛”，同时也推动了电池行业的洗牌，为锂电池的发展提供了一个良好的市场机遇。
2,虽然作为新能源汽车的动力电池，锂电池前景被广泛看好，但对于目前国内企业对锂电池行业所表现出的狂热，专家学者还是给出了善意的提醒。
国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬不久前表示，中国电池企业多年来一直处于低水平重复投资的状态，动力电池系统集成能力弱，安全性有待提高。
采访中，也有业内人士告诉记者，目前动力电池技术标准的合理性，及通过这些标准的过程严谨性都有待提高。
中国电池工业协会副理事长王金良直言，日韩锂电池技术至少领先中国四五年，但现在仍大量采用混合动力技术。目前锂电池仅占国内车用动力电池保有量的2%，“2%替代98%”的过程还很漫长。
王金良认为，国内锂电池产业与光伏产业的成长历程有不少相似之处：都是政府引导方向，都笼罩在传统产品的阴影下，创新不足。
数据显示，2011年全国电池总产量5000多万安时，锂电池仅有300余万安时，预期三至五年内才可能达到总量的10%，比重远低于铅酸电池。

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2011才年产5000, 099居然要年产4000w,呵呵,16个亿的投资,颠覆性的.什么叫拐点,纵然不是拐点,也可以吆喝一下卖拐.汽车限售了,电动自行车当然有市场,这个题材不爆真的想不通.
再F10 看看持股,啥也别说,看牛人表演.

第一支票:
6099-林海,多好听的名字,俺不是一个善于表达自己的人,因此俺也懒得去分析,只是简单的罗列一下可以随处找见的信息:
【江苏】总投资约16.8亿元磷酸亚铁锂电池及电动车项目
关于《江苏林海动力机械集团公司年产4000万Ah磷酸亚铁锂电池及200万辆电动车环境影响报告书》审批前的公示

江苏林海动力机械集团公司拟在泰州市新能源产业园龙园路东侧、北环路南侧投资16.8亿元，新上年产4000万Ah磷酸亚铁锂电池及200万辆电动车生产项目，建设1000万Ah/a的48V10Ah、3000万Ah/a的48V50Ah磷酸亚铁锂电池生产线各1条，建设4条电动自行车生产线（140万辆/年）、6条电动摩托车生产线（60万辆/年），项目总占地面积255亩（170072m2），建筑物占地面积82294m2，建筑面积约136056m2，绿化面积为21575m2。

　　为切实执行建设项目环评审批公众参与制，落实公众的环境知情权和参与权，防止发生环境纠纷，我局在受理该项目环境影响报告书后按照《环境影响评价公众参与暂行办法》要求，对该项目的环境影响评价情况公示如下：

　　一、项目基本情况

　　项目名称：年产4000万Ah磷酸亚铁锂电池及200万辆电动车生产

　　建设单位：江苏林海动力机械集团公司

　　建设地点：泰州市海陵区新能源产业园龙园路东侧、北环路南侧

　　建设性质：新建

　　投资概算：项目投资16.8亿元（其中环保投资376万元）。
　　行业类别：锂离子电池制造[C3841]、助动自行车制造[C3762]
　　建设规模：新建生产车间及办公用房等建筑面积136056平方米，引进行星搅拌机、自动加料系统等进口设备4台（套），购置干粉混合机、焊接机器人等国产加工、测试设备及公用设备1528台（套）。形成年产4000万Ah磷酸亚铁锂电池及200万辆电动车的生产能力。
　　定员及工作制度：项目定员2600人，其中技术及管理人员280人，生产人员2320人，技术及管理人员实行一班制，生产人员实行两班制，（电动车生产晚班4小时），每班8小时，全年工作日为251天。
二、项目环境影响评价结论
　　江苏林海动力机械集团公司年产4000万Ah磷酸亚铁锂电池及200万辆电动车项目符合国家及地方产业政策、法律法规等要求；符合泰州市城市总体规划、泰州市新能源产业园产业发展规划等相关规划，总平面布局基本合理，选址合理可行；项目清洁生产水平为国内先进水平；项目所在地环境质量良好；拟采取的各项环保措施具备技术经济可行性，可确保各项污染物稳定达标排放，项目本身对环境污染贡献值小，对周边环境影响很小，建成投产后不会降低区域功能类别；项目满足卫生防护距离要求；公众对本项目持支持或有条件支持态度；项目能够满足污染物总量控制要求；社会效益、经济效益较好；在风险防范措施和应急预案落实到位的前提下，项目的环境风险水平在可接受范围内。从环境保护角度分析，本项目建设具备可行性。