发个龙力生物的主题帖002604-纤维素乙醇

明天期待  是上了  新闻联播

大小非在减持危险。。

又查了下，已经开始供货，可关注

这个我也看到了,新闻联播说,国内首条纤维素燃料乙醇生产线,6万吨/年

[引用原文已无法访问]

今天上了新闻联播，意义重大

如此好的循环经济模式，值得重点关注。页岩气，地热，生物能，说到底，还是石油价格高涨所带来的能源使用成本问题。

终于开始供货了，胜利的第一步

需要理性的分析，不需要咋咋忽忽的。大宗交易的价格在16.60元左右，基金进入的价格在17-20元，他们的成本是明明白白的，手里有的和别纠结，没有的就等着关注吧，我昨天认真的看了他们的发债书，里面很明确的几个新增利润增长点，目前关键的问题是在燃料乙醇的供应上面，之前龙力占40%份额，中石化占20%，但是说明书里面明明白白的说是龙力全额投资的，5000万的资金，来自自由资金，中石化想用进入的权力白白分得20%的收益，这个是不可能的事情呀，相信龙力也不甘心在目前的情况下这样做的。博弈无时不在，里面的利润是显而易见的东西，为什么还没有直接供货给中石化呢？是3方面没有谈好，几家中怎么分配股权，毕竟一开始的时候是说好的3家投资，但是中石化和山高新没有给钱出来呀，山高新不用说，和龙力本身就是关联关系，但是中石化就不是了，几家中不能尽快的达成协议是因为一个博弈的问题，我看龙力是不愿意在这一块做出让步的，作为长线支持的持有者，我们没有必要继续纠结于龙力的股价，毕竟交易额不大，几个大的股东还在封闭期中，他们认为目前的价格无所谓的，关键是2013年开始的价格，沼气发电可以解决部分自身的电力和蒸汽的费用，毕竟是第二大和第三大的费用支出，在2012年12月31日可以使用，不用并网就可以节约大笔的电力和蒸汽支出。和垄断型的企业打交道是很麻烦的，所以和中石化的交易是一个长期的斗争，千万挺住，对中石化一战的成败与否，不仅仅是龙力的胜利与否，更是中国政府的长期发展，处理垄断型行业的态度问题。白白拿走收益是万万不会答应的。龙力其实完全可以自己走出来一种围魏救赵的道路出来。

满淘股吧都是页岩气，龙力这个“不与民争粮、不与粮争地”、“不与农田争水源、不与禽畜争饲料”的燃料乙醇关注的真少哈。

燃料乙醇市场谋发展？原料问题是关键
发布时间：2012-07-27 来源：中科战略产业研究中心 作者：胡思思
世界可再生能源产业在21世纪第一个十年中获得突飞猛进的发展。近年来，主要可再生能源技术增长幅度均超过20%。其中，太阳能光伏装机增速为51%，风能为27%，太阳能热水系统为22%，生物燃料为18%～33%，其中燃料乙醇为能源市场开辟了一条发展的阳光大道。
国际市场规模可观
美国是世界燃料乙醇第一生产大国，其生物燃料的发展趋势是世界生物燃料发展的风向标。据美国可再生能源协会统计，到2008年1月，美国已投产139家商业化燃料乙醇工厂，产能达2329万吨/年，比2007年同期增加了71万吨/年，是2005年同期的2.16倍。2009年燃料乙醇产能占美国汽油年消费量的10%左右。2012年美国对传统生物燃料的用量需求预期将达到3897万吨/年。
图表1  2007～2010年年初美国乙醇工厂产能和数量情况

资料来源 中科战略
在巴西，90%的乙醇都用作燃料，以乙醇为燃料的汽车有近500万辆，乙醇的消费量已占到全国汽车燃料消费量的43%。巴西是全球最大的燃料乙醇出口国。2009年巴西有340多家乙醇生产厂，乙醇产量约为2150万吨，约18%出口到世界各地。2010年，巴西市场乙醇消费量接近50万桶/天。
图表2  2007～2009年主要国家和地区燃料乙醇产量占比情况

资料来源 中科战略
国内市场覆盖面广阔
国内燃料乙醇已在黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省区及湖北、山东、河北、江苏四省的27个市试点车用乙醇汽油，实现了燃料乙醇汽油封闭运行，乙醇汽油市场占有率达到28%左右。广西木薯乙醇项目的生产能力超过20万吨，2008年全国燃料乙醇总产量达172万吨。我国燃料乙醇产能到2020年计划实现1000万吨/年的目标。
图表3  2007～2010年中国燃料乙醇生产企业产量（单位：万吨）

资料来源 中科战略
原料成本是市场发展的瓶颈
美国和巴西的燃料乙醇发展规模领先于中国，他们分别用玉米和甘蔗作为原料生产燃料乙醇。但是中国人均耕地面积是美国的1/6、巴西的1/3，人均淡水资源是美国的1/4、巴西的1/14，可耕地化肥消耗量是美国的2.7倍、巴西的2倍，这导致中国不具备大规模使用甘蔗或者玉米生产燃料乙醇的条件。
图表4  2005～2011年中国玉米进出口情况

资料来源 中科战略
由上图可以看出，中国自2010年以来，在玉米进出口方面发生了质的扭转，转变为玉米净进口型国家，并且净进口量呈现上涨趋势，这导致我国想要使用玉米作为燃料乙醇生产原料的发展道路变得更加坎坷。必须摆脱原料依赖性，才能为燃料乙醇市场的蓬勃发展点亮一盏明灯。
纤维素乙醇，下一步需要打开的通道
从能源的投入、产出分析，利用粮食类作物生产燃料乙醇是不经济的。我们总不能为了赚钱而饿了肚子，那样本末倒置的发展思路会使我们作茧自缚。但是我们必须寻找到突破口，否则在能源领域里，我们将落后于世界的步伐，甚至会于未来的发展道路上受制于人。因此燃料乙醇市场我们不该放弃也不能放弃，只要将原料问题的筋脉打通，我国燃料乙醇市场必将有另一番气象。
目前新的思路是利用纤维素制取燃料乙醇，无论是在原料来源还是成本上，纤维素都是完胜玉米。美国、德国、加拿大等国家也都在积极探索纤维素乙醇。开发以秸秆纤维为原料生产乙醇的产业化技术，替代粮食原料生产乙醇成为包括中国在内的世界各国的重点研究对象。
玉米、小麦、木薯等粮食富含糖，因而生产燃料乙醇时的发酵比较简单。而用秸秆生产燃料乙醇，最大的技术难点就在发酵环节。纤维素酶的成本能否下降，是纤维素乙醇能否实现工业化生产的关键因素。目前全世界仅有的两家能够生产用于纤维素工业化水解酶的企业之一诺维信，已与中粮集团签署战略合作协议，双方互为对方在中国纤维素酶领域的独家合作伙伴。2007年，吉林燃料乙醇公司也建成了年产3000万吨纤维素乙醇的中试生产线。
“不与民争粮、不与粮争地”、“不与农田争水源、不与禽畜争饲料”的理念是我们发展燃料乙醇以及其他生物能源的必要前提。在未来，非粮液体燃料和替代石油基的生物基产品会逐渐成为能源市场的战略重点。