三大概念集一体的龙头－－－000099 中信海直

军工正热 三沙又起.

威海广泰：中日韩海底隧道汇聚点，中日韩贸易区核心
发表于 2012 年 5 月 16 日 下午 3:59 由 布谷鸟 
中韩海底隧道有望正式推进 实现威海到2小时首尔
中韩海底隧道项目在韩国地方政府的积极推动下，已经升格为韩国中央政府战略，在四条隧道路线方案中，威海均为中方登陆点首选城市。如果项目顺利建成，从韩国首尔坐火车到威海仅需2个小时。
威海均为中方四大登陆点首选城市
据悉，8月下旬，韩国曾举办中韩海底隧道工程研讨会，一直关注该项目进展的日本政府也首次参会。韩国京畿道研究机构提出的四条隧道路线方案，分别是：仁川至中国威海（341公里）、华城至威海（373公里）、平泽唐津至威海（386公里）和以南北关系取得改善为前提的朝鲜瓮津至威海（221公里）。四种方案中，威海均为中方登陆点首选城市。
最早与日韩开展海陆联运的城市
2010年9月7日,中韩两国政府在威海正式签署《中华人民共和国政府和大韩民国政府陆海联运汽车货物协定》及《第一阶段协定书》。目前项目已实施第一阶段,即中韩双方允许底盘挂车相互驶入；第二阶段将允许整车相互驶入。
国家发改委专题调研威海
2012年2月13日号，国家发改委对外经济研究所主任、研究员张建平来威海开展中日韩经济合作实验区专题调研。
中日韩三国的首选
韩国对加强中韩经济合作非常积极，韩国有关研究机构把韩国到威海的海底隧道线路都已经开工，到日本的也有设计，韩国也提出搞仁川到威海的海上轮渡，包括汽车、火车轮渡。应该说，在山东半岛建设中日韩自由贸易试验区有文化基础，三个国家文化中相通的地方很多，文化俗、消费理念、包括一些观念上的东西，沟通更加容易。
主题投资机会：
威海广泰( 002111 )：威海空港运输第一股，国内最大的空港运输设备制造企业。

中日韩三国贸易概念！

好贴

墨刀兄，偶像啊，曾多次拜读过兄的大作　海工设备股资料汇总 ，受益多多，谢谢，看好00099的未来
[引用原文已无法访问]

其实从年报看也就代管的国家海监局和广东海事局4架飞机然后就是从应收债款里面的空军装备部这部分牵扯。这样即使全部算的话，最多也在13%左右

所以他的主要应该在1.海洋油气服务，2低空开放。从海洋油气服务他的占比来看，开发南海和东海油气他的优势明显。

南海东部占有率有所下降。这点需要注意，因为他渤海的占有率太低，而前面国家的侧重点是渤海近海区域的油气资源。如果相关油企进行南海开发的话，是不是渤海相关的直飞服务商也相应迁移。从最近国家转移到南海东部，而0099的占有率就下降来看，这点需要注意。

当然总的来说，海洋油气开采增多对他是利好。而这段时间油气资源相关服务走的强势来看，0099势必要受到重视。

没有中信海洋直升机，南海海上石油勘探作业平台将无法运行，可见 000099 重要性

中信海洋直升机股份有限公司深圳基地。中信海直拥有数十架直升机服务于海上石油勘探作业运输服务，其中深圳基地主要服务于南海海上石油勘探作业平台。

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军工业务占比决定着军工概念的成色，分析结果表明，有6家公司的军工业务占营业收入的比重超过90%，这些公司对军工业务有很高的依赖性，它们是：中国卫星、西飞国际(股吧) 、钢研高纳、航天电器(股吧) 、中信海直以及哈飞股份。