基本信息：
| 买入金额最大的前5名
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| 卖出金额最大的前5名
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| 点评：
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| 从成交来看,买一席位可以确定是广汽集团 的资金无疑,动用6个亿来护盘如当时农行上市一般的绿鞋.但从今天走势来看,有几点值得关注:
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| 1.多数人认为这是广汽集团为了保住9.09元的均价不破且从而被逼行现金选择权.这的确是可能目的之一,但有没有想过,另外几个可能:如果为了不破9.09元的均价,只要动用不多的资金就可以做高开盘价至11元以上,就可以保证不会破9.09或者今天盘中拉高涨幅10%就可以停牌一次.基本也可以保证不会破9.09的均价.而不用主动在10元那里托运10万手单子蓊大本钱护盘.,另外,尾盘完全没必要在9.1托单.
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| 2.买一席位低位要筹码的现象很明显,而且不愿意看到破发.但也不会想大幅拉升.
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| 3.其它游资兴趣不大.
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综上,在减小25%的流通筹码后,明天的走势应该是不温不火,想要低位拿到筹码的可能也不大.但大幅拉升甚至涨停基本也不是太大可能.但值得中线资金逢低买入.
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哈哈，广汽公告增持。首日上巿就吃了流道盘的20%多。不管目的是为护盘还是其它，但有几点是肯定的：
1.未来流通筹只会越来越少而不会担心今天买入的近期砸出来；
2.大股东看好自己未来，不排除后续有其它动作，中线值得关注。
3.9.09元的价格是近期绿鞋的底线。
其它实力资金今天搞不好要抢筹了。
这股真是太富戏剧性了
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跟上汽比市盈率确实不合理，未来如何谁能说，怎么不比总市值？至于与港股差价， 长城汽车一开始也很大，现在看看呢。我觉得这个股应该比长城汽车好。
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要保当天均价不破9.09
[引用原文已无法访问]
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基本面很好的蓝筹股，潜力很大。
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根据你的评论，我的交易系统提示的风险就是“不相信任何资金”，所以认为你是在YY，即使日后他真涨了
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蛮干6个亿，如此弱市，一个营业部有如此实力，难道是鬼子进村了？
初步判断不是为保9.09那么简单。
今日已经亏几千万了，
若为保发行价，只需要收盘拉上去就是了，不用在9.09上买，也不可能储备6-10亿资金来干这个傻事。
搞不懂。
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如果是一年内买入的.,基本是上亏然的.\
从成交来看.,他的成交均价应该在10多点.那么.他持仓成本在16块以下就有赚.否则是亏的.
我想是小亏吧.
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转：
动用如此巨资，估计今天10万股的买单都是此营业部干的；
10万股虽说不多，但本人跟盘，
主要集中在几个时点：
1、开盘时；
2、9.5冲高9.89 （第一轮冲高）
3、9.8冲10.15元 （第二轮冲高）
4、以一次回落时 10元处有10笔护盘（没有撤单、真是买单）
5、跌破10元后的强劲反抽，有4笔，之后10元护盘的8笔；
6、收盘前，从9.15冲击9.3的扫单，也就3笔
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可见主力机构的成本最少在9.8以上
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可能他们的想法完全不在短线一城一池的得失.
从一年前换股方案出台到现在上市.一系列的整合,完全不在你我所能想的.
但可以博弈的是, 这个股的中线值得期待.
请不要用上汽来和我谈估值. 估值有时是个P.
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只能说明广汽的公关跟操盘水平太次了，
本来四两拨千斤的活非要搞到演独角戏
最后得到双输的局面
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