建军节礼物

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2011年7月30日肯定又是令军迷朋友们振奋的一天，j-20、j-10B、枭龙披挂齐上阵(在中国试飞院）

歼-10B超强的短距离起降能力

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1972年1月美国空军正式提出“轻型战斗机”研制计划。F-16原型机于1974年2月首飞，F-16A 生产型于1976年12月首飞，F-16B于1977年8月首飞。F-16B是由F-16A发展的双座战斗/教练机，由于安置第二座舱，内部燃油减少17％。1978年F-16A/B-BLOCK-1开始装备美国空军。后来，改进为F-16A/B-block-5。1982年F-16A/B-block-10问世。1982年12月F-16C首飞，1984年7月F-16C-block-25交付美国空军。F-16D由F-16C发展的双座战斗/教练机。1984年9月第一架F-16D交付美空军。1987年F-16A/B-block-15问世。1988年12月首架F-16C/D-block-40/42交付美军。1990年美国开始改装F-16C/D-block-30/32以取代A-10攻击机。1991年9月美国空军开始接收F-16C/D-block-50/52。2005年3月18日美国空军接收最后1架F-16C/D，此后生产的F-16全部用于出口。

从1978年到2005年美军共采购2231架F-16，其中F-16A/B共795架，F-16C/D共1436架。2006年F-16A/B的单价为3000万美元，F-16C/D的单价为3380万美元。

歼10——比F16小24岁

1982年中国提出预研能够满足2000年前后作战需要的先进战斗机。1986年1月，中国正式开始研制歼10。1998年3月23日歼10首飞。2003年歼10开始交付中国空军。2005年歼10形成作战能力。2006年12月中国公开歼10。2008年11月5日歼10在中国珠海航展上首次进行飞行表演。2008年12月歼10B首飞。中国官方在《现代兵器》2009年第9期正式公布了歼10B战斗机。

1972年美国提出F16的研制计划，10年后的1982年中国提出歼10的研制计划。1974年F16首飞，24年后的1998年歼10首飞。1978年F-16交付美国空军，25年后的2003年歼10交付中国空军。曾大江认为这从一个侧面反应出中国军事科技比美国落后20年到30年的残酷现实。

F-16A的基本性能

翼展:9.45m，全长:15.09m，高度:5.09m；

空重:7070kg，最大起飞重量:16057kg，内载燃油量:3160kg(4060L)，最大挂载能力:6800kg；

发动机1台:F100-PW-100涡轮风扇发动机（最大推力7400公斤，加力推力11340公斤）；1984年后，1台F110-GE-100涡轮风扇发动机或1台F-100-PW-229（推力13163公斤）或1台F110-GE-129或1台F100-PW-200型涡轮风扇发动机（加力推力：11350kg）；

最大平飞速度:2.0M；不带副油箱的航程为1825公里，外接3个副油箱时的最大转场航程为3890公里；执行截击任务时的作战半径可超过900公里；空中巡逻时的作战半径为700公里；执行对地攻击任务时，根据外接和飞行剖面的不同，其作战半径为440—1400公里；

升限:15240m，最大爬升率:15240m/min，海平面最大爬升率为305米／秒，6000米高度爬升率为183米／秒，9000米爬升率达120米／秒，速度超过1.5、高度大于11000米时，爬升性能下降较快；

AN/APG—66脉冲多普勒火控雷达，下视距离37—56公里，上视距离46—74公里，最大搜索距离:185km(100nm)；对于雷达反射面积为5米2的目标，APG—66雷达的发现距离，仰视为60—90公里，俯视为46—65公里。对于图—95飞机这样的大型目标，其最大发现距离可达140公里；

通信系统：AN／ARC-164或AN／ARC-126甚高频电台，KY-58保密话音通信系统；

雷达预警系统(RWS):LittonAN/ALR-56M型雷达预警系统；

电子对抗系统(ECM):AN/ALE-47红外诱饵、干扰丝撒布器、RaytheonAN/ALQ-184(v)2型电子对抗吊舱；

1门M61A1型120mm6管航炮，备弹515发，可与雷达和计算机配合计算前置角，有效射程1000米；

武器挂点：九个挂点，:左右翼端各一、翼下各三；机腹挂点一；

歼10A的基本性能

机长14.57米，翼展 8.78米；

全机空重 8840千克，起飞重量 19277千克，载弹量 7000千克；

最大速度 2.0马赫，最大升限 18000米，作战半径 1100公里；

1台俄制AL-31FN涡轮风扇发动机（推力 12450千克）；

装备一门半埋入式双管23毫米口径机炮，位于进气口下方前起落架左侧；

武器挂架11个，六个在机翼下，一个在机腹下中轴线上，其余四个为机腹下方两侧串联挂架。

F-16C的改进

F-16C采用AN/APG—68火控雷达，探测距离比APG—66增大40％，最大搜索距离259公里，对于雷达反射面积为5米2的目标，最大发现距离126公里。AN/APG—68能与“响尾蛇”、“麻雀”、AIM—120等空对空导弹配用，在空对空边扫描，边跟踪状态时可同时跟踪10个目标。F—16C还可使用空对舰导弹、反雷达导弹、“幼畜”AGM—65空对地导弹等对地攻击武器。

F-16C仍然是9个挂点，机腹下挂点可挂1000千克载荷，两个机翼内侧挂点每个可挂1587千克载荷，两个中翼挂点每个可挂1134千克；两个外翼挂点和两翼端挂点每个可挂113千克，总挂载能力6668千克。

歼10B力压F16-C/D

曾大江分析认为苏-27的雷达截面积为15平方米，F15为10平方米，歼11B为3—5平方米，F-18为3平方米，F-16为1—2平方米，F-18E/F为1平方米，歼10A为1平方米，苏-47为0.3平方米，歼10B为0.3平方米，T-50为0.1—0.3平方米，EF-2000台风为0.05—0.1平方米，B2A隐形轰炸机为0.001—0.1平方米，F117A为0.001—0.01平方米，F-35为0.001—0.0015平方米，F-22为0.0002—0.0005平方米。

F-16C/D的雷达截面积为1平方米，歼10A也为1平方米，歼10B仅为0.3平方米。曾大江分析认为F-16C/D的机载雷达APG-80对0.1平米目标的有效追踪距离只有17公里，只能发现25公里处的歼10B。而歼10B换装的最新机载雷达对1平方米目标的有效追踪距离超过50公里。这就意味着，如果歼10B和F-16C/D单挑，歼10B可以击落50公里外的F-16C/D，而F-16C/D还全然不知。