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已经有新闻提到另一种事故可能:时刻表显示D3115应该在D301后面

11-07-24 23:44 7308次浏览
孔庆东
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先车为何后到?

根据中国铁路客户服务中心网站的列车时刻表,在台州至温州南段,D3115应该开在D301的后面,即使撞,也应该是D3115撞D301,而不是D301撞D3115。为何D3115跑到了D301的前面,是不是调度出了问题?

车站 车次 到时 发时

台州 D3115 19:12 19:13

温岭 D3115 19:23 19:24

永嘉 D3115 19:47 19:48

温州南 D3115 19:57 19:59

车站 车次 到时 发时

台州 D301 19:00 19:02

温岭 D301 19:12 19:14

温州南 D301 19:42 19:44

昨天晚上一个在大型国企有长期野外作业经验的朋友,因为年年和郑州局打交道。他特地提醒我说,这次因为减速修改全国时刻表,相关造成的混乱是可能成为本次事故的重要原因
另外他说:武广高速运行至今没出过重大事故 是因为前任铁道部长在武广正式运行前让其测试了半年 每天二十多趟空车来回跑查找武广上的故障 而京沪要赶在7.1前开通。。。。。。

这可能会增加国家对高铁的重新投入 高铁板块明天可能会先跌后扬 关注600243
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评论(41)
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shawnfore

11-07-25 00:17

0
[引用原文已无法访问]

我也有这种感觉。
一个工程师, 搞得像下棋一样。
高铁出事, 正常。
salyut

11-07-25 00:14

0
顶!
北林国际

11-07-25 00:13

0
孔教授也来淘股吧?
milkyway

11-07-25 00:12

0
这种满篇充斥着阴谋论和人情世故的文章若真出自工程师之手,那技术不过关还真能理解了
[引用原文已无法访问]
shawnfore

11-07-25 00:01

0
孔教授, 可问题是, 前车在后, 也不一定会把后车的尾给追了。
为什么追尾呢?
所以, 其实涉及到两个问题了。
不过我们是不可能知道真相的了。
只希望, 上面的别拿我们这些百姓的性命再开玩笑了。
不过, 也是白希望了。
现在也就围观只是力量了。
孔庆东

11-07-24 23:55

0
新部长的三把火 可以理解 高铁目前不是关键 关键是全国性的减速还会导致什么样的混乱

[引用原文已无法访问]
971cat

11-07-24 23:55

0
[引用原文已无法访问]

活人祭奠!几十条人命!
孔庆东

11-07-24 23:54

0
如果真是因为减速导致时刻表混论而引起调度问题 那减速这事真是搬起石头砸了自己的脚 亲者恨仇者快

[引用原文已无法访问]
llgo843

11-07-24 23:50

0
为90周年献礼。
shawnfore

11-07-24 23:47

0
前车把后车给追尾了。
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