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天大的好事!
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7月23日,一场突如其来的温州动车追尾事故,把庞大的高铁产业链推到了前台。截至目前,沪深两市上市公司中,共计有32家上市公司在分食着巨大的高铁市场蛋糕。其中,既有嫡系的铁道部下属企业,如中国中铁[3.63 -5.71% 股吧]、中铁二局[7.93 -5.14% 股吧];也有国资委旗下的中国南车[6.04 -8.90% 股吧]、中国北车[5.87 -9.69% 股吧]等;还有旁系的中小民营企业,如辉煌科技[0.00 0.00% 股吧]、世纪瑞尔[0.00 0.00% 股吧]等。
本报记者在梳理相关上市公司公告后发现,在涉足高铁产业利益链的上市公司高管(含独立董事)当中,嫡系高管普遍有在铁道部工作任职的背景,而部分旁系的上市公司高管也与铁道部或其下属企业有着存在千丝万缕的关系。
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那是对杀尾盘那些人来说是好事。。。看看今天的表现,回避上面的股票
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成了高铁相关受害上市公司一览
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600495盘尾杀跌,是好事
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5月27日铁道部的装备处和运输局在公司召开专题经济研讨会,随后6月29日铁道部高工视察子公司包头铁路产品公司。两个新闻的背后透露495已获铁道部铁路货车及相关铁路装备的巨额订单。而6月27日国防部长梁光烈视察公司,更是彰显公司的良好发展形势。