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九龙电力
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英国航空计划采用垃圾制油代替航空燃油 2010-11-27 12:15:40 中国经济导报
燃油价格的上涨形势给各大航空公司带来运营上的压力,除了加强成本控制外,更有航空公司另辟蹊径加大了对生物燃油的研发力度。记者在英国航空公司庆祝在中国营运30周年的招待会上,见到了英国航空公司亚太及非洲区总经理AshleyCowen,他告诉记者,英国航空正与美国生物科技集团SolenaGroup携手打造欧洲第一座生产可持续发展飞机燃料的工厂。“从2014年开始,在英国航空公司的部分客机上将采用工厂所生产的低碳燃料。”AshleyCowen说。
位于伦敦东部的这家生物燃料工厂每年将50万吨废料转化为1600万加仑环保飞机燃料。与由石化燃料提炼的煤油比较,新处理技术将温室气体排放量减少 95%。AshleyCowen介绍说:“英国航空已签署意向书,计划购买工厂所生产的全部环保燃料。”英国航空公司是全球最大的国际航空公司之一,每年乘载约3600万名乘客。“使用这种环保燃料所减少的二氧化碳排放量,相等于每年减少48000辆在路面行驶的汽车。”AshleyCowen自豪地说。
生产环保燃料的过程,是通过将废物送入高温气化炉,而产生生物合成气体,随后这种气体将被转化为生物燃料,以生产飞机用的生物飞机燃料及生物石脑油。转化过程所产生的气体,可以生产2000万瓦电力,将输出到英国国家电力网络,或转化成蒸气,输送至地区性暖气系统。整个过程产生的唯一的固体废物为惰性的陶瓷焚化灰渣物质,这些物质可替代建筑工程中所使用的聚合物。
工厂使用的生物质原料原本是以垃圾填埋的方式处理。伦敦当地政府为废物堆填每年需缴交堆填税,目前为每吨40英镑,估计于2013~2014年度将升至每吨72英镑。以50万吨生物原料计算,即可为当地政府节省3600万英镑的堆填支出,这可减少当地居民缴纳的税款。
从去年开始,伦敦市加快了基础建设,以将伦敦市的食物废料转化为环保燃料,减低垃圾堆填的速度及碳排放量。据了解,每年伦敦市产生接近300万吨有机废物,主要由食物而来。当中2/3主要通过焚化及堆填方式处理,产生大量温室气体。伦敦市计划在2012年前设立5个具代表性的崭新环保燃料工厂。
AshleyCowen透露,英航的这家生物燃料工厂项目刚刚开始,项目投资金额将达2.8亿美元。AshleyCowen对记者说:“看到这个项目,我们都很兴奋。这个项目有助于英航到2050年时比1998年减少50%碳排放量。这项计划将推动能取代煤油的替代燃料的进一步发展。”
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天空才是尽空!
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002011不知道是不是呢??
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向龙净环保看齐呗
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一桶兄把000826第一目标先看多少?谢谢
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兄弟姐妹们,看帖回帖是个好惯!