沈阳黎明资产注入中杭动控的分析

转自股吧,分析的不错.

关于沈阳黎明资产注入的分析！！
西航动力于2010年8月20的董事会提出的航空动力重组方案独独没有沈阳黎明的消息，这多少是有点意外的，按常理中航工业的发动机业务应该是注入到航空动力的，但实际上是没有的。而中航系2011年是要完成所有公司重组上市, 沈阳黎明一定也会被注入到上市公司里，本人从一些公布的消息里试着分析出一些端倪，供大家参考：

1、航空动力2010-09-29公告：杨森（原副总经理）于2010年9月27向西航动力递交了辞去担任副总经理职务，而同时他被任命为沈阳黎明的委书记、副董事长。试想如果沈阳黎明是要注入到航空动力，那他干嘛要辞去航空动力的副总？这是沈阳黎明不会注入航空动力的一个信号。

2、中航动控和航空动力的董事长原均是马福安，但从中航工业披露的消息中，他已被任命为中航国际和规划建设发展有限公司的老总，而动控在2010年10月26公告中，他已辞去动控的董事长一职，同时沈阳黎明的前老总庞为，以及原黎明的张姿、杨育武，被增补进董事会，不出意外12的股东会庞为会当选为董事长，这就说明沈阳黎明可能会被注入动控。

3、中航动控和航空动力如果都被注入了发动机业务，对中航工业来说是不利的，因此最终动控和航空动力一定要整合，这从重组动控和航动的方案及人事安排上都能看出些苗头：马福安是中航动控和航空动力的共同的董事长（以后是庞为）、故意把黎阳和黎明分别注入到两家公司。其实中航工业的目的是通过几个整合过的上市公司实现整体上市，现阶段3个港股、8个沪股、5个深股、5个中小板的情况，是急需整合的。

综上所述，沈阳黎明大概率会被注入到动控，动控和航动也会大概率进行整合！

作者：116.21.98.* 发表时间：2010-11-10 00:51:11 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【回复主题】 [置顶 取消] [精华 取消] 删除此主题 董秘回复