0
恩,到时沙特项目亏损赔偿也基本会明晰了。
[引用原文已无法访问]
0
南车股价顺利超过铁建了 哈哈 估计南车10块得时候 铁建还是7元左右 到时候再搞铁建
0
谢谢教书先生!水平有限,仅按照最保守的估计计算的,
[引用原文已无法访问]
0
这个分析很好,客观。
0
做个记号,等待时间的检验!不管对错,也欢迎大家讨论。
0
不考虑所谓高铁的成长性,就按照目前的订单和资产而言,铁建的内在价值就值10块钱以上。
0
最后结论:你现在出7.6元的价格买中国铁建,不是你付了钱,反而是铁建自我作贱,白送股东每股3块多钱!!!
0
不知道现在项目的预付款比例是多少?假设是50%吧,那么还有400亿元是免费送给我们股东的,哈哈
0
未完工合同总额:9,416.279 亿元*8.71%=820亿元!!!!
0
1、报告期内新签合同情况
报告期内,本集团新签合同额2,260.459 亿元,较去年同期增长70.92%。1-9 月份公司累计新
签合同额达5,394.714 亿元,同比增长38.47%,其中,新签国内合同额5,237.218 亿元,占97.08%,
较上年同期增长56.93%;新签海外合同额157.496 亿元,较上年同期减少71.81%。
7-9 月份,在新签的国内工程承包合同中,铁路项目合同1,607.487 亿元,公路项目合同134.748
亿元,城市轨道项目合同44.755 亿元,水利电力项目合同7.975 亿元。
2、截至报告期末未完工合同情况
截至9 月30 日,本集团未完工合同总额9,416.279 亿元,其中,未完成的国内合同额达8,193.348
亿元。在未完成的国内工程承包合同中,铁路项目合同6,154.751 亿元,公路项目合同902.665 亿元,
城市轨道项目合同574.494 亿元,水利电力项目76.339 亿元。
按照最低毛利率8.71%算,新签合同毛利润预计可达到8.71%*5394.714亿元=470亿元!
考虑沙特项目亏损,假设一分钱都要不回来,亏损41.51亿元
按照目前123亿元的总股本,每股预期的毛利润=(470-41.51)/123=3.5元!
目前每股资产4.29元! 但是,股价呢?每股股价才7.63元!!!!
也就是说,现在的价格仅仅是铁建所有资产价格和新增项目的内在价值,而目前在建的项目利润都白送!
那么目前在建的项目还有多少呢?