电动汽车十二五规划制订完毕 上汽全面布局产业链

新能源汽车发展步伐正在加快。记者昨日获悉,多部委均牵头制订涉及扶持新能源汽车发展的相关政策。由科技部牵头的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》已制订完毕,最迟明年正式对外公布。

　　根据《规划》,小型化和汽车电气化是中国汽车未来发展的两大方向,2015年中国电动汽车保有量计划达到100万辆,动力电池产能约达100亿瓦时。为此,我国计划推动电动汽车产业链发展,动力电池、电机、电控成为未来发展的核心。

　　上汽集团董事长胡茂元表示,近年来,上汽集团已全面布局整个新能源汽车产业链,上汽集团计划占领20%的新能源汽车市场份额。

　　在“直达2030世博会与汽车工业可持续发展”总结论坛上,新能源汽车发展成为焦点话题。全国政协常委、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高表示,发改委、工信部、科技部前期均在制订与新能源汽车相关的政策。记者从论坛上了解到,由科技部牵头的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》已制订完毕,最迟明年公布。

　　据参与《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》的专家指出,鉴于电池技术及产能成为制约电动汽车普及的关键。“十二五”期间,中国将大力发展电力电池模块化,2015年动力电池产能达100亿瓦时,汽车电池成本将降低一半。

　　中国汽车企业们已经迫不及待地布阵新能源汽车领域。昨日,上汽集团董事长、上海汽车董事长胡茂元指出,“上汽集团新能源瞄准汽车驱动电力化趋势,具体技术发展路线是以电力为驱动主攻方向。按照集团的‘十二五’规划,2015年上汽集团新能源车的市场占有率达到20%,保持在业界的领先地位。”胡茂元称,“与其他企业不同,上汽从研发新能源汽车着手,以求真正实现产业化发展。通过新能源汽车的产业化,带动电池、电机等关键零部件技术发展和产业化。”

前有央企电动联盟的强势阻击,后有民营车企的奋力追赶。上汽日前首次详细披露了其新能源产业化的技术路线、时间表和研发步骤。两家主力研发公司将专注于“三电”技术的突破,3款新能源车型将在2012年前正式上市。虽然上汽并未明确确认,但这一规划被外界解读为上汽“十二五”新能源规划的蓝本。

　　新能源汽车发展瞄准电动化

　　“今年汽车增长速度很快,将达到1700万辆的规模。这更凸显了新能源汽车产业化的迫切性。 ”作为统辖上汽新能源发展的负责人,上汽新能源汽车事业部总经理干频对于新能源汽车发展颇为看好。

　　干频明确表示,上汽发展新能源的路线是 “瞄准汽车驱动的电力化,在推进燃料电池汽车研发升级和示范运行,重点加快推进混合动力和电动汽车产业化,同时我们要继续抓好传统内燃机和动力系统,包括自动变速箱,就是节油、节能动力系统的优化升级。 ”

　　这一详细描述被业内解读为“全面布局,重点突出”。而中国汽车产业政策则主要鼓励发展以“纯电动汽车”为主。

　　事实上,上汽的这一路线无疑在“迎合”国家产业政策的同时,又为日后可能出现的技术升级做好了储备。“现在国内大家都在做电动汽车和插电式的,做燃料电池的很少。 ”干频透露,“但是像日本、欧洲、韩国对燃料电池开发也非常专注,丰田整个研发团队近800人都在做燃料电池研发。 ”

　　2012年前上市三款车型

　　记者了解到,上汽新能源产品的上市时间表已经确立。今年年底将按规划推出中混荣威750,节油效果达到20%;第二款是2012年底投放的荣威550插电式强混,节油率50%以上;第三款则是将在2012年底推出的纯电动小型车,这款搭载47千瓦电机的车型,匀速可以行使150公里。

　　针对现在国内很多上市的新能源车市场买不到的情况,干频特别注明,“我们所说的上市时间是指普通消费者可以直接到4S店买到。

　　对于三款车的上市前景,干频也显得信心满满。今年底上市的750估计销量将达到千辆规模,目标做到市场第一,预计另外这两款市场占有率也会相当高。

　　虽然大多数产品将在2年后上市,可是在干频看来,上汽新能源汽车产品“早就批量上市,并已经接受了一次大考。 ”他所指的是,正是由上汽提供的1125辆新能源汽车在上海世博会上集中示范使用,这是目前世界上规模最大、种类最多、强度最大最集中的新能源汽车示范活动。

　　专注“三电”核心技术突破

　　技术和时间表相继落地之后,上汽面临的最大难题则是,如何在2年之内将这些产品推向市场。因为对于上汽这样的大型车企而言,新能源的核心技术仍旧是一块“处女地”。去年年初,由上汽新能源汽车事业部 “蜕变”而来、总投资20亿元的上海捷能汽车技术有限公司正式成立,成为新能源技术研发的“主力军”。

　　首次亮相的上海捷新动力电池系统有限公司则是上汽布局新能源的又一枚重要棋子。这家刚刚成立的研发企业,是由上汽与美国A123公司合资成立的。捷新动力公司总经理李原表示,利用美国A123公司领先的纳米磷酸铁锂制造技术,以及上汽整车项目的优势,组成集合体。

　　上汽日前与唐山市人民政府签订《上汽唐山曹妃甸绿色能源汽车项目》合作洽谈备忘录,在曹妃甸新区成立合资的客车公司,这无疑将是上汽布局新能源产业的“第三枚棋子”。解放网-新闻晚报