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【 · 原创: 90年代老股民 2011-01-17 22:47 只看该作者(-1)  】
  实际上，我们可以从三普药业，海南海药这类准二线蓝筹身上看到控盘的迹象，这些股这波的涨幅在80%以上，所以从2010年行情的结构性特点的延续看，我是比较看好二线蓝筹的，当然是20块左右的，一方面业绩有支持，一方面还有比较好的成长性，一方面出现资金把持的痕迹
  
  原帖由Garahad在2011-01-17 22:25发表
  新鲜的，有没有可能炒一炒低估的蓝筹？
  像03年那样搞中集集团，深赤湾，上海机场什么的？

002376

【 · 原创: 放牛娃娃 2011-01-21 23:38 只看该作者(-1)  】
  真正的高铁 地铁概念股
  三大产品
  高铁车票打印机 门闸 出钞器在未来三五年都有大的成长空间
  
  但游资不认账

600288
【 · 原创: 方程式 2010-09-14 20:54 只看该作者(-1)  】
  第一，主业有大的提升
  第二，期货收益提升
  第三，要向物联网，传媒业设备发展
  第四，子公司中科大洋要分拆上市或在中小版上市。

【 原创: 股天楽2010-11-24 15:27  】
 600183，生益科技，超越液晶

  基本面：拥有核心知识产权，利润呈现高速增长！ 
  
  新兴产业龙头之龙头：只要是电子产品，没有PCB你行吗？，而没有CCL的话PCB神马都更不行。  
  
  爆炸性题材：电子纸是这样一种类似纸张的电子显示器，其兼有纸的优点（如视觉感观几乎完全和纸一样等），又可以象我们常见的液晶显示器一样不断转换刷新显示内容，并且比液晶显示器省电得多。神马触摸屏，神马液晶片面板。在电子纸面前不值一提。

【 · 原创: 芷兰生 2010-12-14 15:47 只看该作者(-1)  】 
  11月19日以来机构单净买入超过2亿元，不过大户抛了约1亿元，600183的基本面和技术面俱佳，2011年走牛的概率很大。

【 · 原创: 芷兰生 2010-12-11 22:16 只看该作者(-1)  】
  600787最近一直低迷，原以为会借机构增发限售股解禁之机有所表现，因为大盘不配合等原因如意算盘落空。我仍然持有，首先是看好物流这个行业，再者它有土地增值题材（在中心城市有大量土地，已经增值数倍）、实际PB极低、土地收益待入账、大股东资产注入、主营盈利成长性比较确定（因官司和计提减值原因今年三季度业绩有所下滑）、1099解禁受益等题材。这只股票目前均线系统还没有走好，走强尚需时日，建议观望为主。
  
  600352是细分行业龙头，不过盘大了些，最近炒作的那个题材有点假（燕山石化远远走在它前面了），但我感觉还有机会。
  000099借低空开放题材炒作了一大波，机构出货明显，但短线似已调整到位。
  000860行业较好，不过负债过多，圈钱欲望强烈，调整即将到位。
  个人浅见，仅供参考。
  
  原帖由博古在2010-12-10 16:37发表
  芷兰生兄 经常看你的贴子 也曾跟你买过002272 600645等，都小有所获，在此表示感谢。
  今天想问问兄台看好600787的理由，可否？另外，我现持有600352 000099 0860等，中长期比较看好，望与兄台商讨！

（2011年行情研判以及操作对策）
满仓换股
 那么我们在明年的具体操作中，要怎样去做呢？首先判断纯指数而言,系统风险不会很大，如果真正的意识到市场风险，应该是来自10年中恶炒过的板块和个股，机会在那呢？获利手段在那呢？？个股以板块即市场热点可能出现在那呢？？？
  狡兔三窟~！ ，第一窟应该是在去年提出的“十二五”上，有些个股因吻合政策，机会应该还有。如：节能减排，新兴产业等，第二窟应该是：抗通胀，大消费等，而三窟呢？嘿嘿。我想这很可能才是最大的获利窟点~！
  一，二窟，有机会，但我想毕竟这俩窟的板块或个股都在10年中有过不错的表现，虽然它们许多当中并没有恶炒，许多位置上看还算合适或稍稍偏高。我想最多的也就是趋势操作而已（上升途中或上升中继）而三窟呢？
  我认真复了下盘，发现在10年中，竟然还有不少个股还躺着底部区域，要些甚至还是在历史的绝对底部区域。它们在10年中，几乎没过象样的反弹，甚至是有一股神秘的力量一直在压着它们往下走着。引导着往下走。甚至几乎给人们完全遗忘。。。好象它们很不该来到这市场似的：）
  不过我想，一旦主力耐心收集完成筹码后，配合某一政策，再讲讲故事，几乎是天，地，人三元合力（政策，位置，人气）
  市场机会板块研判：
  1，新兴产业。该板块随着政策的支持力度，应该有不少个股存在继续上升波段机会。
  2，通胀消费。该概念在通胀期间有着反复走强的机会，其中大消费板块也有整年走强的机会。
  3，城市化，保障房建设。该板块卧底股票不少，保障房建设是11年规模很的的投资，公开信息上讲是1.4万亿，从中涉及行业有建筑，建材水泥等。
  其他的没了：）说完了。也不去说在11年中怎样怎样去投资了，顺势而为吧：）
  附投资标的品种：000032  000682  002183  (电子科网)
  000739  600466  600358  (通胀消费)
  600266  601668  000023  000090  (城市化，保障房建设)

【 · 转贴 芷兰生 2010-12-09 09:08 只看该作者(-1)  】
  中储股份 强力进入物流商业地产
  
  
  中国证券报-中证网
  　　□本报记者 王婷 
  
  　　产业链整合，将给中储股份（7.78,0.00,0.00％）（600787）带来十分显见的效益——既做大了自身规模，同时又提升产业附加值，利润也能翻倍增长。中储股份董事长韩铁林告诉中国证券报记者，从今年起公司将强力进入物流商业地产领域，该业务未来或将成为公司重点打造的主营业务之一。
  
  　　“十二五”将加速扩张
  
  　　中国证券报：中储股份目前是国内A股最大的综合型物流企业，未来将如何保持这种领先优势和强势位置？
  
  　　韩铁林：中储股份年初时就开始制定“十二五”规划，将“加速扩张”作为接下来一个阶段的重点工作。
  
  　　在扩张方面，主要有三项工作计划：首先，现有的物流基地和土地资产大多都在中心城市及这些中心城市的核心区域，这些城市亦是国务院振兴物流规划的主要节点城市，如沈阳、天津、西安等，这些城市和区域面临着重新规划，因此中储可借此机会，进一步扩大规模。同时，地方府也正积极推动进一步规划和投资。通过原有一些土地置换出来的资金，也能支持我们进行规划和扩张。
  
  　　重新规划后，预计基地的规模面积能成倍扩张，从设计理念到功能布局上也都会更加科学合理，相信今后也会有更强盈利能力。
  
  　　其次，进入二线城市的物流园区开发建设。目前，接触过的城市包括营口、镇江、襄樊等，这些城市同样也是发展物流业的主要节点城市，我们十分看好这些地区的前景，希望能早与地方府达成投资协议。
  
  　　第三，深耕国内的仓储物流业务，重新梳理长江的水路联运网络。公司计划从“长江第一港”宜宾开始做码头、货场等业务，将涉及重庆，芜湖、马鞍山、镇江、武汉、南京、上海等城市。
  
  　　中国证券报：中储股份整体上市工作有何进展？
  
  　　韩铁林：目前，中储股份拥有300多万平方米土地资产，而大股东中储总公司拥有800多万平方米。也就是说，中储总公司还有2/3的土地以及1/4到1/5的其他资产尚未注入。按照诚通集团将中储打造为“央企仓储物流平台”的规划，我们也一直计划将中储总公司的土地和资产，通过增发等形式，分批装入中储股份。
  
  　　物流商业地产有望进主业
  
  　　中国证券报：近年来在传统仓储业务、国内国际贸易、现货交易的基础上，中储股份一直在优化和创新盈利模式，这方面有什么考虑？
  
  　　韩铁林：主要有这么几个思路：一是配合我们的现货市场、实物交割功能优势，积极推进电子商务。用电子商务平台把现有现货市场上线，进行电子交易、异地交易交割，最终发展成全国性的生产资料交易与物流电子商务平台。这样远期合约和现货交易就能结合起来，使我们的交易量和市场服务费用提高，物流服务平台发挥更大作用。
  
  　　二是把物流和质押结合起来，实现供应链质押或金融物流，也就是从客户的货一进口岸，我们就帮他做通关、货代、运输等，加速客户的资金周转；通过增值服务，从中又可增加服务环节。
  
  　　第三，物流开发业务上，变仓库租赁使用的分包商为总承包商。向上的轻资产的第三方物流服务业渗透，提升仓储企业的附加值。中储股份还要弥补一些新物流项目和细分项目功能的空白，抢占市场份额，例如城市超市配送、城市生活用品物流供应商区域性供应、冷链物流、空运代理、铁路中转，船代等，提高附加值。
  
  　　作为一种新的盈利模式，我们还要强力进入物流商业地产领域。
  
  　　中国证券报：公司将如何打造物流商业地产板块？
  
  　　韩铁林：按照目前的新策，在物流园区用地中，允许用其中10％左右的面积搞物流商业配套开发。实际上，物流园区开发也需要商业设施配套，而物流商业地产收益率比物流业要高。
  
  　　过去我们置换资产，只是一味卖地；而现在我们考虑，既可以出让一部分土地，也可以招商一起合作开发。这样，在开发物流基地的过程中，土地增值了；通过合作搞商业地产，我们搞物流基地的开发资金也具备了。
  
  　　目前在天津滨海物流园区，我们计划拿出一块地来做物流商业开发。南京中央门、武汉丹水池物流基地的物流商业地产规划也已在进行。预计我们的物流商业地产将有30％到40％的利润率。按照计划和预计的实施效果，这一块未来有望成为上市公司的主业之一。
  
  　　通过上述业务扩张和模式再造，我们预计中储股份今年的总收入将达170亿元左右；根据公司“十二五”规划，到2015年这一数据将升至400亿元以上，总利润近9亿元。

【 · 原创: 芷兰生 2010-12-07 12:57 只看该作者(-1)  】
  机构和大户8元参与增发，一年的资金成本8%，8.6多才保本。
  
  “中储股份的看点远不止资产注入、新项目建设以及滨海新区开发。动态性整体上市不断带来源头活水，业务创新奠定长远发展的根基，内外扩张完善公司的物流网络，土地增值更带来遐想空间”

【 · 原创: 一不松 2010-03-15 22:18 只看该作者(-1)  】  七星电子明日上市
  
  公司是国内领先的集成电路设备制造商。公司主要从事基础电子产品的研发、生产、销售及技术服务业务。主要产品为大规模集成电路制造设备、混合集成电路及电子元件。集成电路设备为收入占比最大产品，2009 年达到52.92%。2007 年以来集成电路设备在公司总体收入中的占比逐步提升，至2009 年销售收入达3.07 亿，在总收入中的占比达52.92%，是公司最重要的业务和未来发展的重点。
  
  当前我国涉足集成电路装备研究和生产单位约40个，其中主要单位20家左右，主要提供6英寸以下集成电路装备，在中低档市场上拥有一定的用户群，但是，8英寸以上集成电路生产线设备的主要供应商是美国、日本等海外集成电路设备公司。面对我国集成电路制造装备技术与国际上的巨大差距，七星电子通过国际化合作，积极引进人才，结合本土制造领域的基础优势，形成一种"海外人才+国企改造+一流平台+产业运作"的模式，开创出一个迅速提升国内企业水平、层次和实力，实现机制体制转变的一条有效的途径。在8英寸以上主流装备市场上，只有七星电子是国内唯一一家具有8英寸立式扩散炉和清洗设备生产能力的公司。而在国家重大专项的12英寸集成电路装备的研发上，七星电子也担当着主要力量，研发处于国内领先水平。目前公司在国内相关集成电路设备市场占有率达12%。
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  作为电子元器件细分行业中的佼佼者，公司不但在主营上面有非常强的技术优势，而且具备军工产品的生产资格，这为该股明日的上市定位起到了高估值的作用，偶认为40元--45元之间应该有一定的短线机会。

【 · 原创: 芷兰生 2010-12-08 08:24 只看该作者(-1)  】
  大秦比大多数上市公司有投资价值，这是毋庸置疑的，但长远来看，大秦市值水平并不算低。大秦的高毛利率较大程度上源自畸形的价格管制机制。
  
  2006年美国煤炭吨英里运价1.8美分，煤炭运价折合人民币0.077元/吨公里，而非煤炭吨英里运价4.45美分，煤炭运价只有非煤炭运价的40%。美国货运基本属于民营，普遍采用专用列车、直达线路、全天候运输；70%的煤炭通过铁路运输，占铁路运量约40%。
  
  中国的情形正好相反，煤运主通道大秦和朔黄的运价远高于普货。由于煤运的资产周转率更高，煤运专线获得了很高的净资产收益率。
  
  　　铁道部2006年的ROE不到1%，整个国铁的税前利润与大秦铁路接近。
  
  投资大秦至少得考虑以下几个因素：
  
  1.这种明显利于大秦的定价机制能否长久维持
  2.整体上市后会不会形成拖累（目前看业绩非常靓丽，但资产负债表明显恶化）
  3.两到三年后其它运煤线路的分流因素
  4.高耗能产业滑坡后对煤炭运力需求有无负面影响