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锦江已加,广电已削。
蛮好的局面。
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看了广电和莱士的三季报,莱士增长比较猛,广电则没有太大的变化。广电的增长比较稳健。
由于广电的仓位比较重,伺机削一部分广电仓位,加锦江。
莱士暂时不动,如再拔高,也稍微削一点。
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转增股本之后的数字,应该乘以1.7的
也就是0.765
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上海莱士三季报才0.45 有点少吧
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中国汽车业“十二五”规划初稿已定,年内将正式出台。新能源车被列为中国汽车行业今后五年发展的重中之重。
记者今日自中国汽车工业协会获悉,在即将出台的中国汽车业“十二五”规划中,将提出到2015年,中国国内新能源汽车的年销量达到百万辆的目标。业内专家认为,中国要赶上全球汽车业新一轮技术变革的潮流,就必须要达到这个目标。
据介绍,在汽车业“十二五”规划中,新能源汽车的发展重点将以汽车电动化和动力混合化两大技术结合为标志,进行产品换代与产业升级。
国务院办公厅日前发出的“关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定”也指出,5年后,知识技术密集、物质资源消耗少的战略性新兴产业增加值将占到GDP比重的8%。而10年后,新能源汽车等产业将成为国民经济的先导产业。
国家工信部最近宣布,中国未来10年将投入超过1000亿元的资金,用于扶持新能源汽车生产。使中国成为全球最大的新能源汽车生产国。
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应该说它的质地很好,包括财务状况、天然具有护城河、又属于朝阳行业。
目前的价钱对于它的前景而言不算贵,对于它目前的状况来看却也不便宜。分配仓位很重要,我敲进一些底仓,同时也持有一部分动态仓位。
做成长股就是有这个麻烦,它在变,等它变好了,你回头一看,哦,今天的价钱蛮便宜。但是站在今天的角度来看,并不便宜。那么如何在今天这个时间点确定仓位呢?我没有答案,跟着感觉走。对于石基信息,我也是这么看的。很难估值。
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谢谢,海峡最大的看点在于外延发展,时间上具有不确定性。那么如何确定目前价位的安全性是关键了?
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据说,还要开辟西沙旅游航线,这个,需要时间。我全当故事听听了。也许几年以后会实现。
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它还有大把的超募资金,供股本扩张和扩大再生产。
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另外,它所处的地理位置、行业,符合十二五精神。
海南现在高端酒店里,老外跟中国人大概一样多。以前是超过5人,团队落地签证,现在放宽到两人就可以落地签证。
它参股海西,在厦门和金门海运中插一手,实在是神来之笔。
日后三通,它已经得了先机。
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