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充电站：
充电站规模比较大，里面有至少10多个充电桩，并且有服务人员提供电池更换、设备维护等服务，相当于加油站，建一个就得花费两三百万。
充电桩：
充电桩好比加油站里的加油机，建造成本比充电站节省很多，只要3万元一个。
充电桩占地面积不大，只有饮水机大小。柱子上装有充电插头，直接把插头连在汽车插座上就可以充电了，比较方便，缺点就是要等待一段充电时间。
换电池可以在充电站解决
如果你不愿意等待充电时间，有一种方式就是更换电池，需要在充电站完成，还需要通过专门的设备来更换电池。充电站同时也设有充电桩。
今后省电力公司还会考虑把充电站建在一些大型停车场边上，这样就可以解决充电停车的问题了。
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杭州新能源汽车补贴创新高单车最高可补12.3万元
2010-08-20 03:23:00 来源: 上海证券报(上海)
地方新能源汽车补贴再创新高。在获得财政部等国家四部委组织论证通过后，杭州市昨日对外公布《杭州私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》，地方财政出资8.6亿多元资金，单车最高累计补贴额高达6.3万元，加上中央财政补贴，杭州创下新能源单车补贴新高。杭州计划2012年底，实现私人购买新能源汽车20000辆的试点目标。
据杭州市经济委员会副主任郝志毅介绍，对于以电池租赁模式购买纯电动车的消费者，可享受免费使用电池3年或6万公里的待遇；对采用整车租赁模式的消费者，将给予整车租赁费用50%的补贴。优惠力度最大的当属购买新能源汽车整车的消费者，购买插电式的混合动力者者，将获得最高不超过3万元的补贴；纯电动汽车将获得最高不超过6万元的补贴，同时还享受3年或6万公里的免费充电。此外单位组织职工团购10辆以上新能源汽车，每辆给予补贴3000元，个人燃油车换购新能源汽车的，每辆也给予3000元补贴。加上此前中央财政对“ 插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元、纯电动乘用车每辆最高补贴6万元”的优惠，杭州市消费者（单位团购或旧车置换）将最高可享受单车12.3万元的补贴。
此外，为了方便私人用户使用新能源汽车，杭州市电力局相关负责人聂亮表示，杭州将大力推进充换电站等基础设施建设，解决新能源汽车的使用瓶颈。通过网络化的布点，在1公里范围内就可以找到换电站，在1分钟或几分钟之内获得能源补充。 到2012年底，杭州计划建成集中充电站4座，充换电站38座，配送中心145座，充电桩3500套。
(本文来源：上海证券报 )
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奥特迅设计制造的充电站充电装置在深启用
【 来源：奥特迅公司市场部 】
网址 http://www.atc-a.com/news/detail.aspx?mid=0402&nid=265
【 发布时间：2010-01-07 】
2009年12月28日，南方电网在深圳建设的首批电动汽车充电站充电装置建成投运，奥特迅作为主要制造商参与了竣工投运仪式，市委常委、副市长陈应春、南方电网公司副总经理王良友及深圳供电局局长金基民等领导参加投运剪彩，随后陈副市长在运营现场与我司董事长廖晓霞进行了亲切的交谈，对我公司的发展和未来的规划给予了肯定，并在王凤仁博士的指导下进行充电桩的演示。
2009年12月28日，南方电网在深圳建设的首批电动汽车充电站充电装置建成投运，充电站首次落成共启用２个充电站、106个充电桩，这是国内规模最大的充电站。奥特迅董事长廖晓霞、博士王凤仁作为主要领导被邀请参加了此次充电站竣工投运仪式，陈应春副市长等各级领导就发展绿色能源在会上分别发言，并为投运仪式剪裁。
剪彩结束后，在王凤仁博士的引导下，陈副市长进行了充电桩操作试用演示，随后与我司董事长廖晓霞等领导对奥特迅未来的规划进行了交谈，陈副市长对奥特迅的成就给予了最真挚的肯定并希望奥特迅获得更大的成功！
作为国内首批充电站，从产品的开发设计、生产到投入使用，奥特迅与深圳供电局、比亚迪、华侨城、华强钢结构等单位紧密合作、精诚团结、细致谋划，仅用了４０天的时间，就顺利完成了大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及１３４个充电桩的施工建设等多项艰巨任务。
两座充电站为大运中心站、和谐站，分别位于龙岗大运会场馆西和龙岗中心城和谐路。大运中心站设置６台充电柜，可向出租车、小轿车、公交车提供充电服务，站内可同时容纳１２台电动汽车驶入。该站占地１０９２平方米，投资１０５１．５万元，是目前国内占地面积和投资规模最大充电站；和谐站设３台充电柜，可同时容纳６台电动小汽车。充电柜可选择快充、中充、慢充模式，主要使用３８０伏的交流电，可满足电动汽车快充需要。106个充电桩分布在全市各区的公共停车场和小区停车场，以慢充模式为主，主要使用２２０伏交流电，方便市民利用夜间停车时间充电。
陈应春副市长表示，推广新能源汽车，发展低碳经济是保护环境重要措施。深圳是全国首批１３个开展节能与新能源汽车示范推广城市之一，今后将加强与南方电网合作，加力推广新能源汽车，让深圳环境更生态、更宜居。
近年来，南方电网公司积极推动绿色能源开发利用，将实现新能源快速灵活接入电网作为南方电网推行智能电网建设的一个重要方向。在深圳市委市政府的支持下，南方电网公司将深圳列为首批新能源试点城市，奥特迅作为电力产品研发、生产制造商，将致力于深圳绿色环保事业，大力助推绿色能源发展新策略。
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央企电动车联盟将共分三组:
第一是整车组；
第二组是电池组；
第三组是能源供给(充电站)和服务组。
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中国新能源汽车政策启动 年均增长率216%
2010-08-20 09:45:36
充电站是新能源汽车时代的先声。在新能源政策支持下，预计2010-2015年我国年均新能源汽车需求量将达到35.2万辆，2015年需求量将达97.7万辆，年均增长率216%。作为新能源汽车的基础设施，电动汽车充电站有望先于新能源汽车市场爆发。
一个完整的充电站，包括直接充电设备、配电设备、管理辅助设备三个部分。其中，直接充电设备是充电站的核心，一般占充电站成本的50%左右。目前已经进入这个领域的上市公司包括奥特迅、科陆电子、思源电气、许继电气、国电南瑞等。
就投资风险而言，技术成熟时点的不确定性，可能给新能源汽车的发展速度带来风险，进而影响充电站市场的放量。此外，充电站本身技术壁垒不高，行业也存在过度竞争的风险。
综合考虑国网2015年前建设1700个充电站的规划和新能源汽车发展状况，我们预计未来五年我国充电站建设年均投资有望达到30亿元，年均增速50%以上，到2015年我国充电站建设投资有望达到48亿元。
充电站竞争的导火索已经引燃。年初国家电网宣布今年将建设75座充电站，南方电网则宣布今年将建设超过80座充电站。
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杭州将给市民发放新能源汽车购买补贴
2010-8-21 6:11:00 证券时报
据新华电 杭州市民购买符合策要求的新能源汽车，可以获得杭州市府补贴，这是记者从杭州市有关部门获悉的。
杭州是全国13个新能源汽车示范推广试点城市之一。《杭州私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》18日通过了财部、科技部、工信部、发展改革委四部委的组织论证。杭州市19日举行新闻发布会，宣布正式启动杭州私人购买新能源汽车补贴试点工作。
根据实施方案，即日起凡是符合杭州新能源汽车试点工作要求的新能源汽车，都可以按电池租赁、整车租赁和整车销售相结合等三种模式，获得不同额度的府补贴。
杭州市经济委员会副主任郝志毅介绍说，在中央财补贴的基础上，杭州市府将再安排8亿多元的财资金，主要用于自主用户的使用环节，鼓励消费者使用新能源汽车，培育杭州新能源汽车消费市场。
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