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银河兄评价很中肯,确实二者伯仲之间,Mazda价格有优势。
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德国车发动机加工精度普遍不过关,烧机油比较普遍。 当然也要看人品,也有些不烧的。
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家用车,千万别有事没事买个带T的。除非你喜欢飙车,否则后期保养维护烦死你。
速腾和马六操控都不错。性价比马六稍微高些,毕竟是进入B级车范围了。
安全性能都差不多,网上有马六和速腾的正面对撞车祸图片,伤势一样,半斤八两。
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马六都是娘们开的额车
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【 · 原创: 锋行天下1 2010-08-24 14:50 只看该作者(-1) 】
那科鲁兹到底是不是韩国车啊?
科鲁兹外观确实很漂亮,配置也很高,但车的整体性能却非常平庸~~~~
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长城新H3 和H5 四驱超豪华,该有配置都有了
性价比很高,去西藏都可以了。
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那科鲁兹到底是不是韩国车啊?
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为什么克鲁兹在韩国 要挂大宇的标?
克鲁兹为什么只在韩国和少数几个地区挂上大宇的车标,首先要了解一点,所谓的韩国大宇早已不复存在,而现在的是通用大宇。
第二点很重要,就是韩国人的心理,在他们眼里买东西不论什么产品都已韩国货为第一选择,其他品牌的或者自己造不出来东西才会考虑店的,在这里提一点就是那个电影《速度与激情―东京漂移》里面有一段台词就是
一个日本人收的徒弟以后给徒弟了一台跑车,然后说了一句:做我的徒弟,怎么可能让他开现代车漂移。日本人对自己的产品很自信,但是韩国人属于盲目自信的心理,韩国人的车基本以现代,起亚,大宇为主,当然人家的技术还是要比国产车要高一点点,在韩国的车子
挂一个韩国的标肯定要比挂雪佛兰的标要卖的好,他们很在乎自己用的东西是不是自己国家生产的,而相比较中国人相反,什么东西都是看是不是欧洲产或者美国产的,为什么?因为大家不相信自己国家的品牌
技术,为什么不相信呢
主要还是与人家的差距很大,韩国人的自信是一种变态的,盲目的非理智型的自信,就跟他们说孔子
屈原
李白是韩国人一样,为什么,因为他们没有所以就要篡改事实,已达到自我心理安慰。
还有一点就是外国品牌的车子到韩国卖的话,有的不让卖有的上的税很高,
大家应该记得
super
junior里的中国人
韩庚
当初在韩国上台表演的时候还要戴上面具的,因为韩国政府非常保护他们的民族文化
民族产业。
基本上就是这些原因,克鲁兹在韩国挂大宇标,但在欧洲
北美一样挂的雪佛兰标,就是这些原因。
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据说克鲁兹是韩国车,挂了雪佛兰的牌子
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科鲁兹1.8AT怎么样?速腾1.6AT?