发呆去

顺着小姑娘指的路，我顺利到了天然歌场，哇，居然有十多个老阿计玛、老阿黑哥自弹自舞，服饰、歌声、三弦琴、不时变化的舞蹈真的真的很原生态，远远胜于洱海游船上的白族三道茶表演，在比比划划的交流中，一个老阿黑哥告诉我们，他们大部分人都在七十岁以上，有的是老两口齐上阵。这群热情健康好客的老人翩翩起舞，拉着游人踩着鼓点一起跳着他们民族的舞步，我也忍不住加入其中，虽然岁月的风霜布满了他们的面容，但岁月的痕迹此时显得一点都不重要。
转眼我在石林里消磨了四个小时，还要继续自力更生的回去呀。但心里还有点愤愤不平，因为175元的门票还包括乃古石林，但距大石林还有10公里，基本没人当天可以去，唉，营销手段的高明。我只能安慰自己，留待下次吧。

在昆明的几天还是很惬意的，每天睡到自然醒，就跑到金马坊的桥香园吃过桥米线，偶特别喜欢吃肠旺米线，也很想要个状元的，但肚子装不下，最大才吃到举人的，唉，天生的小百姓。晚上在南屏街上找顺眼的特色饭店吃，虽然我不喜欢吃什么稀豆粉，但那些记不住名字的菜让我吃的很满意。当我要离开昆明时，网上一个朋友说女人街晚上有各类小吃，品种会更多，他最馋的是烤鸭舌，唉，留待下次再吃吧。
也许旅游城市的从业人员都希望游客能参加各种旅行团，但是我逆反心理太严重，石林和九乡，我固执的坚持自助行，坚决不想被人拉着乱跑。自游肯定要多花钱，我现在也很纳闷，为什么非要一根筋地坚持坐公交车出行，因为我的一根筋，我那几天居然把昆明公交车摸了个透，一大早坐公交车去东部新客运站，买景点的巴士票，等待车满，真是劳心费力。我的固执虽然花费一点都不省，但也有很值得的回报，当我在石林里摸不着方向独自攀攀爬爬，不时慨叹喀斯特地貌的鬼斧神工时，我身边的旅行团队全部是一闪而过，当我走到阿诗玛的望夫石时，居然只碰到几个象我一样的独行侠，当然也不光彩的事，就是蹭团不花钱听部分导游的讲解，也一派悠哉自得。当我不知自己爬到哪个美丽传说时，感觉自己迷路了，在奇石林立中寻找出口时，碰到一个七八岁漂亮的白族小女孩，很懂事的为我指路，但却拉着我的衣脚不让我走，原来她是小生意人，向我推销贝壳化石，本想亲一下这个可爱的小女孩，一下子感觉铜钱的气味无处不在，狠下心砍价5元钱买了两个化石，回家一定要好好珍藏这个纪念品。

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突然被司机愤怒的骂声吵醒了，车也停了，原来我们在山中堵车了。车外伸手不见五指，前不着村后不着店，根本不知是哪里，可以看到前面后面堵住车的车灯光亮围绕布满整个山路。表针显示半夜十二点。开始所有的车都打着大灯，过了不长时间，所有车都不约而同的关掉大灯，也再没喇叭响一声，山路又象往日一样仿佛空无一物，满山的车满车的人仿佛静止了。漫长的等待中，有人要下车侦探，司机大吼一声：想死的滚下去。无人反驳，因为车窗外不远就是峭壁悬崖，几步走不对，万劫不复。突然远处传来几声鸣笛，几乎同时，所有车的大灯都亮了，马达轰隆，车龙又可以蜗牛爬了。就这样走走停停，所有人都没了脾气，更没有人再去追问司机何时能到昆明，很多人感叹我们要比那年南方雪灾堵车时好多了，深表同感。爬了不久停了很久之后，车堵到了一个山中小村庄，小村灯火通明，路旁几步一个小摊位，卖的是1。5元一个的熟鸡蛋，十元或八元一桶的即食面，各种火腿肠，村民向我们兜售时告诉我们，这路已通通堵堵三天了，绝望，零晨两点钟了。不知是何时，我看到远处有一警车灯一路闪过来，一一警告着那些堵路高手-----货车，在路宽的地方，货车被勒令靠边停，于是我们的车又动了，在一个相对开阔地带，我们看到一些货车在修理，非常感谢警察叔叔深夜还在工作。停停走走中，山路好象走不完似的。老先生一路都显得很不好意思，老太太一路都在埋怨他，我能说什么呢，只能去平息他们的怒火。累了一天，大家都睡着了，当我再次醒来时，发现车已经全速行驶在真正的高速路上了，一闪过车的提示牌上写着距昆明25KM。
到昆明西客运站已是早上五点十分了，与老两口就此分别，依依不舍，后会有期。打车到我预定的宾馆，我太可怜了，因为过了半夜十二点，他们没有给我留房间，而且全部客满。漆黑的夜里，我背着包挨家打听有没有标间，只差两行热泪了。找到宾馆后，我真是大睡了一天。
呵呵，我真是有点矫情，难忘的景色不写，却写了当时很不爽的车程，其实不为难忘，只为这段历程，也是相当有趣的回味。

瑞丽到昆明走的是一路通途的高等级320国道，但修路让一切变成皆有可能。坐这种卧铺车我很不适应，每个人都要蹲守在自己的豆腐块大小的铺位上，忍受着沙路、土路、泥路的巅簸，无所事事百无聊赖的看着车外风景。有人不断追问司机大约几点能昆明，司机没好气的回答，更让人想撞墙，答曰：鬼儿子知道。我则偷偷开始计算，早九点出发，加上十二小时，晚上九点怎么样也会到昆明了。开过芒市不久，就遇到修路大军，所有车都转到高速旁边的小土路上爬行，几步一放屁，超级郁闷。车终于能正常行驶到高速上了，满心以为能全速行驶，但是不可能的。云南修路有意思，双向高速，一定要完全封闭一侧，被封闭的那侧要转道老路上，未封闭的那侧也要封成单车道，所有车，无论是高档的还是低档的，要全部按货运牛车的速度行驶，大约不超过20迈，因为那货运牛车基本都超负荷，使着吃奶的劲拉风箱般的挡着仅有单车道，有些小车实在容忍不了，只好违章在障碍栏空隙间钻进钻出的超车，手把不好的把隔离物狠狠的撞坏了。好不容易行进到大理的下关，我看了一下时间，晕，已是下午四点，路漫漫呀。躺在小铺位上总结得失时，不禁哑然失笑，这一路，什么都是百废待兴，只有公厕事业却是兴旺发达，全然是成熟发达行业。人在五六个小时后，都要内急，一车按三十人计算，如厕一次每人伍角，每车15元收入，每天车来车往，再配上辅助行业卖饮料食物，哇，朝阳产业呀。本人是个过而就忘的人，但无论如何也记得祥云这个地方，从祥云开始我们的车驶下高速，转战老公路。老公路是那种我巨怕的盘山路，年久失修、坑坑洼洼、颠颠簸簸，各类牛速行驶车辆的集散地。天色渐暗起来，两位司机及时的交接换岗，两位司机脾气虽然不算太好，但都保持着极为专注娴熟的技术。慢慢地我也睡着了。

第二日，开始游人的常规玩法，马帮会所、图书管、艾斯奇故居、寸氏祠堂。。。。以及在和顺的巷子里进进出出。白天的和顺依然是静静的，可以去停车场买当地的松花糕吃，也可以逛逛那些卖玉的小摊，在外围水塘里会惊奇的发现有如此之多的白鹭，当然少不了吃一些当地的特色，土锅子、大救驾、饵丝、大生片，还有一些特色毛毛菜。吃饭时，偶遇两位老两口，重庆人，从六月下旬一直行游在外，聊了几句后，我们在老先生的安排下组成临时小组，非常喜欢他们两位的开朗和生活态度。吃在我此行中起的作用不仅是解决温饱问题，还帮我解决了搭伴游玩的问题，因为腾冲的景点比较分散，需要包车前往。在老太太的关心下，我决定换到他们住的民居，主人也姓寸，为我安排了一间改良的房间，外部是老式的，内部全部是现代的。当晚，在寸老先生的堂屋里，小组成员商定了游玩计划，三天拿下：火山—柱状节理—黑鱼河—北海湿地--热海---樱花谷

知道腾冲、保山、龙陵、芒市.....这些地名是因为看到远征军征战纪实，当年抗战胜利转折点是从这里发端。知道和顺是因为我迷上了《我的团长我的团》，此剧收尾时，剧中人物一一出现在现代的和顺小镇。百度度了一下，和顺原名河顺，后取“士和民顺”之意，雅化为和顺乡。
和顺的门外，我并没有感觉到太多的不同，但车开进和顺，走到和顺的牌楼前，世间顿时静了下来，濛濛细雨下，恍惚来到江南水乡，白墙乌瓦，徽派建筑粉墙黛瓦民居依山而建渐深渐高、错落有致，明清时的各色牌楼历经岁月依然肃目，还有一条小河绕镇而过，绿得可爱的夏荷垂柳，文字难以描绘那种静谥之美，全然是让我足以发呆若干日。想都没想，我就住到一家老式民居里。走进那院落，仿佛时光到流，电影里看到的场景我却身在其中，这里家家大门上都贴着当地传统的门符，看了一家又一家，仍感神秘。堂屋里都供奉着先祖的牌位，低眉侧目望去，“天地军师恩”几个字赫然当头。主人为我安排时，好奇的问了问，才知道主人姓寸，是和顺的大姓，祖先是当年边关戍守的军人，想想随处可见的宗祠匾联、古风极重的题词，也许这就是亦商亦儒的风雅。饭后当我真正走在和顺一条条小弄堂里，才发现想轻松的散步并不容易，七拐八拐已不知是谁家，索性从门外窥望，幽暗中每家似乎都种着兰花菊草，青苔斑斑的别有雅致，赭黑色火山石铺就的小路似乎并不长，但一路向上爬山的感觉不轻松。天色渐暗，我迷路了，根本不知走到哪里，没有灯红酒绿的喧嚣，没有明确的指示路牌，我在小弄中走来窜去，虽然一些小店铺透出些许光亮，但还不时能碰到象我一样的游人，不觉慌张，反到是享受。山坡处有人在拉二胡，驻足看一会，与两个情侣聊了起来，天呀，他们两个居然在和顺已发呆两周，行路指南竟是《我的团长我的团》，哪家门前何处拱桥远处牌坊两人说得如数家珍，虽然我还搞不清东南西北，但剧中的禅达完全是现在和顺的拼贴。天色越来越黑，月夜中的禅达仿佛退回到几百年前，灯光变成遥远的未来，看看前前后后，无人，不禁紧抱双臂壮胆，辨别了一下方位，只能向门口的牌楼走去，这里的一切太古老了，如果我在黑暗遇到白衣女鬼，我也不会奇怪，此女也必定是知书达礼绝色美貌之人。终于回到我的住处，爬上楼，才发现地板被我踩的咚咚响，咯吱咯吱的声音也刺激着我的神经，于是我开始蹑手蹑脚的行动，古老在有些时候并不是很享受的，虽然我喜欢看古老的雕梁画栋、历尽岁月沧桑的牌楼古字，但我依然愿意享受现代文明的愉悦，矛盾呀。

腾冲的和顺乡，在我眼里是一个静静的美人。