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一个“有心”人写了这篇文章，应会带来炒作。。。
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牛股点睛——渤海物流（000889）
关于渤海物流的投资价值，我是从2008年三季度中兆系的进入开始关注的，当时我是在关注另一支股票商业城（600306）时发现它的，因为时机不成熟，所以没有进它，也没有认真去分析它，去年因为茂业系的强硬入场，导致它有一波不小的涨幅，那么为何我现在才写这篇文章呢？原因还是因为本轮大跌给了我们进入它的机会（现价6.44元），我说渤海物流（000889）是将来的牛股，肯定很多人不会信。但是，看了我的这篇文章后，你不得不相信我的观点，如果你能在下周开盘就进入，将来的回报肯定是惊人的：
一、渤海物流被“有心人”收购是必然，有牛股之“质”。
渤海物流主业是商业百货，故乡在秦皇岛市，京、津、塘地区，后经安徽新长江投资集团重组，搞百货加商业地产的路子，结果效果不行，业绩是“王小二过年，一年不如一年”，二级市场上的表现更是成了渣渣股的代表，少有机构问津。但是因为它的资产壮况相当不错，地理位置极佳，河北、安徽均有商业战场，只是经营管理者的理念和能力不行，加之老国企的病魔让它“活不得活、不得的”，所以能引起“资本大鳄”黄茂如的关照就不算奇怪了。渣渣股中出牛股，野鸡变凤凰的事在全世界的资本市场上都是普遍现象。渤海物流的极佳地理位置和相对良好的商业网络和资产决定了它有牛股之“质”。
二、商业百货板块中牛股成群，渤海物流价值被低估，有牛股之“势”。
由于商业百货公司上市之初基本上都是当地一流的企业，商场位置均在人口最集中的城市中心地带，寸土寸金，不可复制。就如同城市地标一样，加之商业百货公司原来都是清一色的国营单位，由于时代的进步，民营的商业连锁对综合性的国营百货公司的冲击，导致全国各地的百货公司纷纷破产、清算，能保存下来的已不多了。渤海物流因为是上市的公众公司，故资产还能保持完好，这也是两市大多数商业股金贵的主要原因。因为实业资本看中的是它的地理位置和不可复制的网络节点。谁占有中心城市的商业龙头，谁就会优先得到发展并对周边区域形成发射壮，做大做强，抢占商业制高点。最明显的例子就是两市的第一牛股苏宁电器，当然苏宁的模式是连锁加专一，与其他的商业股不一样，但是商业巨头沃儿玛在全球大公司中所占的地位肯定大家都明白。商业百货板块，一个长盛不衰的行业，从我们两市上市的全部百货商业65支票中看，现股价低于10元的22支，高于20元的有18支，整个商业板块平均股价超过16元。渤海物流因为业绩太差，导致其股价长期在5元上下波动，在整个商业板块中，其股价有向上的牵引力。渤海物流在秦皇岛和安徽几个中心城市拥有上百万平米的商业市场和店面，其价值严重低估。茂业系的加盟，将会让渤海物流脱胎换骨，凤凰涅磐。故渤海物流有牛股之“势”。
三、渤海物流新东家茂业系布局全中国的野心不可小视，渤海物流有牛股之“志”。
黄茂如掌控茂业系的大手笔动作，搅动了全中国整个商业领域。从收购西南商业龙头的成商集团到举牌北国的商业城失败、从欲吞南国的深国商（000056）到硬吃（二级市场收购）北疆的渤海物流，黄茂如可说是费尽了心思。其用心之良苦，心情之专注，手法之狠准，不得不让其它商业大亨汗颜。成商集团重组的大手笔，让茂业系在西南立住了脚，成都——重庆——绵阳——西安——昆明，茂业系正在构建一统西南的商业帝国。南国是茂业系的发家地，根深叶茂，黄茂如本以为在家乡作战是小KS，哪知道半路出个湖南人让它失去了对深国商的收购控股权（现茂业系仍持有1340万股）。北国的商业城，沈阳商业龙头，黄茂如一心想控股，因为其他人（张宇平）下手比它早，导致控股失败（现茂业系仍持有商业城1900万股）。。。。。。这一系列的打击，把黄茂如急了，于是，黄开始了对渤海物流的围抢，其手法在中国证券市场上是少有的，从2008年三季开始，茂业系开始了对渤海物流的吞食，新长江投资集团可能也是实力不行，眼睁睁看到人家把自己从渤海物流的老大位置上赶下来，最后只能缴械投降！如果我们来把黄茂如布局大中国商业帝国的野心用中国地图标出来，你一定会承认我的观点：茂业系将打造中国的商业帝国，赶超沃儿玛，这个结论可以早了点，但是基于全世界消费最大的中国的商业市场，肯定会产生世界级的大公司的，而现在最有望的就是黄茂如的茂业系了！因为茂帝国正在神州大地处处开花。先前围功商业城和深国商的失败以及后来采用霸王硬上攻的方式控股渤海物流，黄茂如称霸“综合商业武林”的野心显露无疑。所以说渤海物流有牛股之“志”。
四、渤海物流现股价在黄茂如的成本区内（其成本为5.83元），有牛股之“潜”。
黄茂如为了控股渤海物流，直接投入了现金共计573416649.7元，持有股份共计101260836股，折合每股5.66元,加上茂业的资金利息和其他相关费用,黄茂如持股渤海物流的成本是每股不低于5.83元。这个金额是我精心算出来的，我的计算公式是：每一季增持的股份的买入价按本季最高和最低价之和除以2算，比如08年三季度老黄进了13388866股渤海物流的股票，本季最低2.78元，最高4.21元,那么黄的买入价就按3.5元一股算。税佣金按千分之一点五算。资金利息按3％计算。其它相关费用暂且不计算，因为也估不准，肯定是用了的，比如人员关系的打理，操盘手的开支，调研策划费用等等。
1、茂业系从二级市场及转让法人股投入现金：
A、08年三季：买入13388866股×3.5元/股＝46861031元；
B、08年四季：买入20428025股×3.73元/股＝76196633.96元；
C、09年三季：买入33924610股×6.11元/股＝207279367.1元；
D、09年四季：买入9139308股×7.83元/股＝71560781.64元；
E、09年四季：买入法人股24380000×7元/股＝46861031元；
以上五次买入共计动用资金：572557813.7元。
2、买入税佣金（暂按千分之一点五算）：858836.72元.
以上两项共计动用资金:573416649.7元，平均每股黄茂如的持股成本是5.66元。
3、如果再加上茂业系的资金利息、人员关系的打理，相关策划机构的费用等等，我们无法去估计数据。大致估算应不会少于总资金量的3％吧，因为利息这一块黄茂如不能不算吧。5.66×1.03元＝5.83元。
从渤海物流的二级市场表现来看，自茂业系正式控股后，股价最低是5月21日探至5.81元。这与我算的茂业的成本5.83元高度一致，我个人认为决不是巧合。大股东投入近6亿元来整一支看起来像渣渣股的渤海物流，黄茂如会来玩儿戏吗？所以我认为渤海物流有牛股之“潜”力。
五、渤海物流筹码日渐集中，股东户数季季减少，有牛股之“基”。对于一支个股能否走牛，筹码的集中度以及股价的位置决定了它是否将来能走牛的基础。目前渤海物流的筹码是上市已来最集中的时期之一，去年三季比今年一季要集中点，但是变动幅度不是很大，不排除主力在本轮大跌中再资大幅加仓。根据我的盘面观察，近期有大资金在反复加仓。再看一季报10大股东，来的都是基金之外的“明眼人”。前期的小非们多已跑路了，新长江和中国糖酒集团以及大股东茂业和秦皇岛国资委共计持有1.4亿以上的股票,实际流通的筹码也不超过1.9亿股。流通股本小，股价低，筹码日渐集中，所以我说它有走牛之“基”。
六、茂业系实力强大，渤海物流有牛股之“经”。
细数黄茂如、张静夫妇的创业奋斗历程，我们不难看出这对中国的富豪的经商之“经”之精准，思路之明确，野心之强大。黄茂如从深圳地产起家，后介入商业领域并做得有声有色，走了一条商业加地产的成功创业之路。黄茂如为何要介入商业领域并一心要做大他的产业帝国？原因不外两点：一是商业股土地多，价值高，升值潜力巨大。二是进军商业可以保持强大的现金流，为商业地产做强有力的资金支持，控股相关公司后，股权、土地等相关资产从银行抵压中可以变成现金，从而更有力地抢得发展的先机。在茂业百货买商品我们能不能欠帐呢？不行吧，所以商业可以支持强大的现金流。就如当年巴菲特控股保险公司一样。手中有现金，机会想跑都跑不脱。所有说渤海物流有牛股之“经”。
七、渤海物流大股东不缺钱，产业多，渤海物流有牛股之“资”。
牛股的资格是什么？就是将来的业绩能大幅走高，而不是今天的业绩好！渤海物流现在的业绩差到了底，烂得不行了，老黄出了近6亿元钱，他不是傻子，这么多钱存在银行吃利息一年也会上千万元吧。那么我们唯一的猜想就是黄茂如将会对渤海物流大力改造，让它成为两市的绩优股，我想这种猜测不是没有理由吧，我们看看当年的ST成商，老黄进了才几年就成了两市的绩优牛股了？看看成商集团的户均持股就明白了。老黄手中的资产多，渤海物流在秦皇岛、安徽几个中心城市都有大块大块的土地、商场和专业市场，这些资产如何盘活？注入什么资产，老黄手中的地产会不会注入？主营是否会变？渤海物流是不是会在安徽、河北开新店？老黄手中的钱钱多呢，股权投资的就有多家公司，如果资金吃紧，他早就会出手商业城（其成本很低）和深国商（其成本很低）的股票了，但是看一季报都还在。成商集团和H股的茂业百货我们就更不用说了。种种猜想，我们都可以去尽情地设想。当然有一点是必然的：那就是渤海物流将会一天好于一天，最终会成为两市的商业牛股。所以我说渤海物流有牛股之“资”格。
综上，渤海物流在茂业系强硬进入后，已开始了对懂事会人员以及相关子公司的调整、整合、出让，公司一季报业绩已有大幅度地提高（增长了740％），下月渤海物流将正式改组懂事会管理层，我相信因渤海物流现已拥有了牛股之“质”、“势”、“志”、“潜”、“基”、“经”、“资”等七大要素，其股价想不涨都不行！
6元钱的牛股，你还在等什么？快抢啊！
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从今天公告来看，管理层开始大换血。。。
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继续持股
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昨天照计划已经买入，今天继续适当加仓，时间依然两周
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周一买入，计划持仓两周
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可以没有理由，但是不可以没有预定价格空间，多少进？多少出?否则和没说一样了
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