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今日A股市场可谓是一波三折,看的很多做期指的人是心惊肉跳,在这样的行情下,众多的涨停个股都不能牢牢封住,纷纷被打开,之后再封停,也可以看出,多空之间的较量一直都在持续着。
对于一汽夏利来说,改变它的就只是最后的那1小时,对,仅仅是最后的一小时,将它从微涨1个多点,拉到了涨停,三波拉升,漂亮而且干脆,基本上没见给空头多大的反扑机会。本来早间还创出阶段新低,身在地狱,收盘之时却见涨停,宛如天堂。
那么,是游资还是机构?在这么短的时间内,将一汽夏利拉至涨停的呢?我们来看今天的席位。
买方第一,机构席位;买方第二,机构席位,两家机构分别买入4381多万元、2638多万元,合计7000多万元,占今天总成交量的近四成。两家机构的突袭,事出为何?我们暂时还不得而知。
有买就有卖,买入的这么多的筹码从哪儿来呢?我们来看卖方的席位,卖方第一,机构席位,净买入1384多万元;卖方第二东方证券沈阳太原街,卖出1034多万元,之后的席位,卖出都仅有两三百万元,相对较少。
买卖席位来看,机构对该股出现分歧,不过多方实力明显强于空方,两家联合购买,看样子是有备而来,或是同家基金公司旗下的产品。
机构买入原因大猜想:
一、低位补仓。从一汽夏利季报的流通股东来看,该股可以说是银华系基金的集结地,10大流通股东占据半壁江山,莫非此次是在低位进行补仓操作?汽车股在近期很长一段时间内不见有所动作,而该股自3月初以来至今,跌幅已经超过36%,既然地产股都有反弹的时候,那么汽车股是不是也会有所表现呢?从逻辑上而言,不是不可行。
二、看中业绩。在一汽夏利周一晚公告称,公司4月生产汽车2.10万辆,同比增加3.72%;实现汽车销售1.90万辆,同比下降1.35%。数据显示,1-4月公司累计实现汽车产量9.16万辆,同比增长41.24%;销量8.84万辆,同比增长20.71%。从数据上,可以说是产销两旺,业绩吸引机构,合情合理。
三、或有相关政策或消息推出。在汽车方面,不论是汽车下乡或者新能源汽车随便出政策都能带动汽车股的上涨。不过,在今日,汽车板块整日未见有多大动静,因此,可能是该股的个股信息。我们大胆猜测,由于近期增持成风,或二股东有可能在不断减持之后在底部增持,机构闻风而动,抢占先机。
不管从哪方面说,该股今日的涨停都较为让然想不通,不过却又感觉合乎情理,而至于之后走势的话,我们认为,短线或由于机构资金进入,吸引其他资金;而中线而言,该股毕竟有业绩支撑,前景应当也不会太差,因此,我们建议投资者可以逢低关注。
小弟是新手,对股市理解较浅,偶尔原创写点东西,希望在这个大家庭得到众位前辈的指点,以提高自己。