超短学日记

卖出艾迪西，狗日的低开这么多，踩着狗屎了，却没有带来狗屎运，早盘稀土永磁异动，希望今日能有狗屎运。

周末面壁，还算有点效果，今日早盘清仓中科英华，买入艾迪西，近期股性活跃，下午盘不负所望，股性活跃的个股，生命力的确旺盛，明日继续......

无业绩，无题材，无板块效应，不活跃，不强势，看似安全的“三无两不”的股票，不适合做超短。
下周开始坚决回避这种“三无两不”的股票。死也要死在强势活跃股上。

早盘割肉风帆股份，被早盘放量的中科英华骗进去了，全天走势都像狗屎一样。
选股的思路完全错了。
量能是我唯一的选股标准，但不是所有的放量都会上涨，选股要结合板块效应，历史走势是否活跃。
早盘注意到了航空和券商的异动，板块效应明显，可惜只注意到了量能，没有注意板块效应，失败之极。

郁闷的看了好几天，今天虽然顺利平掉佛塑科技，但是又犯了猪一样的错误，这样的错误已经犯了两次，真该抽自己几个大嘴巴，感觉自己被猪附体了，谨记以后不要犯同样的错误。
从今天起加入对大盘的基本判断，一旦发现大盘风险尽量减少操作，主要是对macd的趋势分析。
macd明日只要不破2646点将继续保持红柱放大，乖离有点大，明日大盘盘中会有较大的回档压力，不出意外macd.macd趋势不变，将继续红柱且放大。

冲高，回落，低开，连续遇上这种悲惨的事情，大盘风险太大，也许在目前的市况下减少操作才是最好的策略，今日本想冲高卖出，意淫了一下，结果悲剧了，被动持仓了。
该好好总结一下了。

似乎不仅仅是因为比亚迪上市的刺激导致了今天锂电池概念股的强势。
新华网北京6月15日电 （记者陈菲）15日开始征求社会各界意见的车船税法实施条例征求意见稿规定，纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车免征车船税，其他混合动力汽车按照同类车辆适用税额减半征税。
这可能才是锂电池强势的原因。
大盘的走势让人恶心，担心佛塑科技又像昨天的菊花一样冲高后单边下跌，还好下午盘还算稳健。这样的市况只有期待狗屎运的光顾了。

早盘受比亚迪上市刺激的个股不少，奥特迅，汽车充电平台，封涨停。新能源客车安凯客车，中通客车，亚星客车均有所表现。

今日早盘锂电池表现不错，进入锂矿开采行业的路翔股份冲击涨停，成飞集成表现也不错，近期表现相当强势。
比亚迪下周上市，路演机构参与火爆，作为比亚迪锂电池隔膜战略合作伙伴，理应有所表现，和比亚迪合作的公司占55%的股权，10年净利润占上市公司净利润的三分之一。

狗日的菊花，低开这么多，这些基金真他妈的不是个东西。