宝钢股份跟踪贴

文章来源: 大连北方  
武钢昨日下调7月份钢铁产品出厂价格，最大降幅500元/吨。至此，宝钢、鞍钢、武钢三大龙头钢企已全部下调了7月出厂价。钢价5月初至今一直走弱，业内人士分析，钢市的下行趋势将持续。
　　根据武钢最新价格，其大部分热轧下调100元/吨，不同型号的无取向硅钢下调200-400元/吨，冷板卷下调150-500元/吨，酸洗钢下调200元/吨。
　　此前，宝钢也下调了7月钢价，大部分产品下调100-500元/吨。鞍钢在14日出台政策，其冷热轧产品普遍下调80-100元/吨。
　　生产成本最高的冷轧则在最近一波降价中，降得“最狠”，一个多月间跌幅超过120元/吨。
　　“我的钢铁网”咨询总监徐向春认为，此前钢价从3月中旬至5月初，一直是反弹走稳的势头，此轮回调主要受需求减弱的影响，“下行趋势会持续一段时间。”
　　有分析师告诉记者，钢市下行以来，跌幅最明显的就是板材，而下跌主因在于近期工业继续转弱，其中汽车行业5月份产销连续第二个月负增长

文章来源: 中国选矿技术网  原文链接:http://www.mining120.com/Show/1106/20110603_71405.html
日前，从中国机械工业联合会“直流工程换流变压器用宝钢新型高磁感取向硅钢技术评审会”上传来喜讯：宝钢自主研发的新型高磁感取向硅钢B27R085产品通过专家组评审。专家们一致认为，宝钢该产品的电磁性能、力学性能、涂层性能、板形公差等综合技术指标符合国际同类技术标准要求，达到国际同类先进水平，可以替代进口，应用于包括直流工程换流变压器在内的大型变压器。
　　宝钢经过10余年的潜心研发和近3年的生产实践，目前已具备了一般取向硅钢、高磁感取向硅钢和激光刻痕高磁感取向硅钢三个系列20余个牌号的批量稳定供货能力。同时，取向硅钢产线实现全线年四达，并完成向三峡工程供料，成功填补国内空白。换流变压器是直流输电工程中重要的电气设备，同时也是变压器制造行业技术含量高、制造难度大的高端产品，对铁心材料——取向硅钢电磁性能有很高的要求。长期以来，该材料一直依靠进口。针对国家重大电力工程换流变压器用更高等级取向硅钢国产化要求，宝钢硅钢产销研团队不断自我加压、挑战极限、协同配合、潜心攻关，攻克了多项技术难题，并已于今年初批量生产。下阶段，宝钢将进一步完善和提升取向硅钢制造体系能力，全面推进国家电力工程大型变压器用取向硅钢的国产化。同时，宝钢股份硅钢部明确2011年全年生产建设任务，要完成取向硅钢年产量10.5万吨，无取向硅钢年产量115万吨，二期工程按节点投产，半年实现机组月达产。

支持一下，因为刚买了点宝钢。
我们单位用宝钢的产品，同类的材料宝钢要比其他厂家贵不少，而且是客户指定的。
说明宝钢产品的质量就是好。

文章来源: 中国不锈钢贸易网 原文链接 http://www.bxgmy.com/web/ViewNews(32533).html
据悉，2011年初，不锈钢产销研团队的技术人员背着12根精心生产的不锈钢焊管北上河北保定，到一家国内知名的零部件配套厂家进行试用。由于宝钢与客户的数据不同，开始试验的钢管出现开裂。科研人员经过观察调整客户弯管工艺参数，最终产品得到了客户的认可。无独有偶，前段时间，全球知名汽车品牌宝马、奔驰在国内的一家汽车排气系统零部件供应商向宝钢来函告知，经过多次反复的质量技术认证，该公司决定与宝钢合作推进一项汽车排气系统关键部位的国产化材料工作。过去，这家供应商采用的不锈钢焊管全部从德国进口。随着国产宝马、奔驰产量的逐年上升，该公司开始在国内寻求一家质量稳定的不锈钢焊管产品供应商。数据显示，2010年，宝钢成功抓住国内车市火爆的机遇，汽车排气系统用不锈钢产品产销两旺。产销量同比增长近60%，增长率已连续2年超过50%；独有领先品种同比增长295%。同时，品种结构得到进一步优化，效益显著提升，宝钢汽车排气系统用不锈钢的国内市场占有率也从2009年的19%上升到了30%。

 文章来源: 黑龙江钢材网  原文链接:http://www.xfgc.net/xx.asp?id=45148
宝钢集团有限公司总经理何文波、宝钢股份副总经理王静等到广东走访了广汽乘用车、美的集团两家用户，倾听用户的声音，以进一步增进双方的战略合作。
　　广州汽车集团乘用车公司成立于2008年7月，计划年产能为整车10万辆、发动机10万台，后续将分阶段达到年产整车40万辆、发动机45万台的规模。宝钢自2008年开始，积极配合传祺的研发工作，目前已经被确定为广汽乘用车最大的钢材供应商。在交流过程中，双方表达了进一步紧密合作的意愿，并签订了《广汽集团——宝钢股份战略合作框架协议》和《广汽乘用车——宝钢股份用钢技术合作协议》。
　　美的集团是我国最具规模的白色家电生产基地和出口基地之一。去年，美的集团实现销售收入1150亿元，其中出口额50.8亿美元，名列2010年全国最有价值品牌第六位。此外，该公司确立了到2015年实现“再造一个美的”的宏伟战略目标，其中销售收入超过2000亿元，经营利润超过100亿元；实现白色家电行业全球前三，进入世界500强。
　　宝钢与美的集团合作由来已久，自2009年签订战略合作协议以来，宝钢材料在美的使用范围已逐步覆盖到各个方面。2010年，美的共采购宝钢钢材32万吨，其中，高牌号无取向硅钢1.9万吨，宝钢是美的最大的钢材供应商。
　　何文波希望，与美的在环保、高强钢使用等方面加强合作，提高宝钢绿色产品的使用份额。随后，双方举行了宝钢—美的家电用钢手册发布仪式，同时硅钢联合实验室正式挂牌成立。

文章来源: 钢管企业联盟  原文链接:http://www.gangguan.org.cn/new_view.asp?id=2147398698
近日，梅钢冷轧镀锌机组成功试生产了1.5毫米厚度镀锌产品，经在线检测，产品表面质量良好，工艺控制稳定。
据悉，1.5毫米镀锌产品主要用于电气柜制造行业，市场需求稳定。在当前严峻的市场形势下，厚规格镀锌产品仍然具备较强的赢利能力，但生产难度大，质量要求高。
为积极应对市场形势，梅钢公司开展了深入的市场调查和品种研发论证，调整产品结构，加大力度拓展市场赢利能力强的品种。厚规格电气柜用料即为其中重点开发的品种之一。
由于1.5毫米电气柜产品厚度值远超机组设计能力，对机组设备、工艺是个很大的挑战。目前，冷轧厂正在优化、固化生产过程的各类参数，为后期生产积累经验。

摘自 巨人财经
宝钢湛江项目或6月前正式开工 仍欠一纸国家批文
据湛江当地官方媒体报道，5月16日，宝钢湛江钢铁有限公司首批160多名员工正式上班，这被外界看成是湛江项目即将开工的征兆。赶在2011年到来，宝钢湛江钢铁有限公司就已悄然成立。其后，宝钢股份于4月份发布公告称，宝钢集团拟以全资方式投资建设宝钢湛江钢铁有限公司，湛江钢铁按项目建设进度和谈判进程分期出资，首期注册资本为80亿元。“由于湛江项目建设周期长、资金投入大，宝钢股份计划放弃本次投资湛江项目的优先权，但保留未来对该项目的择机收购权。”
　　
“上半年（正式动工）应该没问题。”广东省发改委主任李妙娟此前向媒体表示，湛江项目的上马并不意味着广东省钢铁产能的增加，而是通过“上大压小”淘汰落后产能，再上千万吨先进项目。
　　
据悉，今年3月份，王中丙赴湛江钢铁基地调研时，湛江钢铁项目的场平工作就已基本结束，部分先行工程相继动工，主体工程动工条件准备就绪。截至目前，宝钢在湛江项目上已投资40亿元。
“要实现这个转变，必须加快产业结构的调整。初步规划，今后5年，要在控制钢铁生产总量的前提下，完成广东湛江和广西防城港等沿海现代化钢厂建设。”中钢协秘书长张长富在近日举办的首届中国耐火材料生产与应用国际大会上表示。

又要破净了

【财经网专稿】记者周莉
据彭博社报道称，宝钢集团有限公司（下称宝钢集团）董事长徐乐江日前表示，“非常有兴趣”参与力拓和中国铝业(601600,股吧)（601600.SH/2600.HK）在几内亚的合资铁矿石项目，并称中铝是铁矿石贸易商，非钢铁制造商，因此他们希望找到一家钢厂作为合资伙伴。“宝钢集团非常有兴趣参与此项投资。”
力拓上个月表示，位于几内亚的西芒杜铁矿项目是世界上最大的未开发铁矿，总投资预计100亿美元，“宝钢的参与将会为将来铁矿石需求下降时提供稳定的市场。”
摩根大通认为，参照必和必拓在西澳的铁矿石项目，预计西芒杜项目总花费最终会达到190多亿美元。
几内亚西芒杜项目为力拓和中铝合资。2010年7月，双方签署协议成立合资公司，根据协议，中国铝业将在未来数年分阶段投入13.5亿美元，最终获得合资公司47%的股权。
据公开报道，该项目年产铁矿石9500万吨，计划2015年开工，还计划建设650公里的通往港口的铁路，包括21公里的铁路隧道。中铝将联合中国中铁(601390,股吧)和中国中交集团进行铁路建设。截至目前，力拓已经支付了7亿美元给几内亚政府。
5月17日，天津港(600717,股吧)62%品位的铁矿石价格已经涨至178美元/吨。“飙升的铁矿石价格促使大家都去开矿，而这些投资终究会改变供求关系。”徐乐江认为。
2009年，宝钢集团以2.86亿澳元（约合18亿元人民币）收购了澳大利亚上市公司阿奎拉（AU：AQA）15%股权，成为其第二大股东。
2011年宝钢集团斥资1740万加元（约合1.2亿元人民币）从NorontResources收购9.9%的股份，相当于每股0.86加元。NorontResources是加拿大的镍和铬铁矿勘探公司，在其勘探的矿区中，已经发现了镍、铬、铜、铂和钯等矿产品，镍和铬铁都是不锈钢炼钢的原材料。
徐乐江曾透露，宝钢集团仍在考虑铁矿资源的全球布局，并将非洲、加拿大、南美等作为首要考虑的地区。
（证券市场周刊供稿）

文章来源: 中国煤炭市场网 
宝钢奋力抢占工程机械用热轧高强钢市场
热轧高强钢是高端热轧品种。宝钢积极瞄准下游行业发展态势，结合节能环保和品种结构调整的要求，在国内较早开发出热轧高强钢系列品种。近年来，随着国内钢铁企业的不断发展和热轧新产线的投用，热轧高强钢市场群雄逐鹿,竞争十分激烈。
　　
面对激烈的市场竞争形势，宝钢热轧产销研团队坚持追求市场导向和以用户为中心的理念，努力找寻拓展市场的新方向。近年来，在国家基础设施建设及固定资产投资等相关政策的推动下，工程机械行业呈现出飞速发展的态势。同时，工程机械行业对节能、减重的热轧高强钢需求量也在逐年攀升。宝钢看准时机，将这一行业作为拓展市场的重点。
　　
宝钢热轧产销研团队在稳固现有用户群体的基础上，努力推进服务能级的提升。在交货周期方面，团队成员之间加大了协同推进力度，提高机组的供应能力。特别是今年以来，拓展了一条热轧产线批量生产热轧高强钢，形成资源的多渠道生产能力，为保证交货周期创造了有利条件。此外，宝钢热轧产销研团队针对不同用户的产品需求，制订了个性化的技术标准和生产组织形式，加大了推进新用户使用宝钢产品替代进口钢材的力度。
　　
在开拓新用户的同时，产销研团队在品质上做精做强。通过实施技改项目和开展多种手段的质量攻关，使热轧高强钢板形和表面质量进一步改善。其中，板形改善水平提高了70%。良好质量也为宝钢产品赢得市场起到了促进作用。

宝钢集团与中煤集团签署战略合作框架协议

宝钢高管5月增持9.58万股 大跌后抄底？ 摘自凤凰财经
《每日经济新闻》记者从上交所高管持有股份变动情况中发现，宝钢股份党委副书记、高级工程师诸骏生分别于5月12日、13日、16日，通过二级市场以6.81元/股、6.63元/股、6.63元/股的价格，分批买入6000股、2000股、12000股共计2万股宝钢股份股票，总计增持金额为13.37万元。在昨日宝钢股份股价微幅上涨0.91%后，6.68元的收盘价也让诸骏生暂时避免了即买即套的境地。
　　同时，从宝钢股份今年5月份高管持股变动数据中，记者还发现，宝钢股份总经理马国强早在5月6日就进行增持，当日以6.87元/股的价格增持了4万股，增持后持有10万股宝钢的股份；此外，公司监事林鞍在5月3日首次增持了宝钢股份3.58万股，增持均价为6.97元。目前，上述两位高管增持股份都还处于被套的状态。
　　5月宝钢3高管共增持9.58万股。
　　其实宝钢高管在2010年就曾有过一次集中增持。2010年半年报显示，宝钢董事长何文波、总经理马国强以及董事陈缨，从二级市场分别买入宝钢股份4万、3万和3万股。当时高管增持位置是宝钢股份股价短期底部，此后公司股价震荡向上，并在2010年10月创下去年新高。
　　如今宝钢股份股价再度大跌，公司高管也集体增持，是否意味着宝钢短期底部已探明？
　　业内人士指出，宝钢高管增持数量都不大，增持金额也都在50万元以下，这相比大部分高管上百万的年薪来说，并不算大头。但不能否认的是，目前钢铁板块整体调整幅度也较大，市盈率和市净率都处于历史地位，股价大幅下跌的可能性较小。

宝钢股份开展的主题为“提升制造能力，实现降本增效32.2亿元”的劳动竞赛活动取得实效，一季度，已实现降本增效8.3亿元(损益体现)，完成年度目标的26%，为公司实现利润目标提供了有力支撑。直属厂部实施了五大类、21个降本增效项目，其中，炼铁工序的烧结煤比和罗泾炼铁区域的块矿比不断提高，实现降本636万元；炼钢工序的石灰和白云石消耗、辅料和耐材消耗及合金绩效项目推进取得了较好效果。优化公司产品结构，提升高盈利能力产品产能，取得了较好的成绩，实现增效1.33亿元。能源管控方面，通过优化运行方式，减少倒供电成本2955万元。现货比率和废次降率分别比目标下降0.8个百分点和0.57个百分点，实现增效6420万元。不锈钢事业部开展了三大项33个子项的降本增效项目，其中，改进炼钢工艺,扩大使用低价镍资源；提升操作水平,提高CPL机组成材率；改进炉衬、优化工艺等项目的有效开展，降本增效成果明显，一季度实现降本增效2.38亿元。特钢事业部结合自身实际，开展了5个专项劳动竞赛，一季度实现降本增效5902万元。钢管事业部通过扩大钻杆市场占有率，优化产品结构，增加高盈利产品的产销量；稳定设备运行状态，提高轧制速度，优化生产组织，提高产量等措施，一季度实现降本增效1.16亿元。此前，宝钢股份通过在直属厂部、事业部、子公司开展炼铁、炼钢、热轧、冷轧、厚板、电炉等同工序指标对标劳动竞赛，2009年全年实现降本增效59.7亿元，完成年度目标的141.3%；2010年上半年实现降本增效27.7亿元，完成年度目标的70%。(来源：宝钢官方网站)

宝钢集团希望青海能够借鉴“八钢模式”，协力推进双方下一步的战略合作。  摘自钢构之窗

　　据青海新闻网消息，5月17日下午，青海省省委常委、副省长骆玉林在西宁会见宝钢集团副总经理赵昆一行，双方就“十二五”期间的战略合作事宜进行座谈。
　　报道称，赵昆一行于当日上午对西宁特钢集团进行了实地考察。他说，西宁特钢集团具备了一个优秀企业的素质，规划布局合理，产品适应市场，干部队伍专业，现场管理到位。但从长远发展看，西宁特钢集团的技术装备水平有待提高，产品研发和市场培育尚须拓展。他希望青海能够借鉴新疆与宝钢集团政企合作的结晶――“八钢模式”（通过增资扩股，实现重组企业、当地政府和控股企业的多赢），协力推进双方下一步的战略合作。
　　资料显示，2007年1月16日，宝钢集团与新疆八一钢铁集团签署资产重组协议。根据协议，宝钢斥资30亿元人民币，取得八钢69.61%的股权，同时新疆维吾尔自治区政府和自治区国资委以评估值约3.3亿元的土地使用权作为出资，对八钢予以增资。宝钢控股八钢后，自治区国资委将保留15%的股权。增资完成后，宝钢成为八钢的控股股东。
　　宝钢成功增资重组八钢后，加紧建设了一批高起点、高水平、节能环保的大型工程项目。有数据显示，2007年~2010年，八钢共完成技改投资项目800多项，固定资产投资项目金额高达145.2亿元。两座2500立方米高炉是其中的亮点。4年来，在宝钢的支持下，油气输送管线钢、汽车板、铁路弹簧用钢等钢铁精品在八钢纷纷“开花”。重组当年，八钢就提前完成了全年的生产经营任务，钢产量超过400万吨，销售收入和利润均创下历史最好水平。到2010年，八钢公司年产钢已达到670万吨。
　　骆玉林在座谈会上表示，“十二五”期间，青海要在钢铁上有所作为，依托西宁特钢集团现有的发展基础，通过多层次、多角度的战略合作，进一步做强做精钢铁产业。他希望通过与宝钢集团的合作，充分利用青海的资源优势，进一步加快产业结构调整，转变发展方式，实现优势互补和资源的综合利用，走出一条符合青海钢铁产业快速发展的新路子。