多氟多 重塑锂电产业

中国证券报

2010年6月22日，多氟多第一次正式公告进入锂电产业。从那时起到现在的10个月里，公司锂电业务进展超出市场预期，其六氟磷酸锂产品已经实现批量销售，年底产能预计达到500吨；5000万AH锂电池项目有望上半年实现量产，目前订单充沛，市场良好。
作为一家上游电解质六氟磷酸锂供应商，多氟多强势介入下游锂离子电池电解液和锂电池的生产和销售，这一举措令不少电解液甚至电池企业感到“不安”。业内分析认为，六氟磷酸锂的进入门槛很高，突破这一门槛后进入下游具有较强的竞争优势，未来多氟多的进一步做大意味着对整个锂电产业的重塑。
　瞄准广阔市场

　　从最初公告到实现批量销售，多氟多锂电项目进展之顺利令部分市场人士感到不解。为何进展会这么快？多氟多是否在讲故事？在2011年4月20日举行的公司股东大会上，一些股东和机构提出了如是问题。

　　对于这一提问，公司董事长李世江坦诚：“高科技不容易玩，也不好玩，公司正式公告做这个项目之前已经经过了6年的反复试验，这是一个非常艰苦的过程，最终能够把产品做出来，其实是多年积累的结果。”
根据公告，公司未来将具备年产20000吨锂离子电池电解液、2200吨六氟磷酸锂、400吨电池级氟化锂、5000吨电子级氢氟酸以及1亿AH动力锂电池的生产能力。在公司的生产基地，中国证券报记者看到，相关的厂房建设和设备安装正快速进行。

　　2010年中国的锂离子电池电解液市场尚不足20000万吨，如此巨大的产能向哪里释放，多氟多的胃口是否有些不切实际？

　　李世江认为，公司提出的产能目标其实“不算大”，锂电池走向千家万户已经到了市场爆发的前夜，公司瞄准的是未来的市场，如果电动汽车能够得到发展，六氟磷酸锂用量是现在的几倍甚至几十倍。
多氟多的信心源于政策的鼓励和对行业发展趋势的判断。在国务院发布的关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定中，新能源汽车是七大战略性新兴产业之一。其他国家也相继发布新能源发展战略和国家规划，加快新兴产业培育。

　　科技部高新技术发展及产业化副司长张志宏在今年4月份举行的世界汽车组织中国论坛上表示，电动汽车是国家新能源汽车战略规划的重点发展方向，“十二五”期间国家在研发上的投入将远远超过“十五”、“十一五”，电动汽车的标准体系建设正在进行中，国家还将加大对充电基础设施的研发和投入，并适度超前开展充换电网络建设，接下来的两年将有更多电动汽车投放市场。

　　另据了解，锂离子电池电解液已应用于手机、笔记本电脑、电动自行车、电动工具等领域，下游市场需求旺盛，再加上锂电池对铅酸电池的替代，在目前新能源汽车还未发展成熟的情况下，其市场增速已经达到20%。