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民生之多艰:大货车司机

11-04-19 10:30 5498次浏览
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42岁的郭伟明,2009年下岗后贷款买了一辆大货车,和妻子一起干起了跑车的生意。披星戴月,罚款盘查,不堪油价,两年里,他们俩不知疲倦,像其他大货车司机一样,为了生计和孩子,生活在路上。
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11-04-19 10:40

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3月29日早晨,吉林四平,郭伟明的妻子结算货款,收到了2000元的运费。
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11-04-19 10:39

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3月29日早晨,两人抵达吉林四平等待取货,奔波了30多个小时的郭伟明显得有些疲惫。郭伟明由于从小体弱,他的母亲希望他能长得健壮些,起了个小名叫“老虎”,开车的司机朋友也都称呼他“老虎”。
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11-04-19 10:39

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郭伟明蒙着被子抓紧时间睡觉,休息不了多久还得继续赶路。
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11-04-19 10:38

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3月28日晚上9点,两人决定第二次休息,脱衣准备睡觉。为了节省开支,货车司机都会选择在车上睡觉。
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11-04-19 10:38

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3月28日晚7点,郭伟明已经连续开了17个小时,中间只休息了2个小时,开始打起了哈欠。
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11-04-19 10:37

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3月28日晚,因为和货主约好第二天天亮到吉林四平卸货,两人为了赶时间边走边解决了晚饭。
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11-04-19 10:37

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3月28日早晨7点,颠簸了一夜的郭伟明在服务区简单休息洗漱,准备吃些东西。
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11-04-19 10:36

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3月28日早晨,大货车又顺利经过一个收费站,没有警察罚款。郭伟明的妻子放松半躺着,“这次闯关又成功了。”
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11-04-19 10:35

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3月28日凌晨1点50分,郭伟明的车经过一个收费站,用来应付检查的夹有100元钱的空驾驶证放在车前。结果警察少有的没截他们的车,夫妻俩暗自感叹幸运。
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11-04-19 10:34

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3月27日深夜,河北省沧州泊头货场,郭伟明的车进行最后装货。他们打算今晚连夜出发开往哈尔滨,躲避上高速路口的路政查车。大货车司机们一般都选择晚上十一二点,或者凌晨上路,过收费站也选择深夜或者凌晨。
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