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低风险套利模式之600991广汽长丰

11-03-25 22:09 173982次浏览
龙飞虎
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投机,也许我这个ID给人的印像就是如此。

今天试着推荐一只投资投机两相宜的股票。
600991广汽长丰。
关注他是昨天盘后复盘,才知道3/23出台与广汽的换股方案的。
仔细看过他的换股方案。觉得此股中线潜在空间不小,就试着推荐一只中线标的股票。
事情简单说是这样:广汽以换股方式吸收合并600991。事后600991终止上市,广汽以新发行公司的形式上市。
换股价14.55,换股比例1.6:1。相对应的广汽A股发行价是9.09。
公司给出2次现金选择权。第一次是换股前12.65。(除非脑子进水才会选择)。第二次是换股后如果A股上市首个交易日的股票交易均价低于A股发行价,则可以按照发行价9.09元转让给国机集团(中国机械集团公司)。
目前600991收盘价15.99,如果以此成本参与最后换股,那持有的广汽A股的成本是9.99.比9.09的发行价高出10%。
让我们先看看这笔投资的风险。并看看广汽是一家怎么样的公司。
1.方案不能完成的风险。目前公司给出的时间表是2011/9/30前完成广汽的上市,期间还需要走一系列的流程。如下:



2.交易的风险。如果方案最后成立,有上市第一天股价低于9.09的现金选择权作为兜底,那么对应600991的股价的安全无风险价格是14.55。

广汽的股本结构。



广汽的2010年财务数据。



再让我们来看看这笔投资的前景。
这个事件叫H股回归A股,历史上此类模式曾经带来数次暴利机会。近年最震撼的一次是2008年601727吸收合并600627上市,换股成本3.83元的上海电气上市第一天冲到7.66.最大收益100%。这就是典型的新股溢价效应。当然这一幕无法重现。因为当时601727的发行价才3.83.低价品种容易炒作,第二当时已经很久没有发新股,市场自然会爆炒。也没有破发的氛围。再近一点是601992合并600553的案例。一个月停盘收益是20-25%。还有不少同类案例,有兴趣的可以去查查历史。
广汽2010年每股收益是0.93.合并后大概摊薄0.86上下,2011年增长率20-30%。每股1元是大概率。目前600104上汽的市盈率是13.34倍,000800一汽的市盈率是12倍。广汽日后定位13倍的话,股价是13块,这是目前市场给予大型整车企业的估值中轴。新上市股票一般有溢价,这个溢价程度取决于发行价的高低,当时市场气氛的好坏。也是最后赢利高低的最重要一环。理想情况首日见15元甚至更高不是苛求。
关于A/H股的比价。这是个恒久的话题。我的判断角度是盘小的更有理由获得溢价,广汽上市后可流通A股是4.2亿,远小于H股的22亿,目前H股股价9块,A股从这个角度说取得正溢价是合理的。
综合:广汽上市后向上乐观可看到13-15元.对应600991是20.8-24元,即目前600991有30-50%的中期赢利空间。而向下有现金选择权9.09(即14.55)的兜底。即以10%的风险博取30-50%的收益。因为换股方案的完成是9/30前,股价不可能一步到位,如何运行取决于多重因素,可作为未来一段时间套利的一个非常好的标的选择。
以上方案来源于上海证券交易所公开信息,分析是网络资料整理与个人判断,带有强烈个人色彩,操作请谨慎自我判断。
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评论(314)
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热门 最新
长期投资人

11-08-31 21:03

0
广汽集团业绩降幅大,受日本地震影响,证监会要求补充材料,看来上市时间要推迟了
applechs

11-08-30 10:02

0
9月底悬,看11月吧
zls999

11-08-24 15:11

0
今天是近年来最低的成交量。全体锁仓了?
虚心学习1995

11-08-14 11:50

0
九月将要到了!!!!!!!!!此好贴再顶一下!!!!!!!!
我要去桂林

11-08-02 14:17

1
记路16
股市沙鹰

11-07-29 17:33

0
绝对的有水平
zls999

11-07-28 08:29

0
证券代码:600991 证券简称:广汽长丰 公告编号:临2011—031
广汽长丰汽车股份有限公司
2011 年半年度业绩预亏公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗
漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
一、预计的本期业绩情况
1、业绩预告期间:2011 年1 月1 日至2011 年6 月30 日。
2、业绩预告的情况:经公司财务部门初步测算,公司2011 年半年度归属
于上市公司股东的净利润将出现亏损,预计亏损金额在1900—2400 万元之间。
3、本次所预计的业绩未经注册会计师审计。
二、上年同期业绩
1、归属于上市公司股东的净利润:138,367,127.35 元。
2、基本每股收益:0.27 元。
三、亏损的主要原因
2011 年上半年,公司产品销量下滑;日元汇率上升及车型配置增加等因素
导致成本上升;管理费用和资产减值损失增加。
四、其他相关说明
具体财务数据公司将在2011 年半年度报告中详细披露,敬请广大投资者注
意投资风险。
特此公告。
广汽长丰汽车股份有限公司董事会
2011 年7 月28 日
perkins

11-07-18 10:35

0
991放量下挫,是不是有重大利空?
zls999

11-07-15 14:58

0
今天17.5元争夺的满激烈的。
钝刀

11-07-14 10:22

0
此贴可见龙大的功力

佩服
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