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转眼又是一个月。九龙破了一下4.7，然后又上去了。期间。李接受采访说今年的业绩有多少多少，换算下来大概有0.12元多。消息面比较平静。海南航空增发要筹集资金80亿。按那个发行价格和数量。要是增发成功。大新华的净资产就增加了十多亿啊。证券市场真是好买卖。当然海航也不愧为资本市场的玩家。股权过户完成。就拿去抵押了。看了海航的以前资本动作。看起来。并不是想真的把九龙做大。通过资本运作完成股权增值，然后退出，这是之一，之二可能是通过高价增发增厚资产。那么必然的。还要拉人入局。不管是哪个故事。我都希望来得快一些。
技术面上，那个下降通道还在起作用。不过每次的低点，都在不断抬高，目前上轨大约在5.33元。大胆预测一下。突破并站稳5.4元后。量度升幅将达到8元附近。反正这也没人认识。说错了也没关系。
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一个月。九龙趋势疲弱之极。B股已经跌破了海航的买价。A股价格还在这上面苦苦支撑。既然已经到了这，不去摸一下海航成本是说不过去的。我在那附近再等着你。实在不行。那么耗着吧。股权过户已经完成。9月前会完成第二笔付款。董事会要进一个海航的人。财务总监也是海航的；那个证券公司的股权卖给了海南的一家企业，清理无关资产将持续进行。上半年的业绩是不愁了。但是之后呢？哦。下半年有去年没有计入的房产销售收入。黄果树的资产是不是会进入公司？一切都有可能。海湾电子是不是会继续增资其看好的项目？或者，干脆接了李手里的股权？一切皆有可能。那去年转让的五组土地今年能卖得出一组么？海润你要给点九龙面子啊。海航和老李啊，你们的摊子铺得太大了。讲故事的速度能不能再快一点？广发证券研究所。是不是再给出个给力的评级报告？赛马什么的都是浮云，当然低空开放什么的就是在天上飞拉。
做一个死不悔改的多头。真辛苦也。这里差不多就只我一个人这么。。。。
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本周小跌两分。比大盘略弱，也比整体的地产指数弱。下周应该有所表现。在这横了这这么久。又不肯下去。那么。就上吧。最近磨人得很。
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轻仓等消息
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本周小幅度上涨。现在主力不动作，成交量就极度萎缩。看盘中好象有两方在较劲，周三你把股价打下去。周四我就把股价拉上来。做一个简单思维的参与者，下周周线仍小阴小阳吧？有消息刺激。才会起得来。
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一季报出台。比预想的好些。但是主要是卖2067的收益。这笔投资收益以后不会有了。房子卖得不怎么样。在那个险资出掉了1100多万股之后。股东人数还能小幅度减少，难得。
本周跌回下降通道内。B股价格只比海航收购价高10%，认为A股在4.7*1.1的地方有支撑，向下空间不大。海航的第二笔款估计应该在7月底之前付清。不知道现在的过户手续办得怎么样了。慢慢等吧。也不急于一时。6元上方的压力还是非常大的。
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看今天走势，是否一季报还行
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本周虽然下跌。但是还是站在下降通道上方。连续三周站在此线上方。认为突破有效。
周三公布一季报，目前没有业绩预告，按目前的信息，去年一季度0.02，考虑到转股的因素。一季报在0.01分上下。 看看10大流通股东里是不是有了新面孔。本周交易平淡。
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楼上；仁者见仁，智者见智，主帖确实是画的线，但是我也在跟踪公司的基本面变化。任何方法只是一个手段，目的是赚钱。
不知道楼上你用的是什么方法，你觉得有用的。不妨也拿出来交流一下。
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第一笔5亿元已经付款。本周是连续第二周站在下降压力线上方。如果下周仍然站上。可以认为突破有效。
一个长期横盘的股票要突破。必须要有基本面的配合，海航的入主，只是一个起点。不是冲着公司的业绩去的。也不是搞什么价值投资，我只是来听一个故事~~~
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