4000亿的公司只卖5元？

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现在各版块处在啥位置?
  
  煤炭: 建仓突破阶段!!(下个星期超级看好,因为看到小马的老情人异动了)
  有色: 建仓突破阶段!(下个星期超级看好)
  高铁: 楔型大底阶段!(下个星期下半周开始表现,高铁好在,当大盘建仓全部完毕,
  后面歇菜的时候,开始发力)
  银行: 有些建仓已完, 象招行为首的昨天下午买进的2个月内估计一个毛都摸不到阶段.
  象深发展的还有些空间.(下个星期后半周开始阳痿)
  保险: 没得说,直上阶段. 平安直上60再说.
  券商: 先上后下阶段.震荡阶段(小马2.10号搞的兴业2.15撮合走人)
  中小版: 说实在化,分化比较厉害, 我还是倾向一直涨,并且下个星期中小版未必跑输大盘股.
  创业版:这个嘛,我看是寻底,或者有些基本到底,比如:万邦达.

基金赌大了

随着春节后A股市场的震荡盘升，基金对两会行情也逐渐变得乐观。海通证券最新仓位报告显示，在两会召开的前一周（2月25日至3月3日），基金大幅加仓，股票、混合型开放式基金股票平均仓位从上期（2月18日至2月24日）的79.25%升至本期的85.73%，增加6.48个百分点，提升至历史中高水平。

6多亿的流通股，游资也没长眼，拉三个涨停很容易！
不要怕中国人寿保险  2447.09万股
他不舍得卖！

高速公路具有多元化投资业务
高速公路多元化经营：从“单一收费”到“多元经营开发”，计重收费车辆通行费收入和石油制品销售。高速公路标志牌是路网信息最重要的载体。
广告收费。高速公路顾客群数量多、分布广，发布广告也是一种重要的手段。

《估值修复行情》出师有名

高速公路行业目前的PE仅15倍、PB仅1.7倍，相比沪深300、交运行业的估值存在一定的优势。目前行业的估值仅次于2008年底的历史最低水平，已具备较高的安全边际。

从行业发展来看，高速公路行业在我国仍然处于黄金周期，工业化进程和消费升级对现代物流业有优质、高效、便捷、成本低廉的要求。高速公路网络是现代物流业的主动脉，车流量在未来3~5年仍将保持高速增长

看好高速公路板块，基本面。我国现在汽车数量在增加，城市化规模在扩大，这些都将促进高速公路行业的发展。”不错的发展前景、充沛的现金流、偏低的估值，高速公路板块有理由成为市场的“香饽饽”。

没有成长性，没有故事，没有想象力的股票，过路费收几十年就不能收了。股价高不了

山东高速600350每股未分配利润  │  1.1203一共30多亿，就是不分