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从山东高速集团工作会议上获悉，至“十二五”末我省六成高速公路收费站将实现不停车收费（ETC），非现金支付使用率达到40％。据山东高速集团介绍，2011年，高速集团将继续加大电子收费营销力度，力争实现收入30亿元，实现高速公路ETC车道“县县通”。
此外，记者还了解到，“十二五”末山东高速集团资产总额计划达到《2712》亿元，有望在山东再造一个“世界500强”。
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兴建渤海海峡跨海通道列入国家战略工程，并列入正在编制的“十二五”规划。专家建议，渤海跨海大桥采用大桥和隧道结合的形式。对于渤海跨海大桥的建设， 王忠武教授：从价值的角度来看，修建渤海跨海大桥是很必要的。首先，渤海跨海大桥将改善山东到辽宁的交通状况。山东和辽宁直线距离很短，但因为渤海海峡的阻挡，使得山东半岛和辽宁半岛构成C字型交通格局。目前，京沪线的交通流量已经接近饱和，轮渡又经常因为天气因素停运，所以渤海跨海大桥的建设将改善这一状况，山东和辽宁的交通将更加方便。
其次，渤海跨海大桥的建设，将沟通山东和东北两大经济板块。山东与东北历来关系密切，但是因为渤海海峡的阻隔，使资源配置等难以优化。大桥建成后，将进一步沟通这两大经济板块，使得资源配置得以优化，形成产业互补，从而形成新的经济增长点。
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山东高速（600350）日前公布的2010年度报告显示，受益于我国宏观经济企稳回升和省内高速公路网络的贯通，公司2010年经营业绩持续稳步增长，实现归属于母公司的净利润12.51亿元，较去年同期增加1.99亿元，增长18.9%；实现每股收益0.372元，山东高速世界最大的高速上市公司。
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黄河，是中华民族的摇篮，母亲河，中华文明和五千年历史文化的发祥地，是华夏民族精神的象征，龙的图腾。黄河是中国历史第一大河
长东黄河大桥
为新菏铁路黄河上的一座特大桥，有“亚洲第一长铁路大桥”的美誉。
济南黄河公路大桥
横跨黄河的济南黄河公路大桥位于山东省济南北郊，是一座新型的预应力混凝土连续梁斜拉桥，设计精致，结构奇特,站在桥上，可充分领略黄河的风姿，体验黄河的伟大。
济南黄河第二公路大桥是国家重点建设中的京福、京沪高速公路重合路段的一部分，也是山东省“三纵三横一环”公路主框架“一纵”的一部分。该桥将京福、京沪高速公路、济青高速公路和济聊高速公路联接在一起，是发挥路网整体效益的关键工程，是济南绕城高速公路的重要组成部分。
胜利黄河大桥
[5]胜利黄河大桥位于垦利县城东北侧。大桥全长2817.46米，由主桥、南北引桥组成。主桥长682米，为新型钢箱斜拉索桥结构，用57段钢箱梁连接而成。主跨288米，塔顶标高78.6米。大桥桥面宽19.5米，4车道，北向连接京津地区与东营港，南向连接济青高速公路及胶东地区。
黄河大桥位于东营城区以北，是滨州黄河大桥(7张)我国跨度最大的公路桥梁，黄河西游记宫以大桥为依托，是集旅游、娱乐为一体的城市近郊公园。犹如一架巨大的竖琴，凌架于滔滔黄河之上，使黄河南北“天堑变通途”。
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山高的其他资产不说，就说主要路产，4000多公里的高速公路，5000公里的铁路，高速和铁路造价每公里1亿，值9000亿。土地资产每公里1亿值9000亿（只是作为表外资产看待），但不论表内表外都是有价值的，公司资产真实价值18000亿。
1.山东省经济大省，车辆暴增。明年上高速的车辆将翻番。
2.山东高速上调收费标准的方案已上报交通厅，据说最近批准通过。
3.收购山东一家黄金企业，最近可能披露。
4地处中华平原腹地，中华文明的发源地，在中国交通地位其它省没有与他的可比性！
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货币政策及金融问题
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加强环境保护 “十二五”农业发展规划
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加强知识产权保护
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欠发达的贵州如何实现历史性的跨越
保障性住房建设和房地产市场调控
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大开放的四川
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促进消费和对外经贸
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梅闻花 好
不是分钱的是个问题，最近他们利益输送完了，就快分钱了
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别光看它，所有的公路都是赚钱的不是分钱的。
[引用原文已无法访问]
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“刘易斯拐点”的到来，预示着剩余劳动力无限供给时代即将结束，“人口红利”正在逐渐消失。
远离劳动密集形企业，向 白云机场，天津港 ，包头钢铁，中国建筑，中国中铁那个大企业都有几万人
高速公路收费用的人不多，不错的迕择！
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大风起兮云飞扬 安得猛士兮走四方
我看出来了，他们谁赢帮谁，时间不够，要不然我活活把你办踏实了！
让子弹飞一会儿
有方向进海通证券，我看行。。
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