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告诫自己,一定要在3200点时清仓

11-02-19 22:25 2046次浏览
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大盘在此轮春季行情是超级大反弹

之后 将不得不步入下一轮小熊市中

惨烈的向2300点靠拢


这轮3200跌到2300, 这是不可比避免的,因为富人的钱因为房地产的原因实在是太多了~~

国家要将危险的资金赶进股市消灭

这样以后楼市放开了问题也不大 通胀就可以控制了~~

因为危险的资金被消灭了,产业资金才会安安稳稳的暗自庆幸,继续他的成长之旅

一个国家依靠房地产与道路收费发财,真是太危险了,让辛辛苦苦工作的人们心里太不平衡了,

太不安稳了, 恰恰真正创造社会财富的人就是他们。他们要不安稳,国家成长也就不安稳了

本轮最后冲顶由金融 石油 甚至地产完成, 时间大约在三月末

顶部大约在3200左右~~ ,

告诫自己 所有资金三月份清仓,回家等待惨烈下跌,成功在此一举,

再建仓时,锁定 酒类, 药类 汽车类,(排除轿车)
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爱上股票

11-02-27 14:03

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2011年,操作计划


黄金的宇通客车:根据汤总的预测,未来五年,大客车行业仍然是黄金发展期,按照这个行业趋势,我们计算宇通的业绩与股价

2010年  1.6  增长30%  2011年,  2.08元

2011年  2.08  增长30%  2012年,  2.70元

2012年  2.7  增长30%  2013年,  3.50元

2013年  3.5  增长30%  2014年,  4.55元

2014年  4.55  增长30%  2015年,  5.92元

2015年  5.92  增长30%  2016年,  7.69元

依旧,我们给以15倍市盈率  

2015年  股价应该是88元, 相对于22元的进价,增长3倍,

2016年  股价应该是115元,相对于22元的进价,增长4倍

内动力: 宇通是一个管理层持股的公司,所以公司机制上不存在问题。

  市场竞争出来的强势企业后劲足,随着未来消费的升级,这些已经形成的品牌强势企业,
  会渐渐增加他们的产品毛利率,会使他们的利润有超预期的增长。他们就像出了山的虎,会更猛

  客车市场是厦门金龙与宇通客车,在体制上无法相提并论,在人力资源成本上也无法相提并论,

  对于客车这种品牌依赖性不是很强的产品来说,体制与成本决定一切,

  宇通会一步步拉开于厦门金龙的距离,

外动力: 未来十年,中国的公共交通一定会获得稳健的发展,城市化与高铁战略保证了这一点

  东部企业的迁移,中西部的发展,也使客车购买客户从东向西移动,宇通的位置更有利于中西部客户的购买

  博时新兴成长基金与二家QF始终持有宇通客车就能说明这一切,

操作计划: 持有三年,包括配股, 目标3倍,如果更早的达到目标,获利卖出了解

紧跟综财务指标,毛利率与净资产收益率

★最新主要指标★  |10-12-31|10-09-30|10-06-30|10-03-31|09-12-31|
|每股收益(元)  |1.6500  |1.0500  |0.7000  |0.2714  |1.0800  |
|每股净资产(元)  |4.7700  |4.1300  |3.7100  |4.3590  |4.1700  |
|净资产收益率(%)  |34.6326 |25.4354 |18.7404 |6.2300  |25.9947 

项目名称  |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收|
|  |万元)  |万元)  |(%)  |入比例(%)  |
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|客车(行业)  |1291664.49| 226891.70| 17.57|  95.83|
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