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2010年世界粗钢产量增长15%突破14亿吨，中国继续蝉联全球第一
据世界钢铁协会2011年1月21日发布的统计数据显示，2010年，随着世界钢铁行业的复苏，全年粗钢产量增长15%，总量突破14亿吨，达到14.14亿吨。中国粗钢产量突破6亿吨，继续创造人类历史上单个国家粗钢产量的最高纪录。
2010年所有的主要钢铁生产国区域的粗钢产量均以两位数快速增长。其中，欧盟和北美由于去年较低基数影响，2010年得以较高的恢复性增长，而亚洲和独联体国家则相对保持一个较低的增长速度。
12月，世界钢铁协会66个成员国的粗钢产量合计为11615.7万吨，较2009年同月增长7.8%。粗钢产能利用率为73.8%，较11月的75.2%有所下降，但与2009年同月相比则提高了1.1个百分点。
2010年，亚洲地区粗钢产量达到8.979亿吨，同比增长11.6%，占世界总产量的比重为63.5%，较上年的65.5%下降2个百分点。其中中国产量达到62665.4万吨，同比增长9.3%，占世界的比重从上年的46.7%下降至44.3%。日本全年产量为1.096亿吨，较2009年增长25.2%。韩国年产量为5845.3万吨，同比增长20.3%。印度年产量估计为6684.8万吨，较上年增长6.4%。
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哦了
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定，这个社会又太多的不公平了
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看着很沉重
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好贴要顶！
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好帖子，收藏了！
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好贴。鲜明啊
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根据中国外汇交易中心受权公布的人民币对美元的汇率中间价计算，2011年1月，人民币对美元平均汇率中间价为6.6027，较上月环比升值0.74%，比上年同期同比升值3.40%。
1月，人民币对美元期初价6.6215，期末价6.5891，最高价6.5876，最低价6.6349，平均中间价6.6027。期末价较期初价升值0.49%，最高价与最低价波动幅度为0.72%。
其他外币方面，1月份，人民币对欧元平均汇率中间价为8.8127，环比贬值0.33%，同比升值10.73%；人民币对英镑平均汇率中间价为10.4122，环比贬值0.37%，同比升值6.05%；人民币对日元平均汇率中间价为7.9868，环比贬值0.07%，同比贬值6.33%；人民币对港元平均汇率中间价为0.84872，环比升值0.81%，同比升值3.63%。
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2010年欧洲乘用车和商用车分国别注册情况
据欧洲汽车工业协会1月27日发布的数据，2010年，欧洲汽车新车注册辆为15621543辆，比上年的16196852辆下降3.55%。
2010年，欧洲乘用车新车注册量为13785698辆，同比下降4.9%，其中12月份注册量为1048378辆，同比下降2.7%。
2010年，欧洲商用车新车注册量为1835845辆，同比增长8.1%，其中12月份注册量为164691辆，同比增长12.9%。
2010年，西欧乘用车注册量在百万辆以上的国家有德、法、英、意四国，注册量分别为2916260辆、2251669辆、2030846辆、1960282辆。
2010年，西欧商用车注册量在20万辆以上的国家也是法、德、英、意四国，注册量分别为457214辆、282157辆、264296辆、208637辆。
2010年，欧洲汽车新车注册量合计为15621543辆，低于中国的1806万辆。
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