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清0后随便侃侃我的2011

11-01-02 16:59 2752次浏览
etfans
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时光飞逝,金融危机恍然还是昨日,确即将跨入2011年了,

按群里的规矩,清0再战,重头来过,地球依然是那个地球,

2010的收益实在放不上台面,大家容忍我保密吧,2011年争取能放台面,这里让我阿Q一下先

拉动中国增长的依然是那三匹老马

所以先来看一下中国增长的三匹老马在2011年里会是个何种格局吧

出口,老样子,基数过大注定带来的增长率放缓,优点是估值越来越低,息率越来越高,

不过今年还是准备把这块放弃,因为息率比他高的有的是。

内需,增长的动力依然存在,只不过估值是越来越贵,这块展开能说太多,先放一下,回头慢慢分析。

这一块其实也是未来中国成长转型的重中之重

投资,中国未来的增长依然需要投资,这点虽然是纷争很大,但纷争的只是在投资的量度上而不是不投资



所以寻找未来投资的热点是这块主题投资的亮点。

目前我浆糊一样的脑袋里想到的有城镇化,铁路,核电,环保,智能电网五大类。

城镇化我选了新疆和安徽2快主题区域,对应的分别是天山股份,合肥百货,新疆众和。

铁路,按理说铁路设备和南北车是首选,但我偏偏选了铁龙,太原重工,

大概脑袋进水了。

核电,最喜欢的有南风,确定性最大的是东方电气,便宜的有中国自动化,

中重,二重,一重也占比不小

环保类的缺点跟优点是一样明显的,其实就一个字,贵

不过未来环保类公司的估值还是下不来,这点确定也大,这块目前暂无介入

备选公司格林美,碧水源,桑德环保,东江环保,城投控股。

智能电网目前有看,但这块深入不够,目前比较喜欢的有国电南自

综上所诉,准备纳入股票池的有天山,铁龙,合肥,太重,国电南自,东江环保,

备选二重,众和

稀里糊涂的脑瓜中居然有这么多东东,

看来2011年我是准备在投资这匹老马上大做文章了。

风险:欧债,美国QE,日债问题,我觉得未来这些对中国冲击都不是很大

首先,这些国家影响的无非就是中国出口

但我认为中国的出口很大部分只是这些国家的低端刚需,离开中国出口,这些国家只会更惨

至于中国未来的增长动力就更不是欧美日等国了,而在于中国本土。

中国市场之大,消费之潜力绝对是超越你我之想象的



所以我认为只要中国管好自己的事,未来这种情况带来的只能是买点

至于中国未来几年的真正风险我认为只能是来自地方融资平台,没有之一

2012年开始逐步进入偿还本金阶段,而目前地方的主要来自土地财政的收入会受到极大挑战,

好的预期是未来中央有可能微调分税制来增加地方财政收入

不过理论上,这点风险带来的也是买点,毕竟我们的债务占GDP总量比重还是可以控制的

加上国家手上那么多国有资产,光一个中石油就接近2万亿了。

真爆发的话怕个鸟鸟啊,绝对是黄金买点。

当然,前提是不被风险消灭掉,并且有足够的资金在风险爆发后买入。

综上,2011年我仍然保持相当的乐观和不轻的仓位(最少》50%)。

A股股票池:分红:宁沪高速,宇通客车; 广义消费:探路者,合肥百货,上海医药;

成长;太原重工,天山股份,八一钢铁,国电南自,铁龙物流;

其他:新疆众和,陕鼓动力,正泰电器,航空动力,天地科技,二重重装

回头有空一个一个简单分析下

600169,股本7.15亿,09年收入80亿,利润5.54亿,每股0.77
10年最高23,最低10,对应PE分别为30和13
机构预测10年收入97.16亿,每股0.98

量化分析
13PE对应股价13,26PE对应股价30
现价19.96,按10年PE运行空间
上行空间为50%,下行空间35%

优势,产业结构调整较一重,二重早
冶金占比下降至20%,降低了行业周期性波动的平滑系数
产品覆盖风电,核电,高铁轮轴,并进入煤机行业(大型矿用挖机,20个亿)

风险:国内宏观经济面,钢铁价格波动,天津临港工业园达产进度缓慢

机会,临港工业园是未来增长动力,其设计产能相当于目前产能
等于再造一个太重,11年底进入试运营,期待其达产。

催化剂:增发募集16.86个亿投向高速列车车轮轴国产化
建设期2年,达产后新增20亿销售收入,税后利润3.76亿


H股

不知道该怎么制定,先说说确定的一些品种吧,然后再慢慢解开一团浆糊的脑袋吧

分红股继续拿吧,在经历了前面2年的超额收益,

2010年405的息率从8个点降到了6个点

要指望2011年收益跟10年一样,那唯一的可能就是收益率降到4个点。

加息周期下你认为这种可能性存在吗?

SO今年分红股的收益注定是降低,要严重降低预期

目前持有405,811

拉面是肯定要配置的了,缺什么都不能缺了他,缺了他就要被明总踢出群了

拉面的确定性也越来越大,除了偷工减料这点不好外,其他几乎找不到致命伤

不过偷工减料也许可能是个致命伤,哎,天命了,提了也没用,不去管了。

738这双鞋子看来11年还得继续穿

为什么穿的主要原因源自一次按摩,群里都知道,这里不展开了

总之5.8的抛盘如果兑现,老子才不会跟这双破鞋耗下去

但事实上目前我只能在11年选择这双鞋子了

年底750家门店,11年计划新开200家

150家le saunda ,30家男鞋,120家女鞋 ,50家cne

老厂通过挖潜力,产能增加了30万到180万 ,目前满负荷,产销率9成加 ,高明新厂即将投产

A-H套利在2010年里选的公司居然神奇的都发A了,但收益寥寥

一个568,一个2880,痛苦过依然准备走下去,

顺便说下568,11年会是其募投项目逐步达产的一年,业绩全年基本可以超预期

那么今年的押宝押在京客隆,东江环保了

老天保佑,今年这个策略能够成功,仓位严格控制在20%之下,不能出界。

飞亚达B,这个完全是看在高价增发的面上持有的,当然这个行业也是非常喜欢

金融股,806也准备继续拿了,初步的判断2011年虽然不知道行情会怎样走

但下跌的风险感觉不大,要是806也做不好,我做的烂那就说得过去了,所以这个配上吧

医药股选择了325和200028

对了,燃气股会配置,目前持有华润燃气,昆仑

H股因该基本上就是这些了,OVER。

H股股票池:越秀房地产信托,新华文轩,味千,利信达,飞亚达B,

一致B,创生,惠理,京客隆,东江环保,华润燃气,昆仑
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客家

11-03-03 09:36

0
请教et兄,选择安徽板块的理由何在?
etfans

11-02-28 18:01

0
现在是2.28,又到了月度总结的时候
A股2011年开年的走势是相当不错的,事后找理由的话
不外乎2点,
首先就是市场惯了紧缩政策,加上房产产调整,港股调整,导致资金分流流入A股。
市场对于提高准备金无动于衷就是最好的体现。

第二就是业绩期来临,大量的报表出台支持了调整后的市场整体估值。

A股实盘截止2月收盘.收益还是不错的,除了持股上药一汪死水外,其余个股均获得了可观的收益
特别是天山和太重,都到了一个阶段收果的阶段
实盘中均有所减持,特别是天山,减持力度较大
减持现金除了补仓上药外,基本就是建仓九阳了,关于九阳分析请见
http://www.taoguba.com.cn/view.action?topicID=415068

股票池情况如下
不支持接动态链接http://static12.photo.sina.com.cn/middle/4b21d4c5g9d548c13528b&690


可以很清晰的看出,市场还是相当有效的,

经过大幅上涨后的宇通客车,天山股份,大冶特钢,太原重工,铁龙
其估值仍然比上药,合肥百货,探路者要低
当然也有例外的,分别为上涨的国电南自和下跌的宁沪高速
不过这足以说明估值的重要性了,不同板块对应的
什么估值要走?什么估值可以持有?什么估值可以买入?
这三个问题值得我们终生学

另外对丞相的2个电力股初步有好感,特别是他们的可转债
国投电力,川投能源 

股票池调整:
本月调出股票池铁龙物流,调入股票池川投能源

H股的调整归根结底1个字:贵。估值的高昂带来的只能是下跌。
加上美股复兴,资金流出新兴市场
当然我也全部是事后分析了,不过事实上我们从估值上是可以做防范的

当味千估值在4X,物美估值4X,金鹰估值4X的时候
来个利空消息,带来的下跌显然是必然的。
而事实上,通胀对消费股短期的利润空间缩小的能力也是相当可观的。

站在1季度的中期看首季度策略制定未错,但执行起来未能尽如人意
当初制定的策略是减持拉面,增持墨龙,但实战中
减持力度明显不够,显然跟我有很深的拉面情节是分不开的
而这个策略的主题思路是消费股整体高估后的均值回归

不过我感觉到我下面很可能是感情用事,一股拉面都不会减持了
这个因该也是直接导致本年度H股亏损的一个很大的原因所在,感情战胜了理智,
本年度已经连续遭遇了3个持仓股瀑布,本年度实盘H股亏损-1.9%
其中2个重仓,538,738 ,325,原因还真的都一样,回头要好好总结一下。

目前新的策略暂时的想法是修正为提高10个点的仓位配置到6成
主要增持目标依然为低吸墨龙,另外准备开仓中石化,上海石化,中石油,最终哪一个我仍然在选择中
主要思路为:油价新的制定机制后,炼油的毛利稳定了,比火电厂稳定,炼油公司已经迎接来了一个毛利趋直,
波幅低的行业稳定期。然后油标号又从90升级到93,毛利空间拉大,有成为港灯这类的稳定增长现金奶牛的潜力
但近期的油价飙涨不知道发改委是否会改变加价方案。
另外就是嘎神的2345,目前我在资料收集中,争取报表出来后去调研一下。

最后,心中唯一的焦虑就是通胀,如果中东问题导致油价飙涨,我们该做什么准备。
目前来说,我没有很好的对应手段
所能采取的只能是持有自己确定性大的成长品种,出现自己心仪的估值标的方可尝试加仓。
etfans

11-01-29 10:47

0
增加一个股到第一梯队
000708大冶特钢
入选理由:
大冶特殊钢股份有限公司2010年度业绩预增公告
1、业绩预告期间:2010年1月1日—2010年12月31日
2、业绩预告类型:□亏损 □扭亏 √同向大幅上升 □同向大幅下降
比上年同期增长:50%—100%,上年同期盈利:33,279万元
盈利:56,188万元

10年1季报开始就一直是华丽的报表,延续到今天
目前股价15,业绩接近1.1,其估值不可谓不低,特别是作为一个成长股
PE居然10X刚出头,简直不可思议
明年有多个项目投产,基本从年头到年尾月月有投产项目
比较大的项目为5亿的特钢锻造项目和1.68亿的一条生产线
初步判断为钢铁股中被错杀的品种
 
疑惑的是,真的不懂这个行业,特钢为什么这么牛?
回头看来有必要骚扰下708证券部的人了,再找找钢铁行家问问
etfans

11-01-28 19:53

0
下周还有2个交易日即将迎来农历新年
趁现在有时间来做个月结
沪A 2752 2808 -2.0%
深A 11894 12459 -4.5%
回顾下股票池
现价 12.31 涨幅 10PE 11 12 市值 股本 10 11 12
宇通客车 24.25 21.03 15.3% 15.45  13.86  12.13  126.10  5.2 1.57 1.75 2
宁沪高速 6.42 6.64 -3.3% 13.10  11.67  10.19  323.38  50.37 0.49 0.55 0.63
探路者 31.99 34.27 -6.7% 82.03  53.32  35.54  42.87  1.34 0.39 0.6 0.9
上海医药 19.67 21.84 -9.9% 28.51  22.87  19.67  393.40  20 0.69 0.86 1
合肥百货 17.23 19.4 -11.2% 31.33  23.28  20.27  54.62  3.17 0.55 0.74 0.85
太原重工 25.26 21.32 18.5% 26.31  20.54  14.86  203.85  8.07 0.96 1.23 1.7
天山股份 32.68 31.57 3.5% 25.14  18.36  14.33  127.13  3.89 1.3 1.78 2.28
八一钢铁 11.61 11.34 2.4% 16.59  12.22  9.29  88.93  7.66 0.7 0.95 1.25
国电南自 22.1 27.08 -18.4% 6.97  36.83  25.11  29.61  1.34 3.17 0.6 0.88
铁龙物流 16.2 14.42 12.3% 23.48  18.20  14.86  322.38  19.9 0.69 0.89 1.09
平均 0.26% 26.89  23.12  17.63 

新疆众和 21.16 24.05 -12.0% 30.23  24.89  17.49  74.06  3.5 0.7 0.85 1.21
陕鼓动力 21.4 23.8 -10.1% 35.67  30.57  26.75  233.69  10.92 0.6 0.7 0.8
正泰电器 19.8 23.95 -17.3% 30.00  23.02  19.60  198.99  10.05 0.66 0.86 1.01
航空动力 28.03 31.28 -10.4% 62.29  45.95  35.04  152.48  5.44 0.45 0.61 0.8
天地科技 21.24 25.99 -18.3% 26.55  22.36  19.31  214.74  10.11 0.8 0.95 1.1
二重重装 13.86 12.51  10.8% 53.31 37.46 27.72  234.23  16.9 0.26  0.37  0.50 
平均 -9.6% 39.67 30.71 24.32

回顾下A股实盘,实盘A股目前持有宇通,上海医药,太原重工,天山股份,天地科技,3赢2亏,但实际收益不到1个点
原因主要是上药持有过多导致,这轮下跌,上药从26下跌至今,全线一股未走,也是这轮调整损失最大的一个配置
反思原因,一个字,贪婪,上药26对应的PE接近40,目前PE仍然高达28
而本月盈利最多的太重在获取18%的收益后对应10年PE仍然只有26,所以不是A股不理性,不理性的还是我们自己。
什么样的估值可以持有?什么样的估值因该卖出?什么样的估值可以买入?
这三个问题,值得我终身学。
而已

11-01-10 10:48

0
8
etfans

11-01-10 09:54

0
宇通客车(600066)1月7日晚间公告,公司董事会通过了公司的配股方案。本次配股拟以2010年12月31日公司总股本5.19亿股为基数,向全体股东每10股配售3股A股。公司控股股东郑州宇通集团有限公司承诺以现金全额认购其可配股份。

  根据公告,公司本次配股募资不超过25亿元,投资于节能与新能源客车生产基地项目。项目建成后,将达到6000辆节能型客车(主要为公交客车)和4000辆新能源客车(混合动力、纯电动客车)的生产规模
初夏时节

11-01-06 16:53

0
看好新疆概念,八一钢铁
小福牛

11-01-04 17:08

0
宇通的2011年增长可能会超乎市场预期!达到25%以上。
etfans

11-01-04 09:29

0
分红股,600066,宇通的问题在于产能,其产能目前已经到了一个瓶颈,不过好在息率相当不错
2010年的成长也有目共睹,年初至11月生产36774量,销量35543,
09全年产量28625,销量28186,目前产能已经基本饱和
12年底新产能释放,所以11年最大的风险基本可以肯定业绩增长放缓,甚至下滑
如按09年派息1快,目前股价21.3,息率4.6%,
预测10年业绩1.5,对应PE14.2。对应09年增长40%

600377,宁沪高速,宁沪高速目前股价6.66,预测10年业绩0.49,按过往派息80%计算
每股派息0.392,对应息率5.88%
阿巴拉股

11-01-03 19:52

0
我的自选有2支与楼主一样的.
南自,差不多也是一样的.
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