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右侧交易
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截至日期:2010-06-30 十大股东情况 股东总户数:11535 户均流通股:14564
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股东名称 ｜持股数(万 ｜占总股｜ 股份性质 ｜增减情况(
｜ 股)｜ 本比%｜ ｜ 万股)
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武永强 ｜ 5400.19｜ 32.14｜限售股+流通A｜ 900.03
｜ ｜ ｜ 股 ｜
纪树海 ｜ 1596.12｜ 9.50｜限售股+流通A｜ 266.02
｜ ｜ ｜ 股 ｜
珠海清华科技园创业投资有限公｜ 1257.58｜ 7.49｜ 流通A股 ｜ 209.60
司 ｜ ｜ ｜ ｜
中国建设银行－华夏优势增长股｜ 804.95｜ 4.79｜ 流通A股 ｜ 新进
票型证券投资基金 ｜ ｜ ｜ ｜
东莞证券－招行－旗峰1号策略 ｜ 485.22｜ 2.89｜ 流通A股 ｜ 新进
精选集合资产管理计划 ｜ ｜ ｜ ｜
新华人寿保险股份有限公司－分｜ 410.76｜ 2.45｜ 流通A股 ｜ 新进
红－个人分红-018L-FH002深 ｜ ｜ ｜ ｜
光大证券－光大－光大阳光集合｜ 397.55｜ 2.37｜ 流通A股 ｜ 317.07
资产管理计划 ｜ ｜ ｜ ｜
交通银行－博时新兴成长股票型｜ 312.00｜ 1.86｜ 流通A股 ｜ 新进
证券投资基金 ｜ ｜ ｜ ｜
国泰君安证券股份有限公司 ｜ 300.00｜ 1.79｜ 流通A股 ｜ 新进
交通银行－华安创新证券投资基｜ 265.06｜ 1.58｜ 流通A股 ｜ 新进
金 ｜ ｜ ｜ ｜
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2139只有德方纳米5%的股份，利润上没有贡献
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机构的认同度越来越高了。
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工信部明确电动车技术进步投资方向工信部5月26日发布了2010年的汽车产业技术进步和技术改造投资方向，其中纯电动汽车项目的技术规格为最高车速要超过每小时80公里。
纯电动车的其余规格还有：工况法续驶里程要超过100公里；动力电池等主要部件寿命要超过10万公里；车载电源电量充满的时间要低于7小时；快速充电至80%电量的时间低于0.5小时；电能量消耗率低于0.16kWh/km。
插电式混合动力汽车项目的技术规格为，能够采用纯电动模式行驶续驶里程：在纯电动模式下，乘用车以每小时60公里的速度匀速行驶里程超过70公里；城市公交客车在每小时40公里的匀速行驶状态下，行驶里程超过50公里；主要部件寿命，乘用车超过10万公里，城市公交客车超过8万公里。
先进动力电池系统的工作温度为零下20度到55度，储存和运输温度为零下40度到80度，电池比能量要超过90Wh/kg；循环寿命单体电池超过2000次，系统超过1200次。
另外车载充电机的额定输入电压为单相220V正负15%，输出电压为280-400伏直流电。
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当前，德方纳米公司批量供应市场的主要产品是纳米磷酸铁锂（LiFePO4,LFP）——动力电池正极材料。目前动力电池市场供应的LFP，是用固相球磨法制造的产品，其材料一致性、稳定性和导电性差，影响了该材料推广使用。德方纳米公司利用纳米技术，于2008年创造性地发明和建立了一套全新的液相法合成纳米磷酸铁锂正极材料技术和生产工艺路线，通过中试并成功地进行了规模生产。使用该产品做成的动力电池先后通过了“国家863计划电动车动力电池试验室”和“信息产业部化学物理电源产品质量监督检验中心”考核测试，其性能达到并超过了国家863计划对该材料各项指标要求。在材料粒径的均一性、批次稳定性、导电性、所制成电池大功率充放电特性和超低温（-40℃）充放电性能等方面均处于国际领先水平。更重要的是制造成本大幅度下降，安全可靠，而且没有环境污染问题。
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公司根据发展需要，拟投资成立全资子公司：深圳拓邦新能源技术有限公司（暂定名）；注册资本1000万元，以现金方式出资；法定代表人：武永强；该公司经营范围为：研究、生产和销售动力电池及储能电池。
深圳拓邦新能源技术有限公司成立后将先建立一条磷酸铁锂电池生产线，第一款产品为18650 圆柱电池。该条生产线在工艺稳定的情况下日产能为3.5万安时。公司筹建至生产线安装调试完毕需要5个月左右时间。预计2010年内为试产阶段，2011年将产生效益；届时将根据市场情况扩大产能及其他型号电池。
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公司最近要建一条动力电池的生产线
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没涨起来真不敢推，怕不确定
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都快涨停了，还是搞中炬高新安全点
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