对上海机场的看法

世博龙头 龙头就是要起飞 上海机场才是真正的龙头，即将启动飞翔。

1）2009年，浦东机场实现飞机起降287,916架次，旅客吞吐量3192.10万人次，货邮吞吐量254.34万吨，分别比去年同期增长8.35%、13.05%和-2.29%。全年新开航航空公司共有6 家，地面代理新增4家外航公司。
2）2009年，公司顺利实现了浦东机场第十个安全年；在国家民航局组织的安全审计中，公司以99.21%的高符合率通过，在已接受安全审计机场中排名第一；公司以100%合格的成绩通过了局方航空保安后续审计。公司通过了“全国质量管理奖”现场确认，通过了上海市管理体系审核中心对公司质量、环境体系的转版认证监督审核。
3）公司通过对设备设施进行节能改造，如增加二期能源中心水蓄冷，对空调循环水泵安装变频节能控制器等，降低了公司实际能耗。2009年公司万架次能耗同比下降4.5%，推动了“绿色、节能、环保”机场的建设。
4）上海浦东国际机场航空油料有限责任公司的投资收益对公司净利润的影响达到10%以上，该公司的注册资本为3.5亿元，经营范围是建设与经营浦东国际机场供油设施及相关项目，航空油料的购销与储运，提供相关产品的技术服务（涉及许可经营的凭许可证经营）。
09年末，净利润45,573.15万元。
5）2010年世博会带来的运量增长既对机场保障提出了更高的要求，同时也为公司提供了难得的发展机遇。公司将通过进一步提升服务水平，完善运营模式，强化基础管理，抓住世博会召开这一重要契机，持续赶超竞争对手和标杆机场，向世界集中展示浦东机场的风采，努力实现把浦东机场建成服务最好、运营效率最高、内部管理最有效的机场的目标。
6）根据上海航空枢纽建设规划的总体目标，上海航空枢纽力争经过若干年努力，构建完善的国内国际航线网络，成为连接世界各地与中国的空中门户，建成亚太地区的核心枢纽，最终成为世界航空网络的重要节点。