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不错，所以要多做功课，不能再犯类似错误。
：-）
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别不外乎啊，整点实在的，要不你做做功课，找个股票池
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思路不错。
高速公路一般不要搞，公路经营有年限的（30年，20年），比如港的00737，我买的时候价格很低，去看看737每年的派息，保守的热钱最喜欢这样的品种，比放银行强很多，如果不是高速公路经营有年限，很好的现金牛。一般高速公路表现的时候，都是整个行情的尾段了。
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我来发散一下
这2天思考有感：
09年汽车买疯了，2、3级城市感觉明显，城市一年就变得拥堵不堪，连我们老家偏僻的小县城过年都能堵车。
所以09年汽车股涨10倍是合理的，但明显无持续发展可能，1、想买车的人只会越来越少，这个是负增长，调查显示很多买了车的都不想开，这个交通状况没办法，还有能源价格、停车费等等；2、环保问题，现在中国带头提倡低碳生活；汽车股没有大机会了，如果有机会应该是在新能源汽车。
按照关联度，我觉得今年汽车配件股是好的机会，就像房子大卖了，接下来就该想到家电、家俱股。而汽车配件股，最好是和售后维修、升级相关的，比如轮胎、保险杠、汽车音箱、装饰。我知道的有8331、1899、872，都不甚理想
我虽然有驾照，但没开过车。。。不知道想的对不对
貌似高速公路股也不错
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就帖子本身而言，这个贴的风格我最不喜欢。我喜欢散乱的，聊天式的帖子，前一贴就是如此，做的铺垫很多，看似与主题毫无关联，回头一看都是伏笔，而本贴似乎太急切了。这样的帖子如果没有一个强大的主题，很容易被定义成庄托或者拉人垫背的类型。
如果说这贴有比上贴强的地方，就一个：婴幼儿用品的消费升级带来的投资机会。这个主题强吧，足够分析员和基金经理折腾好长一段时间的，而我，只关心我的市值是否增加，名利你们都有，利给我留点小头好了，看老费贴的好处是：自己不用费脑子了。
这种主题点火必火，可惜啊，黄英源没有遇到老费啊。黄英源这个人，为了扶持自己的渠道商，不惜代价帮法国的客户和对手打价格战。在台湾，当原材料涨价的时候，他给一些小的客户的价格不变，自己承担成本的上升。不计较短利是一个好的商人应该具有的优良品德。老黄的风格可见一斑。这次台湾TDR借势，以老黄的做事风格，捧场的朋友不会少吧，所以大家会看见台湾第一券商京华这个席位进进出出的很活跃。会不会有更大级别的资金捧场就不得而知了，一切都在这两个星期。
其实上贴的风格是我很喜欢的，随意的聊天记录，比如交响乐，我是不太懂的，喜欢的原因就是：当一段长长的反复的铺垫之后，是震撼力十足的主题爆发。拆开来都不起眼，连起来气势磅礴。
有时候想，可能是东西方的文化差异吧，“事了佛衣去，深藏功与名”，交响乐能否在尾巴表现这样的主题？也许这才是最好的。
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「第 6 届国际妇幼婴童博览会高峰论坛」 26 日起浙江杭州登场，专家预计， 2010 年中国婴童市场需求规模可达 1 兆元 (人民币，下同) ，且这个数字还将以 5 年成长 1 倍的速度增长，成为国内外风险投资的新标的。
香港大公网讯报导，据相关机构估算， 2005 年开始到 2020 年，中国将迎来第 4 次人口出生高峰，每年新增婴儿数量在 1600 万左右。 2010 年，全国婴童市场需求规模可达 1 兆元，到 2015 年，市场需求将达到 2 兆元，远景规模可达 3 兆元以上
到2012 年，中国将成为全球最大的婴童消费市场。包括中信产业投资基金、汉能投资集团在内的多家国内外风险投资机构，一致看好中国婴童市场，纳入其投资的新目标。中信投资董事长刘乐飞认为，随着城镇化程度不断提高，中国人的育儿观念也将发生改变，与发达国家的差距会越来越小。
由於中国的独生子女政策，大部分家庭呈现「421」的格局，一个孩子，一对父母外加 4 个老人。杭州婴童行业协会会长、贝因美董事局主席谢宏说：「只要是投资给孩子的钱，父母绝对不吝啬。」。
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休息完毕，投入战斗
下午搞点1225底仓先
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诸位不要忘记了，我做股票从来不会吝啬自己的筹码，盘面上的变化我可能比其他人感觉更多些。
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这两天有可能启动，关注。
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好贴，学
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