真金不怕火炼：可替代锂电池的新能源

锌空气燃料电池技术异军突起

　　目前,以燃料电池作为替代能源,正在成为汽车业界开发未来零污染汽车的主要技术方向。就在此时,一种既古老又年轻的锌空气燃料电池技术由于取得了突破性进展而异军突起,并悄然在美国开花,在上海结果。
　　美国博信(Pow-erzic电池公司日前在上海建立了研发中心及生产工厂,第一代商品化的锌空气动力燃料电池已经通过了上海市环保产品质量监督检验总站的检测,开始上市试销。
　　锌空气燃料电池的原理早在100多年前就已被发现,它的能量值比铅酸电池高出5~7倍。该项技术近50年来在国内也曾有过多层面的研发,但均未在产品化上取得实质性的突破。博信公司历时7年,耗资数千万美元,一举攻克了以往研发过程中所遇到的功率低、不稳定、不可靠等难题。据介绍,博信是目前世界上惟一一家能把锌空气动力燃料电池技术推进到最接近产品化的公司,已得到美国府的高度认可和支持,其技术已在美国申请了专利,并申请了包括中国在内的世界上126个国家的专利及优先权。
　　由于锌空气燃料电池具有安全、零污染、高能量、大功率、低成本及材料可再生等优点,因而被专家们认为是装备电动汽车等的理想动力电源。如果能普及使用锌空气燃料电池的话,可减少空气和噪声污染。因此,由美国能源部和中国科技部授权成立的“美中能源环境技术交流中心”已经把锌空气动力燃料电池作为向中国推荐的重点合作项目。
　　我国是锌储量居世界第一的国家,在氢氧燃料电池车的商业化面临价格昂贵、投资巨大、技术瓶颈一时难以逾越的时候,锌空气燃料电池的诞生,也许可为环保汽车的普及提供一条捷径。现在,由锌空气燃料电池驱动的电动自行车已经走上了上海街头,这款锌空气燃料电池车最大的特点是续驶里程长,可以达到200公里以上;另一个独特之处是它采用换电池来代替传统电动车充电的方式,每次换电池大约3分钟.
　　尖峰集团入股15％的博信电池有限公司。由尖峰集团入股2000万元获得15％的股份。公司成立数年来研制“锌空气电池”和“锌燃料”，以及过往使用该些“锌空气电池”及其“锌燃料”已成功驱动电动城市客车，成为了尚未被市场真正挖掘的动力电池股。