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【 · 原创: zxb666 只看该作者(-1) 2009-06-04 22:27】 隧道目前难有起色
耐心等待吧，我就想看看它下次怎么破历史高点！
【 · 原创: 超级多面体 只看该作者(-1) 2009-06-04 22:45】 均线系统只是一个方面，一种衡量的尺子，比如820的年线上翘也没什么，并不是不能跌破
哈哈，起码820的走势比大盘要强，大盘年线还在往下走，而820的年线下周开始拐头向上！所谓三十年河东三十年河西，我就不信820不会来！
再说前段时间看到国泰的一份报告，提到上海基建板块的几个股票，首推820，后面才是170，284等。
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均线系统只是一个方面，一种衡量的尺子，比如820的年线上翘也没什么，并不是不能跌破
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隧道目前难有起色
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看看机构的推荐有没有效果。
东海证券 王万金 陈柏儒
事件：隧道股份6月2日公告，董事会审议通过了关于全资子公司上海建元投资有限公司投资常州中吴大道城市化改造工程项目的议案。
研报：常州中吴大道城市化改造工程西起玉龙路，东至新京杭运河天宁大桥西侧引道，全长约17859米。道路沿线共建11座桥梁，新建污水提升泵1座。同步实施雨水、污水、给水、燃气、供电、通信等各类管线以及交叉口信号灯、交通标志标线、路灯、绿化、公交站台等其他配套设施。项目按BT模式【BT是英文Build(建设)和Transfer(移交)缩写形式，意即“建设—移交”，是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式】运作，投资规模约为12亿元。由隧道股份(11.79,-0.10,-0.84%)全资子公司上海建元投资有限公司出资3.6亿元(占项目总投资的30%左右)注册成立项目公司，资金来源为上海建元投资有限公司自筹，其余建设资金由项目公司进行贷款。
经测算，本项目的内部收益率为8.3%。该项目建设期为12个月，回购期为7年，由常州市城市建设(集团)有限公司分7年回购，回购价款在7年内按季支付。该项目在进入回购期后每年能带给隧道股份2300万元左右的净利润，并增厚公司基本每股收益0.03元。我们预计，隧道股份2009-2010年能够实现基本每股收益0.53元、0.62元，给予“增持”评级。
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如果没有判断失误，3天后820年线上翘，但不知道那时的大盘会如果？
还有820的半年线现在在11.5，最好能拉离这个位置，否则估计在这里有的缠绵。
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【 · 原创: 勇夺芳心 只看该作者(-1) 2009-05-30 15:18】 俺说没到买入点就是没到！证实了吧！
ok！希望出现买入点的时候老兄能提示一下，并分析原因，也让我们能提高自己的操作水平，先谢了！
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[引用原文已无法访问]
老大，透露下啊，依据什么怎么找这个“买入点”
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俺说没到买入点就是没到！证实了吧！
对于这种类股的中线大底，俺的判断从不出错！今天复盘想起这事！
不保证俺会不遗忘这股！
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820这样的走势真让人大跌眼镜，不过我会和机构比耐心。
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自从社保在一季度减仓之后，这个股票就像瘟神一样！不管你大盘怎么涨，我自岿然不动！就算QFII加仓，无奈加仓数量不及社保减持数量，所以筹码取于分散状态。
言归正传，昨晚再仔细看了820的K线图，发掘有个好玩之处，明天是820的30天，60天，120天的共振点！排除820暴跌的情况，那么明天开始820的上述三种均线拐头向上或者是向上速率加快！
希望我的分析正确，也给自己昨天12.1－12.2之间的加仓找个安慰！
【 · 原创: 长线世博会 只看该作者(-1) 2009-05-11 15:19】 明天在11.7等着！
2.半年线，看820的图形，半年前的那天定格在08年11月11日！，收盘在9.41元，后面几天猛涨到11.8。所以后面几天820的半年线会快速上涨，6天后可望上涨到11.7元左右，对820构成支撑！除非820后面几天暴跌到11元以下！
另外对上面的观点中120天线的判断错误纠正一下！从11月11日到11月20日左右猛涨，对120天线的影响刚好相反，应该是120走势趋平而不是加速！
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