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央视网消息(新闻联播2月20日播出):花一万块钱就能买一辆纯电动的汽车,这个愿望随着奇瑞S18电动车的推出和国家对新能源补贴政策的出台,在今年年底就能实现。
奇瑞S18纯电动车看上去和传统汽车在外观上没多大区别,只不过在行驶过程中不消耗一滴汽油。不仅如此,按照国家新实施的新能源汽车补贴政策,这款售价七万元的车就能得到国家6万元的补贴。
五年前,奇瑞开始在新能源汽车这一领域“亮剑”,一点一滴摸索起家,到现在已拥有弱混、中度混合和纯电动的全系列新能源车型,逐步赶上国际先进水平。特别是BSG弱混合动力技术,今年年初已经投入批量生产。
这套BSG系统在芜湖的出租上最先试用。司机师傅用“一费一省”来形容这种车和普通车的差别。
《新闻联播》视频 http://v.cctv.com/html/media/xinwenlianbo/2009/02/xinwenlianbo_300_20090220_11.shtml
新闻链接:零排放 奇瑞S18纯电动车正式下线
奇瑞汽车在推出A5 BSG混合动力车后,近日在新能源研发方面又有新动作,奇瑞首台自主研发的纯电动汽车S18正式下线。在电动汽车关键零部件和核心技术方面,初步形成了批量生产能力。
从外形上看,奇瑞S18电动车与08北京车展上亮相的五娃NN基本相同,采用三门版/五门版4座设计。从之前公布的尺寸上看,奇瑞S18的车身尺寸为3597MM×1578mm×1527mm(配行李架1564mm),轴距为2330mm。S18五门版以奇瑞A1为基础,技术和结构都与A1接近,但整车尺寸比A1略小,为了照顾后排空间,后备箱的储物能力比较有限。
据悉,纯电动版的S18搭载了一台336V 40Kw的大功率电驱动系统,配备40Ah 高性能磷酸铁锂电池。在普通220V民用电源上慢充,充电时间在4-6小时左右,利用专业充电站充到电池电量的80%需要半个小时。S18纯电动车的最高车速可以达到120Km/h,一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。
奇瑞汽车在节能环保方面的努力还是很值得称赞的,目前国家政策和社会大环境都鼓励新能源车的推广。奇瑞公司副总经理袁涛表示S18电动车的价格很适合家庭购买,但目前还未公布售价。在08年底,同为自主品牌的比亚迪曾推出一款售价14.98万元的F3DM双模电动车,这一价格已是普通比亚迪f3车型的两倍。
奇瑞本来打算今年上市的,现在只能受益于相关股票了。
一:老生常谈的新能源汽车板块
在09年1月15日的新能源汽车战略中,明确提出了使用100亿扶持新能源汽车以及电动汽车业的发展。受新能源汽车战略这一重大利好影响,以下与新能源汽车有关的股票将会受益:宇通客车、上海汽车、福田汽车、金龙汽车。
二: 高性能磷酸铁锂电池板块
000697咸阳偏转
000697的下属的一个动力能源子公司, 000697锂电池项目投资约一个亿,现在,策大力扶持,能源策环境大变,000697 咸阳偏转早就在电池领域有比较大的投入,而且全部实现了产业化!公司控股77的%咸阳威力克能源有限公司(网址http://www.voltix.com.cn/down.asp)位于古城咸阳。是由咸阳偏转为投资主体的中外合资企业。是一家融开发、制造与销售锂离子电池为一体的高科技产业公司。公司注册资本12605万元。
咸阳威力克能源有限公司生产的可充锂离子系列电池属于高容量、新型环保电池,主要用于3C工业(计算机、手机、电动自行车)。产品在高容量、高倍率放电特性、高低特性、安全特性和循环寿等参数方面,全部达到和超过了国家标准,并保持与国际同类产品水平同步,通过了信息产业部定点测试及多家手机厂的性能测试。2002年公司通过ISO9001质量体系认证及ISO14001环境管理体系认证,取得了RAB及CNAB证书。2003年通过了34种产品的UL安全认证。现有产品三大类,四十余种规格。产品种类有:小型数码产品的用的系列锂离子电池;锰酸锂系列动力电池;磷酸铁锂(LiFePO4)系列小功率电池;用于电动汽车领域的磷酸铁锂(LiFePO4)系列大功率电池。咸阳威力克能源有限公司大事记录:2008年8月,120Ah磷酸铁锂电池成功使用到奥运大巴车。 2007年8月,单体120Ah LiFePO4动力电池开发成功。2006年12月16日由陕西省科技厅组织的专家委员会通过了磷酸铁锂动力电池的鉴定。鉴定会由中国工程院院士杨裕生和北理工大吴锋教授主持。专家们一致认为该产品在结构与性能方面处于国内领先水平,有些指标在国际上处于领先水平......
2006年12月16日威力克公司举行磷酸铁锂动力电池新闻发布会。总经理杨煊坤宣布他们将快速调整产业结构,扩大生产规模,为推动中国电动轿车的发展、建立资源节约型和环境友好型会做出应有的贡献!2006年11月,磷酸铁锂动力电池组,在纯电动轿车装车成功。其指标如下:1、 电池容量:110Ah(55x2)/270V(84串),29.7KWh。2、 辅助电池:55Ah/12V(4串)。3、 电池组最大输出电流:300A。4、 电池组最大输出功率:约80KW(瞬态)。5、 电池总重量:约300Kg。6、 充电方式:主电池为外充式,辅电池为内外充电混合式。7、 驱动主电机:22KW AC MOTOR8、 辅助电机:方向助力电机、刹车电机 9、 具有刹车能量回收系统。10、 时速可达100公里(一)。11、 一次充电续行里程:约210公里(换运行可达到250公里以上)。 详情参见咸阳威力克能源有限公司(网址http://www.voltix.com.cn/down.asp) 首页 (公司新闻)
这个隐藏很深的股票迟早有一天会被挖掘出来,大家拭目以待吧
当然各种信息瞬间万变,欢迎大家执政批评!