格林美，真的美。

国家发改委就《循环经济发展战略及近期行动计划》答记者问
时间:2013-02-17 16:16来源:发改委网站 
2013年1月，国务院印发了《循环经济发展战略及近期行动计划》（以下简称《发展战略及行动计划》）。这是我国首部国家级循环经济发展战略及专项规划。记者就此采访了国家发展改革委有关负责人。
　　
　　发展循环经济是我国经济社会发展的一项重大战略任务，是推进生态文明建设的重要途径和基本方式，是加快转变经济发展方式，建设资源节约型、环境友好型社会，实现可持续发展的必然选择。2013年1月，国务院印发了《循环经济发展战略及近期行动计划》（以下简称《发展战略及行动计划》）。这是我国首部国家级循环经济发展战略及专项规划。记者就此采访了国家发展改革委有关负责人。
　　问：《发展战略及行动计划》有哪些主要特点？答：
　　有四个突出的特点：一是前期研究充分、基础工作扎实。国家发展改革委在42个课题研究的基础上，会同有关部门经过前期调研、编制起草、专家论证、征求意见和修改完善等五个阶段，历时两年多，编制完成了《循环经济发展战略及行动计划》，经国务院常务会议讨论通过并批准实施。二是既体现战略性又突出可操作性。《发展战略及行动计划》既着眼长远，提出加快转变经济发展方式，推进资源节约型、环境友好型社会建设，提高生态文明水平的长期战略，又立足当前，结合各产业、行业、社会的发展实际，提出了实施循环经济“十百千示范”行动、完善政策机制、健全法规标准、加强管理和监督、强化技术和服务支撑、建立统计评价制度、强化宣传教育和国际合作等具体的、短期可见实效的支撑措施。既针对循环经济共性问题明确了总体思路、基本原则等，又针对不同行业、领域发展循环经济，提供了清晰易懂的思路、模式和技术路线、实现途径。三是既提出了中长期目标又明确了近期具体指标。《发展战略及行动计划》以建设循环型社会为目的，提出了循环型生产方式广泛推行，绿色消费模式普及推广，覆盖全社会的资源循环利用体系初步建立，资源产出率大幅度提高，可持续发展能力显著增强的中长期目标。同时，为促进循环经济尽快形成较大规模，提出了到“十二五”末资源产出率提高15%，资源循环利用产业总产值达到1.8万亿元等18项主要目标。另外，以全面推行循环型生产方式，推进社会层面循环经济发展为目的，提出了近80个量化的循环经济具体指标，内容涉及第一、二、三产业的节能、节水、节地、节材、资源循环利用等各方面。四是着力创新、与时俱进。《发展战略及行动计划》针对循环经济发展的重点、难点、热点，在思路、内容、体例、机制上有很多创新点。比如，针对资源利用效率不高，再生资源水平低的“只循环不经济”以及个别“二次污染”、再生产品质量安全、“地沟油”回餐桌等问题，提出了“高效利用，安全循环”的基本原则；针对十八大“培育生态文化”和“建立覆盖全社会的资源循环利用体系”的要求，提出鼓励开展循环文化创意活动，实施大循环战略，推进行业间、产业间、生产与生活系统、国内外资源循环利用的循环链接等措施；针对社会中存在的铺张浪费行为，《发展战略及行动计划》响应中央有关精神，明确提出了要推行绿色消费，开展“反食品浪费行动”，推动餐饮企业、机关和企事业单位食堂、公务宴请、家庭等各方面节约粮食。此外，《发展战略及行动计划》在形式上图文并茂，编制了一些重点行业发展循环经济的模式图，提出了一些新观点、新概念、新方法、新技术，体现了改革创新和与时俱进。
　　问：《发展战略和行动计划》是如何体现党的十八大提出“大力推进生态文明建设”要求的？
　　答：
　　党的十八大提出，建设生态文明必须“着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展”。《发展战略及行动计划》实际上就是对如何推进循环发展做出总体部署和安排，是实现循环发展的具体行动，从而通过循环发展带动绿色发展和低碳发展。
　　十八大提出要“发展循环经济，促进生产、流通、消费过程的减量化、再利用、资源化”，并提出了“推动资源利用方式根本转变”的新要求。《发展战略及行动计划》紧紧围绕生态文明建设的总体要求，把提高资源能源利用效率、改善环境质量等任务贯穿始终，按照“减量化、再利用、资源化，减量化优先”的原则，明确了提高资源产出率、土地产出率、水资源产出率等资源利用效率和效益的具体目标，较为完整地提出了在生产、流通、消费各环节发展循环经济的具体政策措施，同时对各行业、各领域和全社会发展循环经济做出了具体安排部署。
　　十八大还明确指出要“更多依靠节约资源和循环经济推动”加快转变经济发展方式。《发展战略及行动计划》把构建循环型工业体系、构建循环型农业体系、构建循环型服务业体系作为推行循环型生产方式的主战场，提出战略任务、明确具体目标、总结基本模式、给出技术路线和实现方式等，力求把一些传统的、粗放型生产方式转变成为节约资源、保护环境的经济发展方式。《发展战略及行动计划》以构建覆盖全社会的资源循环利用体系、推行绿色消费、实施大循环战略为重点，树立新的资源观、消费观，加快建设循环型社会，这些都是围绕加快经济发展方式转变，努力形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式而做出的战略部署和工作安排。
　　问：发展循环经济的主要任务是什么？答：
　　《发展战略及行动计划》提出了四项重点任务：构建循环型工业体系、构建循环型农业体系、构建循环型服务业体系、推进社会层面循环经济发展。
　　在构建循环型工业体系方面，全面推行循环型生产方式，实施清洁生产，促进源头减量；推动资源综合开发利用，废物循环利用；推进园区循环化改造，实现能源梯级利用、水资源循环利用、废物交换利用、土地节约集约利用，促进企业循环式生产、园区循环式发展、产业循环式组合，增强产业可持续发展能力。
　　在构建循环型农业体系方面，加快推动资源利用节约化、生产过程清洁化、产业链接循环化、废物处理资源化，形成农林牧渔多业共生的循环型农业生产方式，推进农业现代化，改善农村生态环境，提高农业综合效益，促进农业发展方式转变。
　　在构建循环型服务业体系方面，推进服务主体绿色化、服务过程清洁化，促进服务业与其他产业融合发展，发挥服务业在引导人们树立绿色循环低碳理念等方面的积极作用。
　　在推进社会层面循环经济发展方面，完善再生资源和垃圾分类回收体系，推动再生资源利用产业化，发展再制造，推进餐厨废弃物资源化利用，实施绿色建筑行动和绿色交通行动，推行绿色消费，实施大循环战略，加快建设循环型社会。
　　问：当前社会上存在奢侈浪费现象，《发展战略及行动计划》从哪些方面强化了有关措施？答：
　　《发展战略及行动计划》以“减量化优先”为基本原则，把推广绿色消费模式作为发展循环经济的一项重要任务，围绕遏制当前社会上存在奢侈消费、过度消费乃至浪费，提出了一些明确的、根本性的措施。首先，倡导文明、节约、绿色、低碳、循环的消费理念，发扬勤俭节约的优良传统，摒弃讲排场、摆阔气、奢侈浪费的陋，提高全社会节能、节水、节粮意识。其次在消费环节，鼓励消费者购买和使用节能环保产品、环境标志产品、节能环保型汽车和新能源汽车、节能省地型住宅，减少使用一次性用品，抵制过度包装，鼓励网上购物、视频会议、无纸化办公，不消费珍稀野生动植物，提倡绿色出行，倡导生态旅游，杜绝随意丢弃垃圾。在餐饮住宿行业鼓励减少使用一次性木筷、快餐盒以及客房一次性牙刷、剃须刀等用品，特别是餐饮企业要引导顾客适度点餐，餐后打包，坚决反对食品浪费行为，在零售批发业鼓励商贸流通企业开设绿色产品销售专区、专柜等，向消费者推介绿色产品，扩大绿色产品消费，带动绿色产品生产。另外，强化政府绿色采购制度，政府机关要在节能、节水、节纸、节粮等方面率先垂范，建设节约型政府，积极培育租赁业、旧货业发展，促进产品再利用。
　　问：循环经济“十百千”示范行动包括哪些内容？答：
　　《发展战略及行动计划》提出的“十百千”示范行动，是指实施循环经济十大示范工程、创建百个循环经济示范城市（县）和培育千家循环经济示范企业（园区）。
　　“十”是十大示范工程。包括资源综合利用示范工程、产业园区循环化改造示范工程、再生资源回收体系示范工程、“城市矿产”基地建设示范工程、再制造产业化示范试点工程、餐厨废弃物资源化利用和无害处理示范试点工程、生产过程协同资源化处理废弃物示范工程、农业循环经济示范工程、循环型服务业示范工程、资源循环利用技术产业化示范和推广工程。
　　“百”是创建百个循环经济示范城市（县）。选择100个左右城市（县），创建国家循环经济示范城市（县）。示范城市（县）要全面推行循环型生产方式和绿色消费模式，率先构建起覆盖全社会的资源循环利用体系，资源产出率提高超出全国平均水平，探索实现转型发展的路子。
　　“千”是培育千家循环经济示范企业（园区）。选择1000家骨干企业或园区，树立循环经济典型。示范企业或园区的资源产出率、土地产出率、单位产值能耗、物耗、水耗、产业废弃物综合利用率、工业用水重复利用率等指标达到国内领先水平和国际先进水平。
　　实施循环经济“十百千”示范行动，以企业自主投资为主，各级政府通过现有政策和资金渠道给予必要的资金支持，重点支持相关公益性基础设施、公共服务平台、重点项目、能力建设、关键共性技术产业化示范及推广应用。引导金融和投资机构投向循环经济重大工程。鼓励企业通过自有资本、银行贷款、上市融资、发行债券等方式实施循环经济重大工程。
　　问：《发展战略及行动计划》提出的保障措施有哪些，如何确保有效实施？答：
　　《发展战略及行动计划》提出了八个方面的保障措施。一是完善循环经济政策，具体包括产业、投资、价格和收费、财政、税收、金融等方面的政策。二是健全法规和标准，完善循环经济促进法相关配套法规规章，研究制定限制商品过度包装条例、循环经济发展专项资金管理办法、汽车零部件再制造管理办法等，建立健全循环经济相关标准和计量检测体系。三是加强循环经济管理和监督，实行生产者责任延伸制度，加强循环经济管理，探索市场化管理机制，加强监督检查。四是强化循环经济技术和服务支撑，加快共性关键技术开发，加大技术装备产业化示范，加快先进适用技术推广应用，健全循环经济服务体系。五是建立循环经济统计评价制度，建立统计核算制度和数据发布制度，制定循环经济评价指标体系，把资源产出率作为评价循环经济发展成效的综合性指标，加强统计能力建设。六是强化循环经济宣传教育和人才培养，普及循环经济知识，宣传典型案例，推广示范经验，在全国建设一批循环经济教育示范基地，把循环经济理念和知识纳入基础教育、职业教育、高等教育相关课程。七是加强循环经济交流与合作，利用各种国际交流平台，创新合作方式，宣传循环经济理念和模式，建设中日韩循环经济示范基地，共同推动绿色发展。八是加强循环经济组织领导，国务院建立健全发展循环经济组织协调机制，研究有关重大问题，部署重大任务，把握实施进度和效果，进行定期监督检查。
　　同时，《发展战略及行动计划》要求有关部门按照职责分工做好相关工作，加强协调配合，形成合力，国家发展改革委要制定全国循环经济年度推进计划，加强跟踪管理和评估。地方各级政府对本地区发展循环经济工作负总责，切实加强组织领导和统筹协调，建立相应的工作机制，抓紧编制和实施本地区循环经济发展规划和年度推进计划，出台配套政策，明确任务分工，做到层层有责任，逐级抓落实，确保完成循环经济发展的各项目标任务。

图文：报废汽车拆解市场蛋糕为何不易吃？
中国网  www.china.com.cn  2013-02-18 05:29 
　　　　记者 彭一苇
　　目前，一场报废汽车回收拆解问题专项整治行动，正在全国范围进行。
　　这表明，在我国汽车保有量突破1亿辆的今天，报废汽车处理已经成为引人关注的焦点。
　　那么，报废汽车回收拆解状况究竟如何？记者日前来到位于武汉市硚口区常码头的武汉鑫汇报废汽车回收有限公司探访。
　　该公司是武汉市内最大的正规汽车拆解企业。公司货场上，报废汽车堆积如山，可公司副总经理陈亚君却感叹：“汽车拆解市场蛋糕看似很大，却并不那么容易吃。”
　　“正规军”吃不饱
　　“正规企业处于吃不饱的状态。”陈亚君说。
　　她介绍，目前，武汉市有3家具备汽车拆解资质的企业，其中，鑫汇公司具有年处理报废汽车15000辆的能力，近3年来，占了武汉报废汽车拆解量的7成，但去年仅回收处理3800多台汽车，比前两年明显下降。“武汉市汽车保有量已经超过百万，每年应该有1万多台汽车报废。”“大量报废汽车到哪里去了呢？”
　　硚口区汉西路附近，有个远近闻名的二手车交易市场。这里路边上，随处可见打着“收车”招牌的人，并停放着各种旧车，供人挑选。这些二手车，多数明码标价，看面包车、越野车报价，很少有低于1万元的。这些外观陈旧、车况不明的车辆，由私人收购，最终去向难以掌握。“很多报废车流入二手车市场。”陈亚君分析，这是因为正规企业的回收价格不如收车贩子出价高。按照国家回收规定，正规企业回收一辆小轿车，只有800元，这个“白菜价”显然没有吸引力，于是有人选择在黑市上交易，虽然获得利润较高，但风险很大，因车辆出事故后，车主还要负责任。
　　“政策杠杆”只用了一年
　　在多处停车场，记者发现，一些车辆长期停放，无人问津，成“灰尘车”。
　　据知情者透露，这些车大多应该报废，但车主由于有大量违章记录未处理，或是因为其他原因，就干脆把车抛弃了，而回收企业无权拖走这种报废车。“在所有报废车中，真正回收拆解的不到一半。”陈亚君说，在二手车市场上，即将报废的货车仍可卖出四五万元，因此，货车等大型车辆很少进入正规回收企业拆解。
　　但“政策杠杆”能够撬动拆解市场。2009年，国家曾规定，凡将汽车交给指定报废汽车回收拆解企业并换购新车的，均可享受3000元至6000元不等的补贴。此项政策一出，2010年送来指定企业拆解的汽车明显增多。“可惜这项政策只持续了一年。”“一辆报废汽车除了废钢铁外，车内的塑料、橡胶均可分类回收。”格林美公司一位负责人认为，提高资源回收利用率是破解报废汽车回收拆解难的有效途径。他说，格林美将废塑料分类回收后，每吨价格可达到8000元。
　　如果将格林美的分类回收模式引入汽车拆解行业，报废车的回收价格将具有吸引力，回收拆解率将提高。陈亚君表示，正是看到了这一点，鑫汇公司正着手建立新的拆解回收模式。
　　正本清源迫在眉睫
　　据了解，目前，我省共有报废汽车回收拆解资质的企业19家，分公司73个，回收网点296个。2011年，全省共回收报废汽车3.6万辆，销售额近3个亿。
　　但由于相应法律法规不完备，相关规定不配套，我省规模化、标准化、现代化的报废汽车回收拆解行业还没有形成，小、散、乱、差的市场状况仍未改变，资源利用和环境保护的水平还不高。
　　除企业自身努力外，陈亚君呼吁，政府相关部门要出台有力措施，规范市场，保障报废车进入正规渠道处理，杜绝安全隐患。
　　当前，全国范围的报废汽车回收拆解问题专项整治工作正在紧锣密鼓进行，由国家商务部、工信部、交通运输部、公安部、质检总局以及工商总局六个部委联合开展的这项工作，将严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为，整顿违法违规的报废汽车回收拆解企业、二手车交易市场、汽车维修企业。
　　根据统一部署和要求，我省也采取相应措施，展开整顿行动。
*************************************
目前，武汉市有3家具备汽车拆解资质的企业，其中，鑫汇公司具有年处理报废汽车15000辆的能力，近3年来，占了武汉报废汽车拆解量的7成，但去年仅回收处理3800多台汽车。阿美你怎么办。。。

[引用原文已无法访问]

那就看许总的能力了，相信张茵的久龙给我们很好的借鉴。。。
造纸难道超的过废旧汽车和废旧家电？看许总的了。。。
等待吾爱~~~

环保在中国难啊，一个垃圾分类都搞不成，全靠收废品的杂牌军渠道。多少个什么狗屁振兴计划。。。

问题是同志们是交易所的，这就有点奇怪，而且还扎堆去，呵呵

诸位，深交所的那些人老去格林美公司干啥？

说明阿美技术是可以的，
美的屏锥分离设备都没有。
以后政策会继续加大，
补贴目录会继续增补。

美的暂停废旧电子回收：半年未拿补贴
2013年02月07日 01:19  第一财经日报 微博  
　　王珍

　　半年前争相上马废旧电子回收处理项目的热潮正在“冷却”。

　　近日经过走访，《第一财经日报》记者了解到，《废弃电器电子产品处理基金征收使用管理办法》(下称《办法》)实施半年以来，拆解企业至今尚未领到补贴，正积极申请拆解资质的美的已暂停废旧电子回收项目。

　　“这个钱并不好拿！”拆解企业的相关人士坦言，环保部门对补贴发放审核很严格。他们希望政府能加快补贴发放进度，缓解拆解企业的资金压力，同时又希望严格监管促进行业健康发展。

　　补贴尚未领到

　　为了促进废旧电子产品的循环利用，《办法》2012年7月1日起正式实施。它明确了“生产者负责制”，国家向彩电、冰箱、空调、洗衣机、电脑五类家电的生产商和进口商征收7~13元/台的费用。所收资金用于补贴拆解企业，具备资质的拆解企业拆解处理上述五类家电可以获得35~85元/台的补贴。

　　除了TCL、长虹、海尔，不少家电生产商都没拿到拆解资质。美的、格力等积极争取拆解资质，以便使被征收的费用与拆解补贴之间取得平衡，也有利于回收材料应用于生产体系。

　　不过，申请企业现在已经没有以前那么积极。一位美的内部人士告诉本报记者，美的已暂停了拆解项目。

　　实施半年，拆解企业至今尚未领到补贴；而且“新政”使废旧电子产品的回收成本被抬高，拆解企业的日子并没有想象的那么滋润，这使不少跃跃欲试的企业打了退堂鼓。

　　一个拆解企业负责人说：“去年三、四季度的补贴款还没下发，我们都押了上亿元的资金。”

　　谈及补贴尚未发放的原因，TCL奥博(天津)环保发展有限公司总经理王春林认为，《办法》实施后，各地要出细则。像天津的细则去年8、9月份才出，所以真正实施的时间不长。

　　“而且，补贴审查很严格。”王春林说，具备拆解资质的企业，必须建一套视频监控系统，并与环保部门联网，使废旧电子产品入厂、拆解、入库、销售的情况随时可以监控。在地市级、省级环保部门检查后，国家环保部门还要复查拆解处理的数量和质量，这有一个过程。

　　回收价格被抬高

　　补贴弥补不了回收成本，也是一个现实的挑战。

　　“竞争加剧，第一批拿到拆解资质的企业在全国就有42家，预计今年公布第二、第三批名单后，全国正规的拆解企业会有近百家。加上‘黄牛’倒货，废旧电子产品的回收价格被不断抬高。”上述不愿透露姓名的拆解企业负责人说。

　　而且，与“以旧换新”由政府指定回收价格不同，《办法》放开了废旧电子产品的回收价格，让旧电器的价格“由市场说了算”，回收价格悄然之间被抬高不少。

　　据了解，珠三角一台旧CRT电视的回收价格现在已经超过85元，有时达到90~95元，超过了政府每拆解一台彩电85元的补贴款。四川长虹格润再生资源有限责任公司总经理吴章杰说，旧电器回收价格比《办法》实施前提高了30%~50%，电视机回收价已由60元增加到70多元。

　　“华北地区旧电视机的回收价格也几乎比去年翻倍。” 王春林说。“以旧换新”对回收、运输、拆解企业都有补贴，但“新政”只补贴拆解企业，补贴资金自然会有部分反馈到回收、运输环节，这也间接使回收成本增加。

　　即使这样，王春林认为，在废旧电子产品的争夺中，如果加上政府补贴，正规的拆解企业已经可以与不规范的拆解小作坊较劲了，但是仍然竞争不过二手电器市场。

　　回收体系与技术之战

　　拆解企业要“吃得饱”、“吃得好”，未来将是回收体系与拆解技术之战。

　　“每家拆解企业，都在建立自己的回收体系。”华新绿源环保产业发展有限公司市场部经理苑杰说，“2013年我们将尝试新的回收模式，与北京一些资源回收企业合作，建立自己新的回收平台。”

　　王春林也表示，《办法》打破了回收的区域限制，未来TCL将立足天津奥博、汕头贵屿两大环保基地，利用自身彩电、空调销售和售后服务网络，建立一个面向全国的回收体系。

　　“以前企业疯狂想上，但你的回收网络、设备及技术必须得跟上，否则也拿不到补贴。这使企业上马废旧电子拆解项目更加理性。” 苑杰举例说，CRT显示器若不通过屏锥分离设备处理，其屏玻璃和含铅的锥玻璃重量比很难达到2：1，进而会影响到企业最终的拆解补贴核定。

　　吴章杰也有同感。他呼吁，政府的监管要更严格。比如，拆解旧CRT电视，彩管切割比敲击更环保，但要投入设备，因此成本更高。切割一台要一块钱，但敲击一台只需几分钱或几毛钱。只有国家对拆解过程的技术工艺进行严格规范后，拆解企业才能更公平地竞争。

　　“我们现在只回收处理‘四机一脑’：CRT电视机、冰箱、洗衣机、空调和电脑，未来希望国家进一步拓展废旧电子回收补贴的产品和目录，比如液晶电视机。所以，《办法》还需要进一步细化、完善。”王春林建议。

看看正面的吧。
这样的内容以后就不要贴了。

许开华它跌 问 格林美( 002340 ) 许开华及格林美高管太不作为！一堆形象项目，公司业绩停滞不前，回答投资者提问敷衍了事，套现比任何人都积极，这就是对股东负责？！

呵呵，散户被气得不行了