2010首日bdti指数暴涨超25%，利好油运各股

航运股的机会

2月5日bdti指数收在980点，下跌2%。
bdti指数已连续下跌15个交易日了。

1月29日bdti指数收在10775点，下跌2.18%。
bdti指数已连续下跌10个交易日了。

1月22日bdti指数收在1165点，下跌2.75%。
1月25日下午航运板块开始跳水，估计bdti指数还在下跌中。

2010年bdti指数已连续上涨10个交易日了。

招商轮船三天接三艘新船(2010年01月15日 中国证劵报)
  1月14日，招商轮船在大连重工集团订造的一艘超级油轮凯源轮、一艘18万吨好望角型散货船明源轮的命名及交船仪式在大连重工船厂举。1月12日，招商轮船在日本住友集团订造的超级油轮(VLCC)凯爱轮的命名及交船仪式在日本环球有明船厂举行。三天之内连续接下三艘新船，招商轮船由此增加运力78万载重吨。
　　凯爱轮是招商轮船在日本环球有明船厂建造的第四条30万吨级的双壳体超级油轮，凯源轮是招商轮船在大连重工船厂建造的第二艘30万吨级的双壳体超级油轮，明源轮则是招商轮船在大连重工船厂建造的第一艘18万吨好望角型散货船。
　　目前，招商轮船自有并已投入营运的30万吨级的双壳体超级油轮已经达到10艘，在中国船东自有超级油轮运力排名中目前名列第一。明源轮是招商轮船13年来第一艘新造的大型散货船，公司散货船队的扩张也迈出了实质一步。
　　据悉，招商轮船今年内还将有2艘30万吨级的双壳体超级油轮、1艘11万吨级的双壳体超级油轮及2-3艘18万吨好望角型散货船交付营运。公司有效运力得以显著提升，船队结构也明显改善。

看来还是有料而来。

早上拉高为了更好地出货？

在昨天大盘整体放量的背景下，油运股的量能状态仍不理想，目前看强弱依次为中海、中远、长航、招商。
整个板块仍未对市场资金产生足够的吸引力，表现仅强于大盘。

今年也就是波海巴拿马航指数长的高一点，目前累计18.25%，其他的还很弱

香港的航运股今天表现的都很不错