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西飞扩张股本就是为了 大飞机。。。。。。
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先跌回18元再看。
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我觉得该票的看点在注资
以西飞国际目前400 亿的市值为标杆,我国整个飞机整机产业的总体市值规模应在1500 亿(其中中航飞机(西飞)400 亿元,军机防务600 亿元,通飞和直升机500 亿元)左右。按照飞机整机和航空发动机产值比例3:1 测算(如果考虑售后维修甚至可到2:1),因此中航集团发动机资产的合理市值将至少在500 亿元。
这500亿是指整个发动机市场,可是现在 我国商用飞机发动机项目公司在上海成立 中航商用飞机发动机有限责任公司注册资本为60亿元,中国航空工业集团公司为控股股东,上海电气(集团)总公司和上海国盛(集团)有限公司等多家企业作为参股股东共同出资。
大飞机的发动机是不是被分出去了??
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如果航空动力成功复制中国船舶的成长道路,那他后期的空间将是无法想象的
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我是在这第一次发帖,很多懂的地方请多指教,因为此股我已埋伏快3个月了,所以拿出来和大家分享