每个阶段只关注一个板块

大秦铁路会成为北方（北京）铁路唯一上市平台，和广深（广州）、京沪（上海），构成中国铁路三大公司。

目前40%仓位，估计以后会在30%-100%仓位之间波段操作。

同时还持有煤炭股：中国神华，医药股：昆明制药，在时机差不多时，再换成农业股。直观感觉，农业股会上来？
不过，观察一段时间后，还是准备重仓广深铁路。

现在看看这个板块：铁路
  要说这个板块比较熟，熟了，才觉得没啥可做的，铁路运输20倍左右的市盈率，成长性不高，但现阶段可真不好说。
  主要是两只股票：大秦铁路和广深铁路，这两者可能是铁路改革的模版。
  货运：大秦铁路，重载，最现代化的货运线路，但成长性真不高。只不过现在并入太原铁路局（这个亏损），加上朔黄41%股权（这个最盈利），看不清，盘子太大。
  客运：广深铁路，高速客运，成长性也不高。但目前客运有超越货运的势头，更为看好的是，可能会收购广铁集团，作为全国几大铁路集团之一，应该可以赌一赌。

试探进入广深铁路，目标赢利50%。