恭良秉谦
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巴菲特为何要花重金收购北伯林顿铁路呢?他自称是豪赌美国经济的未来,有人分析是为了完善新能源产业链的布局.我们经过深入调查发现:巴菲特看中的是该公司的隐蔽资产----铁路沿线的大量土地/森林/矿藏以及商业地产!
19世纪,美国政府为了鼓励修建铁路,曾将沿线一半的土地送给了铁路公司,因此很多铁路公司都拥有大量的土地及石油/天然气/有色金属/煤炭等矿藏及森林.火车站附近的房地产就更是不计其数了.不光是伯林顿,太平洋/圣达菲/佩恩等铁路公司也是如此.其中佩恩中央铁路公司在上一轮经济周期中一个上升波段就涨了八倍.巴菲特现在溢价才30%多,比较起来并不算高.现在是百年不遇的金融危机,人们往往只关注公司目前的市盈率.想想看,过个三五八年,美国经济恢复常态或者进入高峰期,一方面公司的盈利肯定随经济大势而好转,同时这些庞大的资源储备又该升值多少呢?
当然,公司良好的管理,稳健的财务状况和良好的现金流,垄断经营的行业地位,这些也是促成巴菲特收购的重要原因.另外,收购完善了巴菲特的新能源产业链可以说是意外之喜.伯克希尔·哈撒韦公司拥有控制着美国中西部和太平洋西北部能源公司的中部美国能源集团,而北伯林顿公司的铁路正好覆盖这两个地区,能成为主要的煤矿能源供给路线。
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