中国中远9月底衍生品实际亏41.7亿元

消息人士透露，中国远洋运输（集团）总公司(China Ocean Shipping (Group) Co., 简称：中远集团)今年截至9月底出现金融衍生工具实际亏损人民币41.7亿元。

不愿透露姓名消息人士周三向道琼斯通讯社表示，中远集团的亏损主要源自远期运费协议(FFA)和燃油衍生工具。

该人士还透露，中远集团截至9月底的金融衍生工具帐面浮动亏损为7.7亿元。

中远出现的大额金融衍生工具实际亏损，将对该集团及旗下上市公司的业绩产生负面影响，不过这也有助于集团今后轻装上阵，为未来业绩卸下包袱。同时，中远如能履行全部衍生品合约进行支付，也将有利于树立中远在国际市场中的良好形象。

FFA是一种远期运费协议，在波罗的海航交所交易。货主和船东把FFA作为规避航运市场价格波动风险的一种对冲工具。这种远期协议的收取或支付依据波罗的海干散货运价指数与合同约定价格的运费差额，该指数反映国际干散货航运市场即期运价水平。

2008年，由于对油价走势和经济形势判断失误，中远集团和中国多家大型航空公司均出现金融衍生品亏损。

这无疑对中远集团及其旗下上市公司的业绩产生了不利影响。

不过，如果该集团最终履行合约，就衍生交易的亏损向对手全额支付，也将有利于树立中远在国际市场中的良好形象。

今年下半年，部分出现金融衍生品巨额亏损的中国企业向交易对手致函，表示由于在对导致亏损的衍生品交易进行内部调查，因此保留追索权利。

随后，中国国有资产监督管理委员会公告称，正在对油料结构性期权交易情况展开调查，支持中国企业运用各种法律手段通过谈判协商、仓位管理等措施，尽力减少损失。

此举引发国际市场对中国企业是否履行合约的担忧，并促使一些国际银行讨论如何对从事衍生品交易的中资公司采取更严格的抵押品要求。

以收入计，中远集团是中国最大的海运公司。

集团旗下境内外控股和参股7家上市公司。他们是：中国远洋控股股份有限公司(China COSCO Holdings Co., 601919.SH)、中远投资（新加坡）有限公司(Cosco Corp. (Singapore) Ltd.)、中远太平洋有限公司(Cosco Pacific Ltd.)、中远航运股份有限公司(COSCO Shipping Co.)、中远国际控股有限公司(Cosco International Holdings Ltd.)、中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司(China International Marine Containers (Group) Co.)、远洋地产控股有限公司 (Sino-Ocean Land Holdings Ltd.)。