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为什么4万亿的受益股,铁路股是今年的大熊股?

09-09-26 23:05 3922次浏览
土猪
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年初持有到现在,几乎不赚什么钱,而今年市场又特别牛,4万亿投资铁路等基础建设,他们是受益股,至少也要跑过大盘吧,实在是没明白,当初的时候,他们就是最抗跌的,为啥抗跌的最后成最熊的了?
601390!601186!
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评论(31)
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cgl000

10-04-11 15:21

0
横有多长,竖有多高
zh319

09-09-27 21:00

0
该涨了,呵呵。因为HK的权证基本都快到期成废纸了,呵呵。
以静致动

09-09-27 19:32

0
醒一醒吧,同志们你们太天真了!!!!!!!!!!!
平淡从容

09-09-27 17:54

1
我怕本来年初也看好铁路股
但是找人一打听
人家跟俺讲
铁道部根本就不是企业
很多事情按企业眼光是匪夷所思的
很多别的行业的进来铁路领域
都后悔不迭
恨不得早早退出
比如说你有一辆运营的车
要靠他运营赚钱的
但是开到某地
很可能铁道就给编组到啥鬼地方了
还拿他没辙
至于机车跟建设领域是不是好点
就不清楚了
WANG0809

09-09-27 17:48

0
你就先忍耐一下 当个7乃8乃得怕什么

不就是陪点青春
其乐

09-09-27 17:48

0
因为根本没受益
WANG0809

09-09-27 17:47

0
傍个大款 --社保
半夏

09-09-27 09:36

0
既然是受益股就不怕麻,你知道是受益股主力就不知道。它比您还急啊,手头几十亿上百亿的钱,生怕买不到货那个急哟不像咱小散一个确认键OK全仓满了~

给主力点时间行不,别光站在自己那一亩三分地思考,那是坐井观天,坐在自己的井里看别人看股市:)开个玩笑,别介意
佩习恩伟特

09-09-27 09:26

0
601390, 601186, 600350

铁路、高速今年都走得不怎样
梦买

09-09-27 09:09

0
四万亿建了更多的铁路,只会让现在的铁路股竞争更加激烈,运输量下降,同理高速公路板块。
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