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关于敦促中国南车(SH601766)解决其与子公司南方汇通(SZ000920)之间同业竞争的函

09-07-05 09:54 2899次浏览
g3h6z9
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关于敦促中国南车(SH601766)解决其与子公司南方汇通(SZ000920)之间同业竞争的函

中国证监会、贵州证监局、及中国南车、南方汇通、及中金国际金融有限公司等相关单位
中国南车持有南方汇通42.64%股本,为南方汇通的唯一控股股东,现南方中国南车和南方汇通公司在经营上存在利益冲突和竞争关系的同类业务,中国南车上市已近1年,至今未解其与控股子公司南方汇通之间的同业竞争问题,中国南车和南方汇通之间无法避免着利益暗送关系,无法保障南方汇通中小股东的合法权益,违反证券市场的公平公正原则,践踏了中国证监会的相关制度,渺视了中国证监会的相关条款,违反了中华人民共和国相关法律制度。
请中国证监会,贵州证监局履行认真职责,请中国南车遵守市场制度,请南方汇通维护中小股东权益,请中金国际坚持职业操守,共同维护稳定繁荣的证券市场,促进社会经济繁荣,维护中小股东的合法权益。

请相关利益人向证监会,贵州证监局,上交所(中国南车交易主体),深交所(南方汇通交易主体),中金国际(中国南车保荐单位)汇报中国南车和南方汇通的同业竞争问题,以敦促中国南车尽快解决。

现征集南方汇通中小股东,以便进一步维权。
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评论(9)
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3浪打浪3

09-07-07 07:47

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我怀疑是去年南车为了上市,权宜之计,没准去年的重组是做给人看的,装的,
现在不管了忽悠我们,且不论前景怎样,
南车集团应该对自己的说法以及同业竞争问题再次表态。
不过,我觉得虽然重组不是很急迫,但是从卖海通,以及盘面看,还是有希望。
支持,楼主。

[引用原文已无法访问]
st100

09-07-07 06:27

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好贴,支持,老子差点被6个跌停板害死
g3h6z9

09-07-07 06:19

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1 去年南车上市时,赵小刚信誓旦旦的说要解决这个问题的,并且是卖壳处理,一年过去了,还没有动静。
2 南车是汇通的控股大股东,他们在主营业务上有重叠,这就避免不了同业问题
昨天给上交所打了电话,接电话的MM说还是发传真吧,发传真他们可以转给上市公司,电话他们不好处理。
今天继续向相关部门汇报
3浪打浪3

09-07-05 22:40

0
同业竞争 问题实际上 是个有点模糊的概念,况且说实话,南车集团和南方汇通并没有构成实际意义的同业竞争,更没有利益输送,只是南车作为大股东,有潜在的同业竞争可能性,之前南方汇通都是相对独立的业务,直接面对铁道部的。
所以,这个同业竞争是形式上的,不是非常急迫的要解决。
ztuosen0811

09-07-05 22:01

0
hao
g3h6z9

09-07-05 17:21

0
小散的力量:
我们非不能也,而是不是为也。
信步73

09-07-05 13:59

0
小散的力量太小了
g3h6z9

09-07-05 13:06

0
上交所免费电话:  400 8888 400
深交所:0755-82083000
    jbxx@szse.cn
中国证监会投诉信箱: gzly@csrc.gov.cn
投诉电话 010-66210166
•     010-66210182

贵州证监局:
投诉电话:0851-6904175
信箱: csrcgy@csrc.gov.cn

敦促中国南车解决同业竞争问题
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