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说说农村的现状

08-12-20 21:01 11680次浏览
ymd101229
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周末,和老家联系了一下。

农村现状远非大多数人所想。
老家在河北平原农村,人多地少。
当地农民收入,主要是外出务工,和种地。
而种地,又分为种植粮食+闲暇时间外出打工。
和种植经济作物,这两类农民一般勤劳、肯吃苦,是农村里面中等收入家庭。

对于外出务工,各位都了解的很多了,金融风暴影响了外贸、房地产等等行业,民工潮返乡众所周知。农民收入少了一部分。
经济作物,用家里的原话来说就是:“根本没人去收。”“谁也不敢去收。”“谁收谁赔钱。”“谁卖谁也赔钱。”
比如:朝天椒,以前,5元左右,现在2元左右,还没人买,农民只能放在家里,可这个价钱,“连人工费都不够,一年下来,赔钱”。
棉花,以前3元多,现在也是2元,“刚刚够本,白白忙活一年”。
苹果,一元一斤,也没人要。
花生也一样。
唯一销路好的,是红薯,原因则是,种植的少。
种植粮食的还好点,价格降低了1毛钱(国家有保护价),可是也不赚钱。
这几样作物,占了我村农民种植收入的主要来源。
咋们国家大部分人都在农村,农民收入降低了,一年收成没有了,没法消费呀,更可怕的是,这种事情,还不知道什么时候能结束。
没有钱了,光说,刚需,城市化,城里的房子怎么买呀?花了钱,要是不赚钱了,怎么办呢?
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评论(141)
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Jason

08-12-21 12:35

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ymd关于燃油税改革的理解很对,和我的想法一致。对于农民来说绝对是增加了负担。
原来农民运输从来都是逃避养路费,因为交了养路费的情况下养车运输或者做短途小买卖肯定是赔钱或者利润微薄的。
简简单单

08-12-21 11:14

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[引用原文已无法访问]
呵呵,旷野兄不知道你是哪里的,我们这里是苹果大县,红富士70以上的规格,现在的价格就是不到0.6元/斤,今年外地的需求下降很大,去年这个时候往外地发运苹果的车很多,今年很少的,大部分都被保存在当地果库里,就看春节的需求能否反弹。果农今年不赚钱是肯定的!
一些同学认为是中间运输成本很高,其实国家对农副产品的运输是不收过桥过路费的,现在的货运车业务也很冷淡,车主不可能漫天要价的,成本主要在油价上面。我看到你那里的苹果如此价高,好生奇怪!
微笑欲语

08-12-21 10:50

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不知道如何改变
燃点

08-12-21 10:48

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我LP的弟.以前10来年一直在深圳打工.做模具的.正规大厂,周末双休,包吃住,每月有3-4千.上月因再也找不到厂,只好回家..家在市郊区.现只好做一些体力活的短工,轻活70元一天.重活100元一天...
ymd101229

08-12-21 10:41

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能呀,到农村里面吃,:-D
旷野

08-12-21 10:31

0
[引用原文已无法访问]

我老家无锡县,也是分成3个区,建三个区政府,三套区领导班子。
xiaoli1730

08-12-21 10:19

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1998年,我们这里的一个县,分成了三个区,上面的机构要扩大三倍,还有很多地方是这样的,想想我们的行政成本是多少?还想吃到5毛的贫果吗?
旷野

08-12-21 10:11

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市场上的苹果我看到的有几个价格:

4.8元/斤,

3.5元/斤

2.8元/斤

2.8元/斤的是比较差的了,我没买过,

但看楼上说的产地价格,差距也太大了吧
旷野

08-12-21 10:09

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实际上,有个政府不愿说,媒体不敢说的原因:

物流成本过高!
开心100年

08-12-21 09:38

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我老家农村还有一个叔叔,小孩在老家城里念高中, 我靠, 费用那个夸张,一年总共要花掉1万块!!  我们那时候念高中一年也就几百块钱。 以后他还要念大学。 大学念出来还不见得有工作。 我叔现在做工地,一年也就15000快。  要是没有活, 他们家估计就要完了。。。  一个孩子就要拖死了。 
 我们的苦日子什么时候是个头啊?
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